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Informations de vol VFR

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Paris-Nice à la mode 2026

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Dans trois jours, une course cycliste traverse le pays…

Pour les pilotes, le « Paris-Nice » était un Jodel D-120 dérivé du D-112 et produit par la société Wassmer à Issoire. Le biplace portait ce nom du fait de son autonomie lui permettant de relier les deux métropoles… Pour les cyclistes, le « Paris-Nice » est une course dont l’édition aura lieu du 8 au 15 mars 2026. Ce 5 mars – à trois jours du départ – le SIA a mis en ligne un AIP relatif aux conséquences de la course terrestre sur l’espace aérien dont voici le contenu intégral : [Lire plus…]

Le Notam de 14h37 UTC…

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De l’incohérence de l’information aéronautique…

Ces derniers temps, l’arrivée des fréquences 8.33 KHz a entraîné quelques « décalages »
dans l’information aéronautique en France. Certains aérodromes ont reçu une nouvelle fréquence 8.33 mais près d’un an plus tard, la fiche VAC affiche toujours l’ancienne fréquence ! De la concordance des temps… à l’époque des autoroutes de l’information via internet. [Lire plus…]

Partie de Poker

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Dans la nuit et au matin du 17 mars 2026 avec report possible au 18.

Les militaires sont addicts aux jeux de cartes mais cette fois, contrairement aux précédentes, la partie de Poker (opération nationale comprenant des vols de basse, moyenne et haute altitude ainsi que des opérations de ravitaillement, d’interception et de détection aéroportée) n’aura pas lieu de nuit mais au petit matin, du 17 au 18 mars 2026. C’est ce que détaillent les… 49 pages du SUP-AIP 029/26 avec un Poker nominal et un Poker terrestre. [Lire plus…]

A l’ouest de Chaumont…

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Trois ZRT secteur Chaumont, Juvancourt et Bar-sur-Seine.

Du 15 au 21 mars 2026, trois Zones réglementées temporaires (ZRT) sont prévues, entourant l’aérodrome de Juvancourt. Activables du 15 mars à 17h00 UTC jusqu’au 21 mars à 9h00 UTC avec contournement obligatoire, ces ZRT « Argonne » sont liées à un « exercice militaire mettant en oeuvre de jour et de nuit des aéronefs d’Etat sans équipage à bord ». Toutes trois vont du sol à 1.000 ft ASFC. De plus, « les zones réglementées LF-R 5A, B et D de Chaumont seront activées simultanément avec et pendant les créneaux des ZRT Argonne ».   ♦♦♦ [Lire plus…]

Missile sur l’Atlantique…

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Une ZRT/ZDT au large mais mordant aussi dans les terres…

Le SUP-AIP O25/26 annonce le tir en Atlantique d’un missile. Cet unique tir doit intervenir le 9 mars 2026 mais en cas de non réalisation, le report est possible du 9 mars 2026 au 30 avril 2026 de 22h00 à 4h00 tous les jours sauf vendredi, samedi, dimanche et jours fériés. La ZRT/ZDT (SFC/UNL) sera activable par Notam avec préavis de 48h00, jeudi 19 mars 2026 et jeudi 16 avril 2026 exclus. La ZRT/ZDT entre dans les terres du côté des Sables d’Olonne et dans le secteur allant d’Arcachon à Mimizan.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Drones sur la Bretagne

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Des ZRT le long du littoral à surveiller en cas de transit côtier…

Le plateau du Four est un important haut-fond très poissonneux au large de Porspoder…
Le secteur va bénéficier d’une ZRT allant du niveau de la mer au… FL305 ! Aucun impact pour les vols VFR vu l’éloignement des côtes mais cela ne sera pas le cas du corridor reliant la ZRT à la terre avec une autre ZRT SFC/1.000 ft AMSL sur le littoral… Ces ZRT pour « vol d’aéronefs sans équipage à bord évoluant hors vue » seront activables simultanément H24… tous les
jours du 2 au 31 mars 2026. [Lire plus…]

Bug d’affichage sur SofiaVAC en vol

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Un Rex parmi d’autres…

Sous le titre « Impossibilité d’afficher une carte VAC en vol sur SofiaVAC », un Rex fédéral évoque un problème d’affichage dont le texte est repris ci-dessous intégralement :

« L’élève-pilote a préparé sa navigation et téléchargé l’application SofiaVAC ainsi que l’ensemble des cartes VAC sur son téléphone portable. En vol, il ne parvient pas à afficher
la carte VAC dont il a besoin. [Lire plus…]

Une ZIT à Orange

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Création d’une Zone interdite « temporaire » sur la base d’Orange.

Le SUP-AIP 013/26 informe de la création d’une ZIT à la verticale de la base aérienne d’Orange à compter du 12 février 2026 et (au moins…) jusqu’au 14 avril 2027. Destinée à interdire le survol « d’installations Défense spécifiques », elle s’étend du sol au FL055. Elle sera active H24. Un traitement particulier est prévu pour les aéronefs au départ ou à destination d’Orange-Caritat (c’est le nom de la base…) ainsi que ceux de l’aéro-club de Plan de Dieu. ZIT ou zone P, c’est du pareil au même pour les pilotes de la CAG VFR mais, par les temps qui courent, on peut s’étonner d’une ZITà la place d’une P, d’autres bases bénéficiant déjà d’une zone P (Evreux, Mont-de-Marsan par exemple).   ♦♦♦ [Lire plus…]

Monte-Carlo, Notam et information aéronautique

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Faites ce que je dis, pas ce que je fais…

Ces dernières années, de réunion en audit, d’audit en forums VFR et on en passe, les compétences non-techniques se sont diffusées dans le monde de l’aviation générale. Il y est question de conscience de la situation, de prise de décision, d’anticipation, de sécurité pro-active, de gestion des menaces – notions que les instructeurs aux cours des formations théoriques et pratiques mais aussi lors de vols de prorogation diffusent aux pilotes en les sensibilisant sur ces sujets. [Lire plus…]

Rebelote pour le SIA

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Mais pilotes, utilisez bien des cartes à jour !

Qu’il pleuve, qu’il vente, le jeudi est le jour de livraison des SUP-AIP par le SIA. Ce 15 janvier, contrairement à certains jeudis où la liste est longue, un seul SUP-AIP a été mis en ligne, qui ne sera pas évoqué ici pour son espace aérien car il s’agit d’un exercice militaire se déroulant de nuit et n’impactant donc pas le VFR de jour… [Lire plus…]