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Informations de vol VFR

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ZRT à l’est de Besançon

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Du 20 au 31 juillet, de SFC au FL115.

C’était déjà le cas début décembre 2025… Ces deux ZRT Valdahon reviennent en deuxième saison dans le secteur de Besançon du 20 au 31 juillet 2026. La A impacte le VFR puisque prévue du sol au FL115. Elle sera activable du 20 au 31 juillet sauf le week-end des 25 et 26 juillet, et ce durant toute la journée ou une large partie de la journée. Toutes les activités aériennes légères sportives et récréatives situées à l’intérieur des ZRT sont suspendues durant les créneaux d’activation.  ♦♦♦ [Lire plus…]

Un SUP-AIP peut en cacher un autre

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Quand un SUP-AIP prend discrètement 12 mois supplémentaires de validité.

C’est l’un des pièges du système d’information aéronautique en activité en France au 21e siècle… Il s’agit de l’extension discrète de validité de certains SUP-AIP. Exemple : le SUP-AIP 234/24 a été mis en ligne par le Service d’information aéronautique (SIA) le 26 décembre 2024 avec une validité allant du 9 janvier 2025 au 15 avril 2026. Ce pour deux ZRT 4.000/5.000 ft AMSL et 3.000/4.000 ft AMSL dans le sud de Bordeaux. Si vous l’avez « épinglé » à l’époque, en l’absence d’un nouveau SUP-AIP avec de nouvelles dates de validité pour le même secteur, vous vous êtes dit que ces ZRT n’existaient plus. Erreur ! [Lire plus…]

Un drone dans le secteur de Blois

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Du 20 juillet au 24 décembre 2026, du FL050 au FL100.

Pour des « vols d’aéronef considéré sans équipage à bord en développement » (sic), le SUP-AIP 153/26 annonce la création d’une ZRT dans le secteur de Blois, aérodrome compris. L’extrait de carte, contrairement aux autres SUP-AIP, ne mentionne pas en cartouche les plancher et plafond de la zone. Il faut aller en page 2 pour trouver les données : FL050/FL100. Il s’agit du prototype du drone Aarok, avec pilote à bord pour sa mise au point, décollant donc en mode « avion » avant de passer en mode « drone » dans la ZRT. [Lire plus…]

Des drones au sud d’Angoulême

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Du 16 juillet 2026 au 14 juillet 2027, H24 tous les jours sauf week-end.

Pour des « vols d’aéronefs sans équipage à bord en longue élongation » dans le secteur de Magnac-Lavalette-Villars – il faut chercher sur la carte routière pour trouver ce village… –
deux ZRT sont prévues en pleine campagne, à une quinzaine de kilomètres dans le 160 d’Angoulême environ. La ZRT circulaire va du sol à 2.200 ft AMSL tandis que le couloir va
de SFC à 950 ft AMSL donc proche du sol.  ♦♦♦ [Lire plus…]

ZRT proche de Perpignan

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Les 14 et 15 juillet 2026 à Barcarès.

Avec répétition le 14 juillet (de 16h00 à 21h30 locales) et manifestation aérienne le 15 juillet (de 15h30 à 18h30 locales), une ZRT SFC/5.500 ft AMSL verra le jour à l’est de Perpignan, sur la commune de Barcarès. Pendant l’activité de la ZRT, l’itinéraire côtier est suspendu ainsi que les activités de parachutisme à Perpignan-La Salanque et d’ULM à Torreilles.

Lien vers le SUP-AIP n°145/26.

Des ZRT pour un championnat régional

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Trois ZRT du 10 au 18 juillet 2026 dans le secteur de Chambley.

Le championnat régional Grand Est 2026 de vol en planeur aura lieu à Chambley du 12 au
18 juillet 2026, entraînement possible les 10 et 11 juillet. Il s’agit d’une compétition de classe Multiclasse (avec handicap) et en catégorie Générale. Le nombre d’inscriptions est limité
à 16 concurrents. [Lire plus…]

Le Mans Classic début juillet…

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ZRT et TMA temporaire du 2 au 5 juillet secteur Le Mans.

Bon, il y a eu les entraînements, préparatifs et la « classique » course des 24 Heures du Mans avec deux SUP-AIP couvrant la période du 6 au 15 juin mais voici désormais la course automobile Le Mans Classic (ne pas confondre !) et ses restrictions pour l’espace aérien du 2 au 5 juillet 2026. Le dispositif d’espaces aériens créé comprendra deux Zones réglementées temporaires (ZRT) et une TMA temporaire. [Lire plus…]