Informations de vol VFR
…par 3 ZIT et 3 ZRT.
Pour renforcer « la sûreté aérienne sur la façade atlantique » (?), du 23 octobre au 30 novembre 2023, trois Zones interdites temporaires (ZIT) et de trois Zones réglementées temporaires (ZRT) seront créées en FIR Brest (LFRR) et FIR Bordeaux (LFBB). [Lire plus…]
Exercices militaires entre le 23 et le 27 octobre 2023.
– Une ZRT est prévue pour l’exercice Casalps (un grand nombre d’aéronefs de combat pour des missions d’appui air/sol…) du 23 au 27 octobre, avec des horaires variables selon les jours. Du sol au FL195, cette ZRT se trouve au sud-ouest de l’Alpe d’Huez. [Lire plus…]
Quatre ZRT pour des engins volants le long de la côte Atlantique…
Si vous avez l’intention à l’avenir de transiter le long du littoral de la façade ouest du pays, il vous faudra surveiller de très près des Notams de FIR, sans doute perdus au milieu d’un long listing de Notams. Ils concerneront l’activation de 4 ZRT liées au dispositif de « longue élongation » pour des vols de drones le long de la côte Atlantique… [Lire plus…]
Sept Zones réglementées temporaires (ZRT) à Bordeaux et le long des Pyrénées.
Du 2 au 13 octobre, 7 ZRT verront le jour dans le sud-ouest, certaines activables H24, d’autres à des horaires pouvant couvrir une bonne partie de la journée à raison de 2 ou 3 créneaux de 1h30 à 2h30 par jour. Certaines vont du sol à 1.500 ft AMSL ou 2.000 ft AGL, une va du sol au FL135 et FL195… [Lire plus…]
Trois ZRT du sol au FL155…
Du 4 au 16 septembre, l’aérodrome de Gap-Tallard connaîtra l’activation au quotidien de 3 Zones réglementées temporaires (ZRT) centrées sur la plate-forme et allant au sol au FL155 et (quasiment) chaque jour du lever du soleil au coucher du soleil. La raison : championnats de France de parachutisme… Pour la CAG VFR, contournement obligatoire. Pour les aéronefs à destination ou au départ de Gap-Tallard (LFNA), sur autorisation préalable de l’exploitant aéroportuaire après autorisation soumise à PPR avec préavis minimum de 24 heures le tout via add-dira-afa@hautes-alpes.fr ♦♦♦ [Lire plus…]
Deux ZRT en Baie de Seine…
Du 11 au 14 septembre, deux Zones réglementées temporaires (ZRT) verront le jour en baie de Seine, entre Caen et Le Havre. Pour le SIA, il s’agit de « vol d’aéronefs sans équipage à bord évoluant hors vue dans le cadre de la surveillance des abords du port du Havre ». Attention donc en cas de transit côtier… [Lire plus…]
Création de ZIT dans les régions pour la Coupe du monde de rugby.
Le SUP-AIP 165/23 – valide du 10 septembre au 8 octobre – informe les « usagers » de la « création d’une zone interdite temporaire (ZIT) pour le dispositif de sûreté aérienne lié aux matches de la coupe du monde de rugby 2023 au Stadium de Toulouse ». Cette ZIT (SFC/FL050) sera active temporairement à des horaires variables les 10, 15, 23, 28 septembre et 8 octobre. Pas de chance, Toulouse-Lasbordes est « intégré » à la périphérie du cercle !
En conséquence, « le trafic VFR en provenance et à destination de Toulouse Lasbordes est suspendu durant les créneaux d’activation de la ZIT ». Quand on sait que le cercle fait 3 nautiques de diamètre… [Lire plus…]
ZIT et ZRT « autour » du Stade de France…
Le SUP-AIP 162/23 informe de la création de deux Zones interdites temporaires (ZIT) et d’une Zone réglementée temporaire (ZRT) pour le dispositif de sûreté aérienne lié aux matches de la Coupe du monde de rugby 2023 au Stade de France. La validité du SUP-AIP s’étend du 5 septembre au 28 octobre 2023. Les deux ZIT (SFC-FL065), centrées sur le stade, concernent essentiellement Le Bourget. La ZRT, beaucoup plus vaste, englobe la région parisienne et notamment les aérodromes secondaires de Lognes-Emerainville, Chelles-le-Pin, Enghien-Moisselles, Saint-Cyr-l’Ecole et Toussus-le-Noble. Elle s’étend du sol au FL085 ! [Lire plus…]
L’exercice Gamex 2023 dans le secteur de Sedan…
Du mardi 5 septembre 2023 au vendredi 8 septembre 2023, deux Zones réglementées temporaires (ZRT) sont prévues dans le secteur Sedan-Villerupt dans le cadre de l’exercice Gamex 2023, « un exercice mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs des armées, de jour comme de nuit ». L’une va du sol à 3.000 ft AMSL, l’autre plus étendue s’étend du sol au FL055. Horaires variables selon les jours. Contournement obligatoire pour la CAG. ♦♦♦ [Lire plus…]
En consultant les Rex du site fédéral…
Description de l’événement : « Une élève devant partir en nav solo sur LFss, je regarde rapidement les Notam sur SDVFR pour m’assurer de sa préparation. Je m’aperçois alors que la piste revêtue est fermée. Lors de son briefing elle ne me parle pas de cela alors qu’elle a un paquet de feuilles « Sofia » imprimées. Avec elle je parcours les documents et à la première lecture ne vois effectivement rien à ce sujet. Dans le doute je lui demande de contacter téléphoniquement le BIA pour confirmation. La personne du BIA a dû chercher un certain temps pour nous confirmer la fermeture de la piste et a reconnu que c’était compliqué de trouver cette information dans le volume d’informations des messages. Effectivement, à la relecture nous avons retrouvé en bas de page le texte ». [Lire plus…]