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Vous êtes ici : Accueil / Archives pour SIA

Du côté de Lyon et Grenoble

Publié le 18 avril 2024 par Rédaction


Nouvelle TMA à Lyon et modification des espaces de Lyon et Grenoble

Ce 18 avril, dans la série de SUP-AIP mis en ligne par le SIA se trouve le 77e de l’année. Il concerne la création de la TMA Lyon 9.1 annoncée comme « temporaire » (sic !) du 16 mai au 27 novembre 2024. Elle se trouve au nord-ouest de Valence et s’étend verticalemnt du FL085 au FL115 et a un statut…
de classe D. Elle sera active H24 pour gérer les trafics IFR à destination de Lyon-Saint-Exupéry. [Lire plus…]

Une ZIT au nord de Lyon…

Publié le 4 avril 2024 par Rédaction


Une nouvelle ZIT pour les installations de Mont-Verdun.

Le SUP-AIP 070/24 annonce la création d’une Zone d’interdiction « temporaire » (ZIT) pour les insallations de Mont-Verdun (69), au nord de Lyon. Comme toute ZIT, la pénétration est interdite H24 du sol au FL055. Le « temporaire » est pour l’instant du 18 avril (sortie des cartes aéronautiques !) au 27 novembre 2024. [Lire plus…]

Retard à l’allumage pour certaines cartes aéronautiques

Publié le 3 avril 2024 par Rédaction


Mis en ligne sur le site du SIA ce jour, l’information suivante…

« Mise à disposition des cartes VFR édition 1-2024
Publié le 03/04/2024
Le SIA ne sera pas en mesure de fournir toutes les cartes VFR en version papier pour la date d’entrée en vigueur du 18 avril 2024. Ainsi :
– Les cartes au 1/500.000e (dites OACI) sont en cours de finalisation et ne devraient pas souffrir de retard.
– Concernant les cartes au 1/1.000.000e et le complément aux cartes, les documents seront disponibles avant la date d’entrée en vigueur du 18 avril 2024.
– Enfin, les cartes au 1/250.000e ne seront pas disponibles avant fin avril 2024.
Tous les documents VFR (cartes et complément) seront disponibles au format PDF, quelques jours avant, en libre téléchargement gratuit sur la boutique en ligne du SIA.
Nous faisons tout ce qui est possible pour tenir les dates mentionnées et nous vous prions de bien vouloir nous excuser pour la gêne occasionnée ». [Lire plus…]

Toujours du nouveau dans l’est

Publié le 28 mars 2024 par Rédaction


Deux ZRT du 9 au 11 avril dans le Grand Est…

Pour un « xercice militaire mettant en oeuvre des aéronefs de combat et de manoeuvre, nombreux aéronefs d’Etat sans équipage à bord ainsi que des aéronefs sans équipage à bord étrangers », deux ZRT SFC/3.000 ft AMSL seront créées à l’ouest de Verdun. Elles seront actives chaque jour de 10h00 à 16h00 UTC.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Casex à Condom

Publié le 21 mars 2024 par Rédaction


Du 8 au 19 avril, Casex sera de retour dans le sud-ouest…

Casex est un « exercice régional mettant en oeuvre un grand nombre d’aéronefs de combat français et étrangers de la défense évoluant en CAM, en toutes conditions de vol et à toutes altitudes, avec simulations de passes de tir. Ces missions effectuées à très basse, basse et moyenne altitude nécessitent la mise en oeuvre de zones réglementées temporaires dans la région de Condom ». Soit 2 ZRT activables par Notam allant du sol au FL115 pour l’une et du FL115 au FL195 pour la seconde. Les horaires sont variables selon les jours mais couvrent généralement la totalité de la journée…   ♦♦♦ [Lire plus…]

Rasade de ZRT à Cognac

Publié le 21 mars 2024 par Rédaction


ZRT multiples autour de Cognac les 4 et 5 avril.

