• Accueil
  • Mes livres
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • La météo des 28-29 avril
  • Contact

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Culture
    • Livres / revues
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Actualités / La traversée continent-Corse

La traversée continent-Corse

Publié le 24 juillet 2017 par Rédaction

CorseOuv
Un mémento pour faciliter la préparation des vols lors de traversées continent-Corse aller-retour.

Le Service de la Navigation aérienne du Sud-Est a élaboré, en collaboration avec le SIA, un document pédagogique pour la traversée maritime destiné principalement à l’aviation générale. Qu’il s’agisse de voler vers la Corse ou de Corse vers le continent, ce document mis en ligne permet d’aborder toutes les problématiques et d’anticiper ainsi toutes les solutions possibles.   

SiaCorse
Il fait ainsi état de l’espace aérien bien compliqué dans le sud-est avec notamment les zones R138 (Canjuers), R50 (La Peyrière), R95 (Le Luc), R-232 (La Môle/Saint-Tropez) sans oublier le transit côtier à proximité de Marseille avec des zones P ou R (parcs nationaux) et la TMA de Nice.

Pour la traversée, à faire selon des itinéraires définis, les obligations réglementaires sont rappelées (plan de vol, gilets de sauvetage, contact radio et écoute permanente, message aux points de passage des points de compte-rendu obligatoire…). Avec des journées où le ciel se confond avec la mer à cause de la brume, pouvant entraîner la perte des références visuelles, il est rappelé qu’un « entrainement récent au pilotage sans visibilité avec un instructeur » est un bon atout.

Les règles de base sont passées en revue (briefing sécurité des passagers, préparation et gestion du vol approfondies, voler en niveau de vol élevé, attention au vent et à la dégradation possible des conditions météorologiques à l’arrivée en zone montagneuse.

Les aéroports habituellement visés sont indiqués avec leurs particularités, leurs contraintes… Il s’agit notamment de Calvi…

Ce diaporama nécessite JavaScript.


…de Bastia et d’Ajaccio…

Ce diaporama nécessite JavaScript.


Mais il est possible également de rendre visite à Propriano…

Ce diaporama nécessite JavaScript.


à Corte.

Corte1
ou encore Figari !

Ce diaporama nécessite JavaScript.


En attendant, voici quelques photos pour confirmer que rejoindre la Corse par la voie des airs reste une très belle navigation à faire au moins une fois dans une vie de pilote !

Ce diaporama nécessite JavaScript.


Un résumé des points clés termine ce document intitulé « Guide pratique traversée maritime Continent-Corse », téléchargeable avec ce lien.   ♦♦♦

Photos © F. Besse / aeroVFR.com

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter
webcam sur aérodromes agenda manifestations météo du week-end auto-débriefing

GoTo

Openflyers

Newsletter

Email
  • Facebook
  • Flux RSS
  • Twitter

Manifestations

Portes ouvertes à Guiscriff

Portes ouvertes à Guiscriff

Journée Portes ouvertes à Guiscriff-Scaer, dans le Morbihan. Le syndicat intercommunal de l’aérodrome Bretagne-Atlantique, à Guiscriff-Scaer dans le Morbihan, organisera une journée Portes ouvertes le dimanche 24 juin, orientée « Construction amateur ». En plus de l’exposition statique des aéronefs basés, les parkings accueilleront les appareils des constructeurs amateurs venant de Brest et de Lorient, mais aussi […]

Moteurs de rêve…

Moteurs de rêve…

Exposition entre industrie automobile et aéronautique. Présentée par l’Automobile Club de France et l’Aéro-Club de France, en partenariat avec le Musée de l’Air et de l’Espace, l’exposition « Moteurs de rêve. 1898-2018 », a pour but de « commémorer les 120 ans de l’Aéro-Club de France et ses liens ancestraux avec l’Automobile Club de France ».

Championnats de France d’ULM

Championnats de France d’ULM

Championnats de France d’ULM à Blois-Le Breuil en juillet prochain. Les championnats de France Paramoteurs se dérouleront du dimanche 1er juillet au samedi 7 juillet sous l’égide de Pascal Vallée et Les championnats de France Classic Class auront lieu du mercredi 4 juillet au samedi 7 juillet sous la houlette de Jean-Michel Serre. L’arrivée des […]

Les 50 ans du BIA

Les 50 ans du BIA

1968-2018, cinquante années d’existence pour le Brevet d’initiation aéronautique. Cela fait 50 ans en 2018 que le Brevet d’initiation aéronautique (BIA) a remplacé le Brevet élémentaire des sports aériens (BESA) créé lors du Front Populaire par le ministre de l’Education nationale Jean Zay. Le BIA fait la jonction entre les mondes de l’éducation et de […]

Plus d'article de cette catégorie

Dernières parutions

Découvrir le livre

Saga Robin

Publicité

CartaBossy

Cumulus de Tags

8.33 Agenda Airbus ANPI ATO CAA Cessna Chichester Chivot Cirrus Daher DGAC Diamond drone drones DSAC DTO EASA Espace Air Passion FAA Facteurs humains FFA FFPLUM Flight Design FSA Gama Meeting Moth Mustang Piper Pipistrel Replicair Robinson rotax RSA SI2 SIA Solar Impulse SUP-AIP Tecnam Toussus ULM VHF Voltige ZRT

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

loading Annuler
L'article n'a pas été envoyé - Vérifiez vos adresses e-mail !
La vérification e-mail a échoué, veuillez réessayer
Impossible de partager les articles de votre blog par e-mail.