Informations de vol VFR
Retour d’expérience issu d’un amerrissage en Méditerranée.
La publication récente par le BEA d’un rapport d’accident concernant l’amerrissage en Méditerranée d’un DA40NG, survenu en mars 2021, apporte beaucoup d’éléments de réflexion. Sa lecture sera assurément utile à tout pilote susceptible de réaliser des vols entre la Corse et la métropole aux commandes de monomoteurs. Ce n’est pas le seul rapport d’accident lié à des événements similaires survenus ces dernières années. [Lire plus…]
Un SUP-AIP pour trois zones de tir d’artillerie…
Trois Zones réglementées temporaires (ZRT) seront actives à tour de rôle du 5 au 8 avril dans le secteur de Canjuers, pour l’exercice Extel, avec du tir sol-sol allant du sol au FL145… ♦♦♦ [Lire plus…]
Quelques rappels de bon sens pour la reprise des vols après l’hiver…
Avec le retour des beaux jours, le changement d’heure à la fin du mois, pour beaucoup, c’est la reprise des vols après une interruption hivernale de plusieurs semaines ou mois. Comment aborder ce retour à la troisième dimension après une suspension d’activité ? Quelle que soit son expérience, les premiers vols de la saison doivent être réalisés avec prudence, en prenant son temps car les procédures, les réflexes, les mécanismes acquis ont eu le temps de « rouiller » un peu faute de pratique récente. Il faut donc éviter le syndrome de précipitation. [Lire plus…]
Une nouvelle ZRT dans le Sud-Est…
Cette Zone réglementée temporaire… durant (au moins 1 an) sera active du 27 mars 2023 au 26 mars 2024. Elle s’étend du sol à 3.000 ft AMSL. Comme les activités sportives et récréatives présentes dans la ZRT sont maintenues et que sa pénétration se fait après contact radio avec la tour du Luc, cela relève plus d’un RMZ… ♦♦♦ [Lire plus…]
Le temps ne joue pas pour la disponibilité de l’Avgas 100LL en Europe.
Europe Air Sports (EAS), organisation discrète du côté des pilotes, se veut « la voix de l’aviation sportive et de loisirs en Europe ». Créée en 1988 et affiliée depuis 1994 à la Fédération aéronautique internationale (FAI), son objectif est « la promotion et la protection à long terme de l’aviation sportive et de loisirs en Europe », étant ainsi l’un des interlocuteurs des usagers vis à vis de l’EASA. Sa mission est de « représenter les intérêts des pilotes et des propriétaires/exploitants d’avions légers dans les développements réglementaires de l’aviation civile ». [Lire plus…]
Deux ZRT fin mars-début avril pour l’exercice militaire Casex.
Du 27 mars au 7 avril, deux Zones réglementées temporaires (ZRT) sont prévues pour l’exercice militaire Casex. Celle qui nous intéresse va du sol au FL145, implantée à l’ouest-nord-ouest de Clermont-Ferrand. La plupart des jours, elles seront actives quasiment toute la journée. Comme il s’agit d’un « exercice régional mettant en oeuvre un grand nombre d’aéronefs de combat français et étrangers avec simulations de passes de tir », le contournement est obligatoire ! ♦♦♦ [Lire plus…]
Deux ZRT actives les 22, 23, 24 mars et 5, 6 et 7 avril 2023 sur la côte Atlantique.
Dans le cadre de l’exercice SERE, deux Zones réglementées temporaires (ZRT) Alpha et Bravo seront créées en Gironde, au nord-ouest de Bordeaux. Partant du sol jusqu’à 2.000 et 3.000 ft AMSL elles peuvent être actives toute la journée avec contournement obligatoire. ♦♦♦ [Lire plus…]
Retour sur les Zones de sensibilité majeure (grands rapaces) dans les massifs montagneux.
aeroVFR a déjà évoqué les Zones de sensibilité majeure (ZSM) concernant les grands rapaces. Le site du Service technique de l’Aviation civile (STAC) précise que les « Plans nationaux d’actions (PNA) sont des outils stratégiques opérationnels qui visent à assurer la conservation ou le rétablissement dans un état de conservation favorable d’espèces de faune et de flore sauvages menacées ou faisant l’objet d’un intérêt particulier ». [Lire plus…]
Au programme de GoodPilot pour ce mois de mars 2023…
Au programme des « cours de pilotage en direct » ouverts à tous sur la plate-forme de formation GoodPilot, deux sujets sont prévus pour ce mois de mars 2023 sur la chaîne YouTube :
– Jeudi 9 mars (21h00) : Tour de piste basse hauteur. Le type de circuit à faire en cas de plafond plus bas que prévu après décollage, ou par visibilité réduite ou encore un incident après décollage nécessitant un retour rapide au sol mais sans précipitation…
– Jeudi 23 mars (21h00) : Oxygène sur avion non pressurisé. Cours inédit. Rappel de la réglementation en la matière et les bonnes pratiques pour voler à haute altitude. [Lire plus…]
L’arrêté du 10 novembre 2021 régissant les SAP sera-t-il amendé avant la saison 2023 ?
On le sait, la nouvelle réglementation concernant les meetings aériens – pardon, les Spectacles aériens publics ou SAP – sortie du chapeau fin 2021 par la DSAC/DGAC alors qu’un moratoire d’un an avait été demandé par France Spectacle Aérien (FSA) pour amoindrir le manque d’expérience récente des pilotes, directeurs de vol et organisateurs de manifestations aériennes en sortie de période Covid, a été appliquée dès le mois d’avril 2022. Ceci après que FSA ait par deux fois émis un avis défavorable au contenu de cette nouvelle réglementation « qui devait initialement rendre son application plus simple et plus compréhensible ». [Lire plus…]