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Informations de vol VFR

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Sûreté aérienne en façade atlantique…

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Trois ZIT et trois ZRT de Brest à Bordeaux.

Du 21 septembre au 28 octobre 2026, trois Zones interdites temporaires (ZIT° et trois Zones réglementées temporaires (ZRT) sont prévues sur la façade atlantique dans le cadre de la sûreté aérienne. Dates et heures d’activité : le 21 septembre 2026 de 7h00 à 13h00 locales avec report possible du 21 septembre au 28 octobre aux mêmes horaires avec préavis de 48h00. Mais… du 21 septembre au 28 octobre 2026, de 7h00 à 13h00, toutes les zones pourront être activables par Notam avec préavis de 48h00. Pour la CAG VFR, c’est contournement obligatoire pour les ZIT et les ZRT. [Lire plus…]

La rentrée pour le SIA…

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Et la « sortie » des cartes AZBA.

C’était la dernière innovation mise en avant, un moyen graphique de visualisation de l’activité de zones du RTBA avec les cartes dites AZBA. Ces dernières sont capitales car dans ces tronçons qui, pour certains vont du sol au FL085, constituant donc des « murs » à contourner en cas d’activité, les équipages des avions d’armes n’assurent pas le « voir et être vu », volant par toutes conditions en suivi de terrain automatique. [Lire plus…]

Quatre ZRT à l’est de Besançon

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Du lundi 7 septembre au jeudi 17 septembre 2026.

Mighty Strike est un « exercice mettant en oeuvre des aéronefs d’Etat avec et sans équipage à bord de jour et de nuit ». Il entraînera la création de quatre Zones réglementées temporaires (ZRT) à l’est de Besançon. Toutes vont du sol à 5.000 ft ASFC. Vu le relief jusqu’à la Suisse, cela va donc monter haut… [Lire plus…]

Le GIGN au Blanc

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ZRT au Blanc du 10 septembre 2026 au 1er juin 2027.

Pour l’entraînement en chute libre et dérive sous voile du GIGN, trois Zones réglementées « temporaires » (ZRT) sont prévues (au moins) du 10 septembre 2026 au 1er juin 2027.
La « Le Blanc 1 » (dont la délimitation est loin d’être claire sur le SUP-AIP) va du sol à 4.500 ft AMSL. Les deux autres (Le Blanc 2 et 3) vont de 4.500 ft AMSL au FL140 ou FL175. Activables par Notam à 72h00, elles pourront être actives de 8h00 à minuit en heures locales.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Faisceaux laser au sud-ouest de Toulouse

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Du lundi 7 septembre au vendredi 25 septembre 2026.

Sur la période, des émissions de faisceaux laser sont prévus tous les jours H24 sauf les week-ends. D’où la création de six Zones réglementées temporaires (ZRT) allant du sol à 2.400, 2.500 et 2.800 ft AMSL. Le tout sera activable par Notam avec préavis de 48h00. Deux semaines d’activation sont prévues sur la période dont une semaine d’activation pour toutes les ZRT, activation de deux ZRT par jour, toutes les ZRT seront activées une fois dans la semaine. Une autre semaine d’activation est prévue pour la ZRT Fauga uniquement, au sud de Muret. Attention : une semaine de report météo possible.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Csar débarque dans le sud-ouest

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Des ZRT les 1er, 2, 3, 15 et 17 septembre 2026.

Csar (César ?) édition 2026 est un « exercice national mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs de la Défense, avec ou sans équipage à bord, français et étrangers évoluant en CAM, en toutes conditions de vol et à toutes altitudes ». D’où un SUP-AIP allant du 1er au 17 septembre 2026 (5 dates d’activation durant cette période) pour une série de Zones réglementées temporaires couvrant une bonne partie du sud-ouest. Certaines vont du 115
au 195 et ne concernent pas le VFR. D’autres, à des altitudes plus basses, ou allant de SFC
au FL195, impactent la CAG. C’est le cas au sud d’un axe Pau-Biarritz ou encore au sud de
La Réole et Marmande. [Lire plus…]

ZRT sur Menton

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Les 27, 29 et 30 août 2026.

Dans le cadre d’une manifestation aérienne, deux Zones réglementées temporaires sont prévues les 27, 29 et 30 août. Leur contournement sera obligatoire sauf pour les hélicoptères en provenance ou à destination de Monaco sous 800 ft. La ZRT centrée sur la plage va du sol à 3.(00 ft AMSL, la plus lage du sol à 5.500 ft AMSL. ♦♦♦ [Lire plus…]

ZRT à Francazal

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Prorogation pour deux ZRT du 24 août 2026 au 31 mars 2027.

Elles étaient déjà là, leur présence sera étendue jusqu’en mars 2027 « pour des essais d’aéronefs électriques ». Leur désignation (ORA Inf et Sup) donne la clé avec les essais de l’Intégral E de la société Aura. La première ZRT va du sol au FL065, la seconde du FL065
au FL120. [Lire plus…]

ZRT pour des manifestations aériennes

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De Cabourg à Saint-Jean d’Avelanne les 22 et 23 août 2026.

Reprécisons ici qu’aeroVFR ne remplace pas le Service de l’information aéronautique (SIA) en reprenant certains des SUP-AIP pour attirer l’attention des pilotes. Certains SUP-AIP ne sont pas repris quand s’il s’agit d’une ZRT liée à une manifestation programmée à la verticale d’un aérodrome. Car dans ce cas, une préparation du vol correcte trouvera inévitablement un Notam lié à ce terrain et évoquant la manifestation aérienne et/ou le SUP-AIP en question. [Lire plus…]

Quatre ZRT à Sarlat-Domme

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Quatre ZRT au sud de Sarlat-Domme jusqu’en 2027 (au moins).

A Sarlat-Domme, il y avait déjà la P64 « protégeant » les « grandes oreilles » de la DGSE, il y aura désormais en plus 4 Zones réglementées temporaires (ZRT) et ce, au moins du 17 août 2026 au 14 avril 2027… La plus au sud s’étend aux limites de Fumel et Cahors. Les deux ZRT au nord vont de SFC à 5.000 ft AMSL, à cheval sur les ZRT du nord, celle au sud se développe en deux parties : 5.000 ft AMSL/FL085 et FL85/FL115. [Lire plus…]