Informations de vol VFR
Deux SUP-AIP pour des opérations de dérive sous voile…
Trois Zones réglementées temporaires (ZRT) sont prévues dans le secteur de Pamiers-Saint-Girons du 15 au 18 octobre 2024, dont deux allant du sol au FL145. Elles seront activables les 15, 16, 17 dans la matinée et dans l’après-midi, le 18 dans la matinée à raison de deux créneaux maximum de 2h00 par jour. [Lire plus…]
La machine à créer de la ZIT et de la ZRT sans SUP-AIP fonctionne à fond…
Après les Jeux olympiques et les Jeux paralympiques qui ont « bloqué » l’aviation générale en région parisienne pendant des semaines, on pouvait penser à un retour à la normale… L’optimisme n’est pas interdit… Mais le SUP-AIP 188/24 est venu livrer sa douche froide, avec une interdiction de vol le samedi 5 octobre 2024 en région parisienne suite au Sommet de la Francophonie. La délimitation de la ZRT Francophonie (SFC/FL085 de 8h00 à 21h00 locales) est bien claire, excluant toute activité de la Circulation aérienne générale (CAG VFR) dans le secteur et notamment pour les aérodromes d’Enghien-Moisselles, Beynes-Thiverval, Chavenay-Villepreux, Saint-Cyr l’École, Chelles-Le Pin, Lognes-Emerainville, Toussus-Le Noble) sans oublier Issy-les-Moulineaux. L’activité IFR au départ et à l’arrivée du Bourget, de Paris-CDG et d’Orly n’est pas limitée même si des événements par le passé ont bien montré que la menace est bien plus importante avec un avion de ligne qu’un avion léger… [Lire plus…]
Expérimentation d’une CTR et de 5 ZRT temporaires pendant 15 mois à Phalsbourg.
Il y a eu tout d’abord le SUP-AIP 065/23 annonçant du 20 avril 2023 au 27 novembre 2024 une ZRT SFC/3.000 ft AMSL centrée sur Phalsbourg. Bien que désormais remplacé, ce premier SUP-AIP est toujours disponible sur le site du SIA… L’image ci-dessous n’est donc plus utilisable. [Lire plus…]
Exercice militaire dans le Grand Est du 5 au 17 octobre…
L’esprit olympique se poursuit avec un record de… 33 Zones réglementées temporaires (ZRT) du samedi 5 octobre au jeudi 17 octobre 2024 dans la région Grand Est pour l’exercice militaire Baccarat-Occitan Arrow 2024. Ce dernier mettra « en oeuvre des aéronefs de combat et de manoeuvre, des aéronefs sans équipage à bord, de nombreux aéronefs d’Etat et une activité de parachutage dérive sous voile ». Certaines ZRT vont de SFC à 500 ft, d’autres de 1.500 à 2.500 ft AMSL, d’autres de SFC à 2.500 ft, d’autres encore de SFC au FL120… [Lire plus…]
Une nouvelle « cloche » sans vols VFR sur la région parisienne le samedi 5 octobre.
On vous a dit qu’il fallait garder « l’esprit olympique » ? Et bien cela se confirme avec… la création d’une ZIT SFC/FL085 centrée sur Paris accompagnée d’une ZRT SFC/085 sur la région parisienne le 5 octobre 2024 de 6h00 à 19h00 UTC, ce qui suspendra toute la journée les activités à Beynes, Saint-Cyr, Chavenay, Issy-les-Moulineaux, Toussus, Chelles, Enghien-Moisselles et Lognes ! Il s’agit du dispositif de sûreté aérienne mis en place pour le 19e Sommet de la Francophonie. Yes ! ♦♦♦ [Lire plus…]
15 ZRT/SDT en région Bretagne du 30 septembre au 16 octobre.
Il y en aura à tous les étages (inférieur et supérieur), des rondes et des carrées. Cela va des côtes du nord à celles du sud. Certaines ne seront actives qu’à partir de la tombée de la nuit, d’autres dans la journée. Certaines ne seront actives qu’une journée mais parfois le week-end. Bref 15 pages à consulter pour voler en Bretagne durant l’exercice Persée, « exercice militaire mettant en oeuvre un grand nombre d’activités de parachutage et d’aéronefs des armées, avec ou sans équipage à bord, de jour et de nuit et en toutes conditions de vol ». ♦♦♦ [Lire plus…]
Ou des gigantesques différences de sanction en fonction de la région…
On le sait, l’année 2024 aura été loin d’être simple en matière d’espace aérien, avec des ZRT et des ZIT temporaires à profusion pour différents événements comme les commémorations du Débarquement en Normandie en juin 1944, l’entraînement pour le défilé du 14 Juillet sur la capitale puis le défilé lui-même, les Jeux olympiques puis les Jeux paralympiques à Paris, les commémorations du Débarquement en Provence, sans parler de ZRT ponctuelles en pleine nature pour un acteur défunt ou un avion d’armes… N’en jetez plus ! [Lire plus…]
Ou un regard sur la charte graphique du SIA pour les SUP-AIP…
Quand on consulte régulièrement les SUP-AIP – ce qui est une obligation depuis quelques années au vu de leur nombre croissant et de la complexité grandissante de l’espace aérien – on constate des extraits de carte qui peuvent être très différents d’un SUP-AIP à l’autre. Evidemment, une petite ZRT SFC/500 ft n’aura besoin que d’un extrait de la carte IGN-OACI au 1/500.000e tandis qu’un exercice militaire imposant une dizaine de ZRT, ZDT et ZIT étalées sur une large partie du territoire imposera l’usage de la 1/1.000.000e du SIA pour pouvoir en visualiser l’intégralité. [Lire plus…]
ZRT de « longue élongation » sur le littoral atlantique…
On connaissait déjà les trois Zones réglementées temporaires (ZRT) et les trois Zones dangereuses temporaies (ZDT) en baie de Seine « au profit de vols hors vue d’aéronefs sans équipage à bord », s’étalant le long du littoral de 500 à 2.000 ft et pour l’une permettant les décollages des drones allant du SFC à 2.000 ft, le tout pouvant limiter les transits côtiers… Le SUP-AIP en question (112/24) est activable (pour l’instant…) du 1er juin 2024 au 31 mai 2025. [Lire plus…]
Exercice militaire en Bretagne le 18 (ou 19) septembre 2024.
Troll 2024 est un « exercice mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs de la défense, français et étrangers, évoluant en CAM de jour, en toutes conditions de vol et à toutes altitudes, nécessitant la création de zones réglementées et dangereuses temporaires ».
D’où la création de 18 ZRT et 11 ZDT ! La quasi-totalité a des planchers et des plafonds très élevés, n’impactant pas la CAG. Si le plancher est au sol, la zone est en pleine mer et donc
non impactante pour l’aviation générale. [Lire plus…]