Informations de vol VFR
Deux ZRT chaque jour du 22 au 25 septembre 2025.
Pour Harfang Supremacy 2025, « exercice mettant en oeuvre des aéronefs sans pilote à bord de jour et de nuit », deux Zones réglementées temporaires seront créées dans le secteur de Bourg-en-Bresse du 22 au 25 septembre 2025. Elles vont du sol au FL055. Elles peuvent être activées séparément ou simultanément à des horaires variables chaque jour. ♦♦♦ [Lire plus…]
Des menaces latentes à traquer dans les longs listings de Notam.
Dès que l’on fait une navigation de plus de 2h00 de vol, le listing des Notams sur le trajet, obtenu sur Sofia-Briefing, s’allonge pour atteindre la quinzaine de pages qu’il fauda éplucher attentivement car nombreux sont les pièges glissés ici ou là, en l’absence de SUP-AIP explicites avec leur extrait de carte. [Lire plus…]
Activités spécifiques Défense du 4 septembre 2025 au 15 avril 2026.
Sur la période indiquée ci-dessus, quatre Zones réglementées temporaires (ZRT) verront le jour à l’ouest de Bordeaux-Mérignac allant respectivement du sol à 500, 1.200, 2.000 et 3.500 ft, le tout pour des tirs d’explosifs et des tirs sol-sol, ou du stockage et « l’élaboration de produits dangereux ». Les quatre zones sont activables H24. ♦♦♦ [Lire plus…]
Où comment faciliter la préparation des vols pour les pilotes…
Il y a des Notam qui interpellent parfois… C’est le cas ces derniers temps du Notam relatif à l’aérodrome de Gaillac (LFDG) avec pour consignes, depuis le 1er juin dernier et jusqu’au 30 septembre 2025, les points suivants :
– tours de piste basse hauteur réservés aux aéronefs basés
et
– survol du Hameau des Fédies, les Chalets-des-Fiolles et de Montans interdit. [Lire plus…]
La fiche VAC mise à jour 364 jours après la précédente erronée…
Déjà signalé sur ce site, le 8 août 2024 – il y a un an ! – une nouvelle fiche VAC concernait le terrain de Vierzon-Méreau. L’ancienne fréquence en 25 kHz était alors remplacée par une fréquence en 8.33 kHz et la fiche VAC affichait alors 125.030 à utiliser à compter de ce 8 août 2024. Manque de chance, ce n’était pas la fréquence prévue. La mauvaise fréquence était encore imprimée sur l’OACI IGN édition 2025. [Lire plus…]
Un exercice militaire peu impactant dans les faits.
Du 25 septembre au 9 octobre 2025, l’exercice Volfa 2025 va s’abattre sur l’Atlantique et les régions Centre et Sud-Ouest avec une série de Zones réglementés temporaires (ZRT) et Zones dangereuses temporaires (ZDT) pour cet « exercice national interalliés et interarmées mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs de la défense évoluant en CAM, en toutes conditions de vol et à toutes altitudes » Trente aérodromes seront impactés, à un moment ou à un autre mais dans les faits, cela restera limité à quelques créneaux horaires certains jours selon les zones. [Lire plus…]
Quatre ZRT du 18 août 2025 au… 10 juillet 2026.
Pour des « activités spécifiques Défense », quatre Zones réglementées temporaires (ZRT) pourront être actives du 18 août 2025 au 10 juillet 2026 dans le secteur Sarlat-Cahors-Fumel. Une ZRT SFC/5.000 ft AMSL est très proche de l’aérodrome de Sarlat-Domme, s’appuyant sur le champ d’antennes de la DGSE qui bénéficie déjà de sa zone d’exclusion (P64 avec SFC/4.500 ft AMSL) le reste du temps. Ces ZRT seront activables par Notam à J-3. [Lire plus…]
Une panne sur Sofia-Briefing ? Mais quelle panne ? Vous devez faire erreur…
Edit du 30 juillet : cela a marché le 29 dans l’après-midi, mais ce 30 au matin, toujours le panneau « service momentanément indisponible ». Le sketch de l’été du SIA se poursuit donc… De mieux en mieux !
Cela faisait plusieurs jours que sur Sofia-Briefing il n’était plus possible d’obtenir la visualisation de l’activité du Réseau Très Basse Altitude (RTBA) de l’armée de l’Air et de l’Espace, les « tuyaux » où les avions d’armes n’assurent pas le « voir et être vu » et donc à contournement obligatoire pour l’aviation générale. A la place, un simple panneau, sans la moindre explication et surtout sans la moindre date de début de la panne… [Lire plus…]
Une panne sur Sofia-Briefing ? Mais quelle panne ? Vous devez faire erreur…
Edit du 30 juillet : cela a marché le 29 dans l’après-midi, mais ce 30 au matin, toujours le panneau « service momentanément indisponible ». Le sketch de l’été du SIA se poursuit donc… De mieux en mieux !
Cela faisait plusieurs jours que sur Sofia-Briefing il n’était plus possible d’obtenir la visualisation de l’activité du Réseau Très Basse Altitude (RTBA) de l’armée de l’Air et de l’Espace, les « tuyaux » où les avions d’armes n’assurent pas le « voir et être vu » et donc à contournement obligatoire pour l’aviation générale. A la place, un simple panneau, sans la moindre explication et surtout sans la moindre date de début de la panne… [Lire plus…]
« Même en l’absence d’information aéronautique, préparez bien vos vols » !
Depuis le 27 mai dernier, les fiches VAC ne sont plus accessibles via Sofia-Briefing, outil numérique développé pour faciliter la préparation des vols par les pilotes de l’aviation générale. Le panneau couleur rouge en page d’ouverture du site qui, il y a peu encore, avertissait les internautes de cette « panne » – « Veuillez nous excuser pour cette gêne… » – n’existe plus pour renvoyer les pilotes vers le site du SIA où sont téléchargeables les fiches VAC. Par contre, ces dernières ne sont toujours pas disponibles sur Sofia-Briefing pour
un délai encore inconnu, peut-être l’été… Un lien direct sur Sofia-Briefing vers la page concernée sur le site du SIA semble trop compliqué à proposer. À la place, on trouve… [Lire plus…]