Informations de vol VFR
Zone de tir de missiles dans l’Atlantique pour la Direction générale de l’Armement.
Du 26 janvier 2023 au 24 janvier 2024, une vingtaine de ZDT et ZRT verront le jour
au large de la côte atlantique pour du « tir de missile en Atlantique ». Elles seront activables
à J-7 par Notam et vont de la surface de l’eau à… une altitude illimitée. Des restrictions d’espace utilisable sont prévues pour les aérodromes de Belle Ile, Ile d’Yeu et les Sables d’Olonnes. ♦♦♦ [Lire plus…]
Une ZRT pour du transit de drones à basse altitude.
Du 1er janvier au 30 juin 2023 une ZRT verra le jour dans le secteur Est de Lyon pour des « transits d’aéronefs civils sans équipage à bord », activable du lundi au vendredi entre le sol et 1.050 ft AMSL, ce qui au vu du relief dans le coin devrait être relativement bas… ♦♦♦ [Lire plus…]
Deux ZRT activables tous les jours de la semaine au sud de Tours.
Au vu du nombre de zones réglementées liées à des « vols d’aéronefs sans équipage à bord » qui apparaissent au fil du temps, il n’est pas possible de toutes les annoncer ici, la consultation des SUP-AIP sur le site du SIA s’impose avant tout vol. Certaines vont du sol à 500 ft/sol, voire 200 ft/sol et n’ont pas de réalité pratique pour le vol VFR (hormis de possibles exercices d’encadrement en campagne avec instructeur à bord…). D’autres, au contraire, peuvent largement impacter les vols VFR, constituant un obstacle au contournement obligatoire. [Lire plus…]
Zone de tirs air-sol dans le secteur de Suippes toute l’année 2023.
Mieux vaut ne pas être daltonien pour comprendre l’imbrication des 5 Zones réglementées temporaires (ZRT) activables dans la journée, tous les jours de la semaine, du 2 janvier au 29 décembre 2023 (hors jours fériés !). Il s’agit de « protéger les trajectoires des aéronefs de la Défense en procédure d’arrivée, d’approche et de départ du Champ de tir air-sol (CTAS) de Suippes ». Tous les planchers et plafonds sont différents mais l’une des ZRT va de 800 ft/SFC au FL195. Activation non par Notam et activité réelle connue des services de la circulation ou en téléphonant au directeur de tir… ♦♦♦ [Lire plus…]
Deux ZRT pour des vols de drones en provenance de Cognac…
Du jeudi 15 décembre 2022 au mercredi 29 novembre 2023, deux Zones réglementées temporaires (ZRT) seront créées « au profit d’aéronefs sans équipage à bord basés à Cognac ». Le couloir de la ZRT 260 LOW va du FL065 au FL075 et n’est là que pour rejoindre la ZRT EMS UAV. Celle-ci est une colonne allant du sol au FL135 sur le littoral, les deux ZRT étant activables à toute heure de la journée avec un préavis de seulement… 1 heure ! ♦♦♦ [Lire plus…]
De l’usage de Sofia-Briefing pour la préparation des vols…
Sofia-Briefing, le nouveau site de préparation des vols développé ces dernières années par le Service de l’information aéronautique (SIA), s’est donc mis en place ce 15 novembre sans, cette fois, exploser après quelques heures. Les pages concernant les Atlas des VAC, les cartes AZBA, la zone Centre ou les SUP-AIP ont été reprises de l’ancienne version. La page des AZBA s’ouvre désormais bien pour les utilisateurs sous Safari (Mac), ce qui n’était pas le cas lors du changement de présentation du réseau RTBA il y a quelques mois. Pour déposer un plan de vol, il faut au préalable s’enregistrer. Seule la préparation des vols côtés Notam a évolué dans la forme. [Lire plus…]
Création de 8 Zones réglementées temporaires (ZRT) pour l’exercice Bambari 2022 dans la région sud-ouest.
Du 6 au 14 décembre 2022, 8 ZRT (dont 3 actives au maximum au même moment) verront le jour à basse altitude pour des « vols d’aéronefs d’Etat sans équipage à bord ». Les tranches horaires couvrent une bonne partie de la journée… Contournement obligatoire pour la CAG et « toutes les activités aériennes sportives et récréatives situées à l’intérieur des ZRT sont suspendues durant les créneaux d’activation ». ♦♦♦ [Lire plus…]
Quel impact sur la pratique avec la disparition progressive des VOR ?
Il y a eu tout d’abord la disparition des ADF et NDB liés à des aérodromes non contrôlés, à faible trafic. Puis le VOR a vu son domaine d’action être attaqué progressivement. Ainsi, de début janvier 2022 à fin décembre 2024, ce sont 23 VOR qui disparaîtront du paysage aéronautique et donc des cartes et des fiches VAC. C’est logique avec la montée en puissance depuis des années du GPS et côté IFR, avec les approches GNSS, le mouvement est évidemment inexorable. [Lire plus…]
Prolongation du SUP-AIP autour de Dinard-Saint-Malo.
Le SUP-AIP initial était actif du 5 au 7 novembre… Suite aux conditions météorologiques, les organisateurs de cette course nautique ont décidé de reporter le départ au 9 novembre, d’où l’extension du SUP-AIP jusqu’au… 11 novembre. Soit des jours d’interdiction de vol dans le secteur pour des bâteaux restant au port ! Mais il faut aller chercher le Notam de Dinard (LFRD),
ci-dessous, pour obtenir les détails ou modifications éventuelles des horaires… Reste plus
qu’à espérer que l’amélioration météo soit bien réelle ! ♦♦♦ [Lire plus…]
Ou la traditionnelle charrue avant les boeufs dans le système de diffusion de l’information aéronautique en France.
Ce jour, les licenciés FFA ont reçu un mail avec diverses informations dont la première concerne la « cérémonie du 11 Novembre 2022 » et la « mise en place d’un dispositif de sûreté aérienne ». Le texte fédéral précise que « Depuis le 11 septembre 2001, l’armée de l’Air et de l’Espace, sous l’autorité directe du Premier ministre, met en place un dispositif de sûreté aérienne visant à faire respecter la souveraineté de l’espace aérien national et à assurer la défense du territoire contre toute menace aérienne ». [Lire plus…]