aeroVFR

Informations de vol VFR

Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Histoire / Cinéma / TV / Photo

« Atterrissage » sous voile de l’UL-39

Publié le par

UL39tv
Ouverture du parachute intégral pour le prototype de l’UL-39 Albi.

Parmi les « vedettes » de la dernière édition du salon Aero, à Friedrichshafen en avril dernier, figurait le prototype de l’UL-39, une copie « ultra-légère » à échelle réduite de l’avion d’entrainement militaire L-39 Albatros. L’appareil, propulsé par un moteur BMW de près de 200 ch, entièrement réalisé en carbone, est le fruit de plus d’une dizaine d’années de recherches notamment dans le milieu universitaire tchèque.    [Lire plus…]

Thierry Barbier et son Nynja sur le petit écran

Publié le par

Barbier2
Une série de documentaires sur les raids effectués en ULM par Thierry Barbier.

Poursuivant son programme Earth Colors prévu jusqu’en 2020, Thierry Barbier a repris l’air avec son ULM Nynja pour un tour du monde par étapes. Depuis quelques années, il a ainsi visité et survolé 92 pays. Lors de son dernier raid, de France à Djibouti, ce sont 16.600 km qui ont été parcourus en 138h30 de vol, avec 10 pays, traversés en 38 étapes et 34 jours répartis sur deux mois et demi de périple.   [Lire plus…]

Vidéo pour des CubCrafters Carbon Cub

Publié le par

CarbonCub
Décollages et atterrissages sur les berges d’une rivière…

Depuis 2004, le pilote américain Zane Jacobson tient le blog backcountrypilot relatif au « bush-flying », avec de nombreuses informations sur le pilotage d’avions sur des pistes non préparées, pour les pilotes lassés des pistes [Lire plus…]

Tour de piste à Melun-Villaroche

Publié le par

Melun
Une visite en images de cet aérodrome ouvert à la CAP depuis l’an dernier.

Dans le cadre de l’émission « Tour de piste », dont l’objectif est de présenter sur aerostar.tv l’activité et les utilisateurs de différents aérodromes en France, Magali et Patrick Rebeaud, pour cette troisième édition, ont retenu – après Challes-les-Eaux et Chambéry-Aix – l’aérodrome de Melun-Villaroche, dans l’est parisien.   [Lire plus…]

Les pionniers en 1913 et en 2016

Publié le par

Stratos
Documentaire sur les nouveaux pionniers de l’aviation électrique…

Le vendredi 22 janvier, Arte diffusera un documentaire allemand centré sur le travail de Calin Gologan, un ingénieur aéronautique connu pour sa série de prototypes monoplaces à motorisation électrique, les Elektra. Après avoir visé une participation, restée sans suite, de son Elektra au Green Flight Challenge (GFC) – une compétition tenue en Californie il y a quelques années et remportée par le Taurus G4 de Pipistrel – son dernier projet est un avion à énergie solaire dans le cadre du programme Solarstratos.    [Lire plus…]

Aerospace

Publié le par

PlanAero
Le prochain film d’Eric Magnan, de la société Airborne Films.

Pour son dernier film en date, baptisé Aerospace, le réalisateur Eric Magnan proposera en 2016 une plongée dans le monde de l’aérospatial, regroupant des images déjà réalisées dans le cadre de films institutionnels ou lors de nouveaux tournages spécifiques. [Lire plus…]

Le premier vol de l’homme

Publié le par

Montgolfier
Documentaire (France, 2012) ce samedi 12 décembre sur Arte.

Le 21 novembre 1783, au-dessus de Paris, un ballon à air chaud emporte deux hommes, Pilâtre de Rozier et le marquis d’Arlandes. Le ballon a été créé par deux frères, Joseph et Etienne Montgolfier, papetiers à Annonay. Cette première envolée sera suivie, dix jours plus tard, de celle de Jacques Charles à bord du premier ballon à gaz. [Lire plus…]

Un homme volant à New-York…

Publié le par

JetpackNY
Vidéo pour un homme volant…

Déjà opérationnel en 1984 lors de l’ouverture des Jeux olympiques à Los Angeles, le concept de « Rocket Belt » mis au point par Nelson Tyler se poursuit sous le nom de « Jet Pack ». La société américaine JetPack Aviation a développé ces dix dernières années plusieurs modèles dont le dernier en date est le JB-9.   [Lire plus…]

Stabiliser la ligne d’horizon…

Publié le par

IristabULM
Un stabilisateur de ligne d’horizon.

Non, ce n’est pas du pilotage… car il s’agit d’un support de caméra embarquée stabilisateur de ligne d’horizon. Quelle que soit la position du support sur lequel est installé l’Iristab, ce « système miniature de gyrostabilisation permet à votre caméra de conserver une ligne d’horizon parfaitement horizontale ».

Si le système a été conçu et développé pour un usage sur moto, vélo et 4×4, il a déjà été utilisé sur avion léger, hélicoptère ou ULM. L’Iristab, pesant 160 gr, est proposé en trois modèles selon le type de caméra embarquée (rectangulaire, cylindrique ou demi-cylindrique). Le support est tenu par velcro. L’Iristab est alimenté par batterie et une antenne GPS est indispensable.

http://www.iristab.fr

https://youtu.be/SmFvlXeuug4