Le SUP-AIP 053/24 annonce la « création de 4 zones réglementées temporaires (ZRT) activables par Notam (à J-2) dans la poursuite de l’activité des avions basés de Cognac, sans les services habituels de l’ESCA de Cognac ». La raison : « Activités spécifiques Défense, école de pilotage et d’entrainement voltige ». Sont concernés les 4 et 5 avril 2024 de 6h00 à 16h00 UTC. Cela imposera aux trafics VFR de rester dans les basses couches.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Attaque numérique sur la DGAC

Publié le 12 mars 2024 par Rédaction


Bugs sur la ligne…

La presse nationale fait état ces derniers jours d’attaques informatiques vis-à-vis de « plusieurs services numériques de l’Etat français d’une intensité inédite ». Ainsi, de nombreux services ministériels ont été touchés même si la cellule de crise activée depuis dimanche dernier annonce « déployer des contre-mesures », que l’impact des attaques « a été réduit » et l’accès aux sites de l’État « rétabli ». Ces attaques sont du type DDOS (déni de service distribué) et caractérisées par leur nombre important. [Lire plus…]

Une ZRT pour du vol libre…

Publié le 8 mars 2024 par Rédaction


ZRT « non imperméable » pour une compétition de vol libre.

Du 23 mars au 30 juin 2024, à raison de 4 week-ends, une compétition de vol libre organisée par la FFVL entraînera la création d’une Zone réglementée temporaire (4.000 ft AMSL/FL075) au nord de Saint-Martin de Londres, secteur Montpellier. Baptisée Seranne, cette ZRT sera active les 23 et 24 mars (9h00/18h30 UTC), les 25 et 26 mai (9h00/19h30 UTC), les 22 et 23 juin (9h00/19h30 UTC) et les 29 et 30 juin (9h00/19h30). Les aéronefs VFR croisant à moins de 140 Kt ne sont pas obligés de la contourner…   ♦♦♦ [Lire plus…]

Antares dans le Centre et le Grand Est

Publié le 7 mars 2024 par Rédaction


5 ZRT pour l’exercice Antares.

Du 23 au 29 mars, Antares 2024, « Exercice militaire mettant en oeuvre des aéronefs de combat et de manœuvre et des aéronefs sans équipage à bord » selon la formule consacrée, entraînera la création de 5 ZRT sur un axe Nancy-Ussel (dates et horaires variables). Toutes débutent au sol pour plafonner à 2.500, 3.000, 3.500 et 5.000 ft.  ♦♦♦ [Lire plus…]

Du nouveau à l’est…

Publié le 7 mars 2024 par Rédaction

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Cinq Zones réglementées temporaires (ZRT) pour l’exercice Grand Duc 2024.

« Exercice militaire mettant en oeuvre des aéronefs de combat et de manoeuvre, nombreux aéronefs d’Etats et étrangers sans équipage à bord », Grand Duc 2024 va entrainer du 16 au 29 mars la création de 5 ZRT dans l’est sur un axe nord-sud allant de Reims à Dijon… Toutes les ZRT débutent au sol. Les horaires sont très variables, de jour comme de nuit, avec parfois 3 ou 4 créneaux par jour selon Notam à J-2. Certains aérodromes sont exclus devraient permettre les tours de piste en cage.   ♦♦♦ [Lire plus…]

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Retour sur la période 1945-1960… En 1945, l’armée de l’Air française n’existe pratiquement plus de manière indépendante. Le seul appareil national qu’elle peut mobiliser demeure le Dewoitine D-520, totalement dépassé par les premiers avions à réaction. La France réussit cependant à rattraper son retard en quinze ans grâce aux capacités de ses personnels, aux investissements […]

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Avions légers et ULM, machines à remonter le temps ! Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence intitulée « Archéologie aérienne. Avions légers et ULM, machines à remonter […]

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Exposition : la photo aérienne et spatiale

La photo aérienne au fil des âges… En lien avec le colloque sur le même type programmé du 18 au 20 novembre 2026, une exposition intitulée « La photographie aérienne et spatiale : entre héritage et usages contemporains » aura lieu au musée de l’Air et de l’Espace (MAE, Le Bourget) du 15 novembre 2026 au 14 […]

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