• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodromes français

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Cockpit / Savoir arrondir… pour les instructeurs

Savoir arrondir… pour les instructeurs

Publié le 25 novembre 2015 par François Besse

Arrondi
Un cours destiné aux instructeurs pour aborder cette phase critique, lors de la formation d’un pilote, du retour sur le plancher des vaches…

Si la phase d’approche (axe-plan-vitesse) est souvent complexe à mettre en place lors de la formation d’un pilote, il reste encore à enseigner l’arrondi… Ce n’est pas toujours plus simple avec la nécessité, souvent, d’accumuler les tours de piste et d’utiliser la méthode « essai et erreur » sous le contrôle d’un instructeur commentant chaque arrondi, rattrapant les erreurs
si besoin…  

Aussi, il peut être intéressant d’écouter dans ce domaine les instructeurs ayant une longue carrière derrière eux. Xavier Portier est l’un d’eux, ayant été instructeur, de la formation des PPL au ATPL, du monomoteur à piston au biréacteur en passant par le bimoteur et le biturbopropropulseur, le tout essentiellement à partir de Saint-Yan pusqu’il était pilote-instructeur, examinateur au centre national de formation aéronautique (DGAC) avant de coordonner les examinateurs de pilotes professionnels, étant responsable de la standardisation des examens en vol mono-pilote de 1999 à 2010.

Cette expérience, avec des conseils, il l’a jetée sur le papier, ou plutôt dans le numérique (Mac ou PC), avec un cours destiné aux (futurs) instructeurs PPL. Ce dernier comprend un manuel FI (avec 476 diapositives animées), un livret de progression d’un élève PPL (127 pages), un tableau animé (294 diapositives) pour agrémenter les briefings et débriefings. L’ensemble est vendu au prix de 80 € par la structure mise en place à Saint-Yan, XPO-Formation.

Le cours sur l’arrondi a été mis en ligne sur son site, en consultation libre, comme exemple de son Manuel FI. En 28 planches Powerpoint, il aborde ainsi la motivation, les ressources déjà en place, celles à acquérir avant de passer aux conditions nécessaires au début de l’arrondi. Viennent ensuite les notions de hauteur de début et de fin d’arrondi, avec la gestion de la décélération et les erreurs classiques des élèves (trop haut, trop tard). Sont ensuite abordés l’éloignement, le vocabulaire à employer, le touché, le débriefing en vol ou au sol…

Quelle que soit l’expérience de l’instructeur, du jeune FI récemment qualifié et donc encore restreint et sous supervision d’un FI, à l’instructeur-examinateur pratiquant depuis de nombreuses années, il y a assurément matière à réflexion à la lecture de ce cours. La leçon-exemple de l’arrondi se trouve sur le site de l’école de Xavier Portier, à l’item Contenu (lecture seulement). Le cours est utilisé par les écoles Airways Formation, Aéro-Pyrénes et l’ACOP.
Il sert à Saint-Yan de support aux stages RSFI à suivre par les FI pour proroger tous les 3 ans leurs qualifications d’instructeur.    ♦♦♦

NB : Xavier Portier adresse aux FI et FE par mail, gracieusement et sur simple demande, un manuel pratique Facteurs humains (FH) et TEM (Threat and Error Management) pour sensibiliser les instructeurs à ces domaines longtemps négligés en France, la gestion des erreurs et des menaces étant encore insuffisamment appréhendée par les instructeurs PPL… Ce livret a été approuvé par la DGAC.

http://www.xpo-formation.com

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter
  • Facebook
  • Flux RSS
  • Twitter

Newsletter aeroVFR

Manifestations

L’agenda aeroVFR pour octobre 2023

Quelques dates à noter pour ce mois d’octobre 2023. 1er octobre : Rallye de précision (avion) à Pontivy (56). FFA. https://www.ffa-aero.fr 1er octobre : Rallye de précision (avion) à Lognes (77). FFA. https://www.ffa-aero.fr 1er octobre : Air Navigation Race (avion) à Saint-Cyr-l’Ecole (78). FFA. https://www.ffa-aero.fr 4 octobre : Soirée caritative « Rêver Sans Frontières » au Grand […]

