• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Industrie / Tassement des livraisons pour l’aviation générale

Tassement des livraisons pour l’aviation générale

Publié le 13 mai 2015 par Rédaction

Gama
Chiffres de production de la GAMA pour le premier trimestre 2015…

Sur la base d’une chute moyenne des ventes au premier trimestre 2015 de 15% pour les avions et de 18% pour les hélicoptères, la General Aircraft Manufacturers Association (GAMA) met en avant des difficultés rencontrées à l’exportation pour les sociétés américaines, suite à des décisions politiques prises par le Congrès en matière d’import-export. Ceci aurait limité les exportations américaines vers l’Asie, l’Europe et l’Amérique du Sud, affirme Pete Bunce, président de la GAMA. La parité dollars-euros n’aide sans doute pas les exportations également.  

Ainsi, au premier trimestre 2015, ce sont 193 pistons (176 monomoteurs et 17 bimoteurs) qui ont été vendus (-20% par rapport à la même période un an plus tôt) ainsi que 115 turboprops (90 mono et 25 bi, soit -8%) et 248 jets (-13,6%). Pour les hélicoptères, 52 pistons et 136 turbines pour un total de 188. Sur les 193 pistons, 121 ont été produits aux Etats-Unis, 97 des 115 turboprops et 175 des 188 jets, ces chiffres sont sans surprise car l’essentiel des membres de la GAMA sont américains et le pays de l’aviation générale demeure les Etats-Unis, et de loin qu’il s’agisse de la production ou de l’utilisation. Les livraisons ont ainsi été faites par les Etats-Unis (332 machines), l’Europe (85), l’Amérique du Sud (6) et le reste du monde (6).

Depuis quelques années, les chiffres de production annuels tournent entre 2.000 et 3.000 machines, tous types confondus. On est loin de l’année miracle de 1947 avec 15.213 aéronefs vendus… aux Etats-Unis (la GAMA n’était alors qu’une association nationale). S’il y a eu des pics de production entre les années 1960 et 1970, pouvant aller jusqu’à 18.000 livraisons annuelles, la moyenne est restée généralement sous la barre des 4.000 appareils, avant une chute jusqu’à un millier de machines lors des années les plus critiques et une stabilisation autour de 2.500 unités depuis la crise de 2008. L’an passé, la GAMA a annoncé 2.454 livraisons par ses membres (moins de 100), un résultat en augmentation de 4,3% par rapport à 2013.   ♦♦♦

http://gama.aero

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Air Legend à Melun-Villaroche

Au programme, warbirds et jets les 5 et 6 septembre 2026. L’habituel (Paris) Air Legend aura lieu à Melun-Villaroche les 5 et 6 septembre 2026. Le plateau comprendra de nombreux warbirds dont les plus imposants seront un Boeing B-17 et un PBY Catalina mais aussi deux DC-3, un rare A-26 Invader et une patrouille de […]

Avion sans pilote, un drone en 1917…

Visio-conférence gratuite le 16 septembre 2026. Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec la commission Aviation Légère et Machines Dérivées, le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence intitulée « L’avion sans pilote. Quand le premier […]

L’agenda aeroVFR de septembre 2026

Quelques dates pour septembre 2026. 2-12 septembre : 28e Championnats du monde de voltige (Unlimited et Advanced) en planeur à Fayence. FAI. https://www.fai.org 4-6 septembre : Rallye annuel de la Light Aircraft Association (CNRA et collection) à Leicester, Grande-Bretagne. https://www.lightaircraftassociation.co.uk/news/laa-rally-2026! Jusqu’au 5 septembre : Grand Prix de France (planeur) à Vinon-sur-Verdon. FFVP.

45 ans pour l’Espace Air Passion

Week-end spécial à Angers-Marcé les 29 et 30 août 2026. En septembre 1981, à Angers-Avrillé – ancien aérodrome désormais disparu – une bande de fanas d’aviation légère, lassée de voir le patrimoine aéronautique des aéro-clubs être détruit ou partir à l’étranger, se réunissait en association. A l’instigation de Christian Ravel (à gauche sur la photo […]

L’agenda aeroVFR pour août 2026

Quelques dates à noter pour ce mois d’août 2026. 1er août : Voltige féminine (découverte) à Arcachon-Villemarie. CRA10. FFA. 1er-8 août : Ultimate Air Challenge à partir de Chambley. Jusqu’au 2 août : Championnat de France en wingsuit à Grenoble. FFP. https://www.ffp.asso.fr 2 août : Café-croissant à Briare. Aéro-club du Giennois. 2 août : Nouvelle […]

Fly-in Rotax 2026

Visite d’usine et ateliers techniques autour des Rotax 4-temps. Les 21-23 août, le motoriste Rotax organise son traditionnel fly-in annuel à Wels, Autriche. Tous les moteur Rotax sont bienvenus ! Au programme : arrivée dans la matinée du vendredi et chaque jour, dejeuner et visites de l’usine BRP-Rotax et/ou vols de démonstration avec des Rotax […]

De l’Air, de l’Art

Exposition temporaire pour l’Espace Air Passion. Pour son exposition temporaire en 2026, à Angers, l’Espace Air Passion (EAP) met à l’honneur un artiste peintre angevin, Joël Rougié. L’exposition titrée « De l’Air, de l’Art » propose plusieurs de ses oeuvres dans le hall principal, du 27 juin au 6 septembre 2026. Se consacrant exclusivement à la peinture […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Le GIGN au Blanc 27 août 2026
  • Faisceaux laser au sud-ouest de Toulouse 26 août 2026
  • Air Legend à Melun-Villaroche 24 août 2026
  • Un vol, un pilote : Neil Williams 21 août 2026
  • Gestion de panne 19 août 2026
  • Csar débarque dans le sud-ouest 19 août 2026
  • Températures élevées, vapor lock possible… 18 août 2026
  • Avion sans pilote, un drone en 1917… 18 août 2026
  • ZRT sur Menton 17 août 2026
  • L’agenda aeroVFR de septembre 2026 16 août 2026
  • Gare aux dust-devils ! 16 août 2026
  • Immatriculation en N : méfiance en Italie 15 août 2026
  • Brouillage et leurrage des données GPS 15 août 2026
  • Un quadrimoteur 100% électrique 14 août 2026
  • Un vol, un pilote : Chuck Yeager 14 août 2026
  • OPS ULM, la foire aux questions 12 août 2026
  • Voler par fortes températures 11 août 2026
  • Quand l’IA s’invite dans le cockpit 11 août 2026
  • ZRT à Francazal 10 août 2026
  • ZRT pour des manifestations aériennes 8 août 2026
  • Un pilote, un vol : les frères Wright 7 août 2026
  • Gérer un passage involontaire en IMC 6 août 2026
  • 45 ans pour l’Espace Air Passion 5 août 2026
  • Quatre ZRT à Sarlat-Domme 5 août 2026
  • ZRT sur le littoral méditerranéen 3 août 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d