Informations de vol VFR
Motorisation hybride, le moteur électrique servant d’appoint au décollage ou de secours en cas de panne moteur…
En s’associant à la société Axter Aerospace, des chercheurs de l’Université Carlos III de Madrid (UC3M) ont développé un moteur électrique pouvant s’installer sur de nombreux aéronefs (jusqu’aux quadriplaces de 750 kg de masse maximale) pour augmenter la puissance et offrir un mode de propulsion alternatif en cas de panne du moteur thermique. [Lire plus…]
Pilotes, avions et juges pour le mondial 2015…
A 63 jours du prochain mondial de voltige, programmé du 20 au 29 août à Châteauroux-Déols, 17 nations sont inscrites aux championnats du monde Unlimited : Afrique du Sud, Allemagne, Autriche, Belgique, Brésil, Espagne, Etats-Unis, France, Grande-Bretagne, Hongrie, Italie, Japon, Portugal, République tchèque, Russie, Suisse. [Lire plus…]
Un autre projet d’avion électrique dans le groupe Airbus…
Alors que l’EFan 2.0, sous la forme d’une maquette échelle 1 du concept actuel (son architecture pourra changer en fonction du développement technique en cours), est exposé au salon du Bourget, l’usine de Filton, d’où sortent notamment les voilures des Airbus, poursuit également un projet de biplace à motorisation électrique… [Lire plus…]
Un CS-LSA prévu en production début 2017…
Ce jour, Elixir Aircraft a officiellement lancé son programme de futur biplace en catégorie LSA, avec une annonce lors du salon du Bourget autour d’une maquette de l’appareil et une présentation du projet par Bernard Chabbert. Quelques informations complémentaires ont été diffusées par rapport aux données déjà publiées sur aeroVFR.com [Lire plus…]
Le salon du Bourget a été inauguré ce matin…
Même si vous êtes fana de « grosses » machines, l’édition 2015 du salon de l’aéronautique et de l’espace ne restera pas comme le meilleur dans les annales… Les nouveautés, au sol ou en vol, sont plutôt rares. Les passionnés du monde industriel pourront découvrir les Airbus A350 et A380, le Falcon 8X, le Cessna Scorpion ou le dernier hélicoptère d’Airbus Helicopters… [Lire plus…]
Le LSA Carbon Cub de Cubcrafters débarque en France en kit
Aux Etats-Unis, le Carbon Cub de la société Cubcrafters arrive en tête des LSA à l’américaine immatriculés chaque année. C’est d’ailleurs l’un des rares LSA d’origine américaine au milieu de LSA en provenance d’Europe qui sont en fait… les versions à 600 kg de masse maximale d’ULM connus de ce côté de l’Atlantique… A la fin 2014, sur les 2.786 LSA vendus aux Etats-Unis depuis la création de cette catégorie, on compte 326 Carbon Cub SS soit 11,7% du marché (chiffres de Jan Fridrich, LAMA Europe). [Lire plus…]
Le président de la FFPLUM s’est envolé pour la dernière fois…
Par un mail en fin de matinée et par un avis mis en ligne sur le site fédéral signé du comité directeur, les membres de la Fédération française de planeur léger ultra-motorisé (FFPLUM) ont appris le décès de Dominique Méreuze, survenu hier soir à Gap, des suites d’un cancer contre lequel il luttait ces dernières années. [Lire plus…]
Abonnez-vous à la newsletter d’aeroVFR…
Chaque mois, à une date variable selon l’actualité et l’humeur, une newsletter est adressée aux abonnés du site aeroVFR.com. Elle reprend une dizaine des dernières informations mises en ligne sur le site, une sélection issue de certaines des catégories proposées. Pour la recevoir, il suffit de s’abonner (en colonne de droite du site), c’est gratuit. [Lire plus…]
Annulation de l’édition 2015 prévue les 25 et 26 juin…
Le Défi 100/24, édition 2015, devait avoir lieu les 25 et 26 juin. Pour cette 7e édition, il s’agissait à nouveau pour les équipages engagés de réaliser 100 atterrissages sur 100 aérodromes distincts en un maximum de 24 heures de vol tout en sillonnant la France métropolitaine. [Lire plus…]
L’incidence-mètre pour diminuer le nombre de pertes de contrôle…
L’administration américaine de l’Aviation civile (FAA) a lancé le week-end dernier une campagne de sécurité encourageant les pilotes de l’aviation générale à installer et à utiliser des incidence-mètres sur leurs avions. L’incidence-mètre permet de noter l’angle d’incidence ou d’attaque de l’aile et de voir si l’appareil est proche ou non de l’incidence critique menant au décrochage et à la perte de contrôle. [Lire plus…]