Retour en force des planeurs à Aero 2024

Pour ses 30 ans en avril 2024, Aero se rabiboche avec les constructeurs de planeurs. Lors des dernières éditions du salon Aero, à Friedrichshafen, certains constructeurs de planeurs, principalement allemands, ont « boudé » la manifestation. La divergence de vue avait pris corps lors du passage du salon d’un pas de 2 ans à celui d’une édition […]

Week-end « Vieilles Plumes » à Bailleau

Exposition, conférences et vol de planeurs anciens pour les Journées du Patrimoine. A l’iniative de Frédéric Durand, chef-pilote du Centre de vol à voile de l’Eure (CVVE, Bailleau-Armenonville), le CVVE en partenariat avec le Groupe l’Air organise un week-end intitulé « Vieilles plumes » (planeurs anciens et histoire du vol à voile) les 16 et 17 septembre […]

JPO et Forum Edeis des métiers aéronautiques à Aix-les-Milles

Journée Portes Ouvertes et Forum des métiers de l’aéronautique le 7 octobre. Il y a des aéroports qui méprisent l’aviation légère ou générale, et d’autres qui décident de s’en rapprocher ou de s’en servir comme vecteur de communication… Le gestionnaire de l’aéroport d’Aix-les-Milles (190.000 mouvements par an dont 16.000 commerciaux) annonce « la première édition d’un […]

Bourse aéronautique à Entzheim

Cinquième édition pour la Bours’Aéro des Ailes historiques du Rhin. L’association les Ailes historiques du Rhin (AHR) organisera sa 5e édition de la Bours’Aéro du Rhin le dimanche 5 novembre 2023 à la salle des fêtes « L’Escale » à Entzheim (67) de 10h00 à 18h00. Le public pourra y trouver des stands avec livres, photographies anciennes […]

Rassemblement RSA à Carpentras

42e Rassemblement des constructeurs amateurs d’avions de Vaucluse. Organisé chaque année par le club RSA de Carpentras lors du premier week-end de septembre, cette « rencontre entre passionnés d’aviation » aura lieu les 2 et 3 septembre avec, chaque matin, une opération café-croissant gratuite pour les visiteurs arrivant par la voie des airs. L’association a obtenu de […]

50 ans pour le Cri-Cri

50 bougies pour le monoplace de Michel Colomban Quand au début des années 1960, Michel Colomban se lance dans la conception d’un avion monoplace selon ses idées sur le « vol à faible puissance », il est encore peu connu dans le milieu de l’aviation légère et la construction amateur. Dans l’industrie aéronautique, il a cependant déjà […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Commande de 20 Grand Caravan EX 27 septembre 2023
  • L’Islander de retour en Grande-Bretagne 27 septembre 2023
  • Redressement judiciaire pour Robin Aircraft 26 septembre 2023
  • Webinaires pour le portail PN 21 septembre 2023
  • Les drones se font les plages de l’Atlantique 21 septembre 2023
  • Du maillage aéroportuaire français 14 septembre 2023
  • L’agenda aeroVFR pour octobre 2023 14 septembre 2023
  • Gorgones débarque dans le sud-ouest 14 septembre 2023
  • Des dangers au sol des parachutes balistiques 13 septembre 2023
  • La Maison Sous Le Ciel 13 septembre 2023
  • Retour en force des planeurs à Aero 2024 12 septembre 2023
  • Week-end « Vieilles Plumes » à Bailleau 11 septembre 2023
  • JPO et Forum Edeis des métiers aéronautiques à Aix-les-Milles 11 septembre 2023
  • Hydrogène liquide pour H2Fly 11 septembre 2023
  • Au-delà du cas du Blanc 6 septembre 2023
  • Bourse aéronautique à Entzheim 5 septembre 2023
  • Aviation légère, les défis à relever… 4 septembre 2023
  • L’avion-totem de Tours-Sorigny 2 septembre 2023
  • Il y a 90 ans, le Pou-du-Ciel 1 septembre 2023
  • Attention au 8.33… 31 août 2023
  • Cela chute à Gap-Tallard… 30 août 2023
  • Chiffres GAMA pour le 2e trimestre 2023 29 août 2023
  • Le retour du Sensation 29 août 2023
  • Accès aux altiports : évolution réglementaire 28 août 2023
  • FlySto pour analyser ses vols 27 août 2023

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales