• Accueil
  • Mes livres
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La saga Robin (2e édition)
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodromes français

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Culture
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Cockpit / Escale à Saint-Omer

Escale à Saint-Omer

Publié le 3 septembre 2018 par François Besse


Une idée de destination pour une prochaine navigation ?

Saint-Omer est un aérodrome historique puisque la plate-forme de Longuenesse, à l’ouest de la ville, a connu une forte activité durant la Première Guerre mondiale. C’est sur cet aérodrome et quelques autres disséminés à proximité que le Royal Air Corps a implanté de nombreux squadrons à partir de 1914. La force aérienne anglaise développera plusieurs nouvelles techniques au fil des mois, de la reconnaissance photographique à la télégraphie sans fil (TSF), avant de devenir en 1918 la Royal Air Force (RAF). 


D’où le centenaire de la RAF cette année et l’installation d’une exposition gratuite sur la RAF à Saint-Omer dans l’ancienne chappelle des Jésuites, avec photos, objets, maquettes, simulateurs de vol avec des chasseurs de 14-18, exposition d’un Blériot XI, etc.

Ce diaporama nécessite JavaScript.


Ce jeudi 20 septembre, une commémoration aura lieu sur l’aérodrome de Saint-Omer, à la fois au cimetière britannique où sont enterrés une bonne partie des soldats et aviateurs anglais tués dans le secteur et également devant la stèle à l’entrée de l’aérodrome, avec un site propriété de la Couronne britannique. Au programme, passages de Grob, Tornado, C-130 Hercules et aussi des Rafale – d’où des notams ou SUP-AIP à prévoir pour cette journée…

Ce diaporama nécessite JavaScript.


Mais si vous arrivez un prochain week-end, l’aérodrome est ouvert à la CAP. La piste 09/27 en dur, du fait de son état, reste « réservée » aux avions basés. Pour les visiteurs aériens, la 03/21 en herbe suffit amplement. Les deux pistes sont implantées à proximité de l’hippodrome de la ville. Carburant possible auprès de l’aéro-club de Saint-Omer et parking aisé.

Ce diaporama nécessite JavaScript.


Si vous prolongez l’escale, la visite de la ville s’impose avec cathédrale, rues pavées et façades de maisons anciennes, collèges historiques, ruines d’une abbaye, moulin à vent avec vis sans fin en bois pour pomper l’eau des polders, etc. En s’inscrivant à l’avance, la visite de la ville peut se faire via un circuit réalisé en gyropode, avec un guide pédagogique (prise en main de l’engin en 15 minutes et tour de la ville en une heure)…


A voir également, le marais audomarois (du nom du moine Audomar créateur de la ville au 7e siècle) que l’on peut découvrir lors de promenades en barques à moteur électrique, à partir de la Maison du Marais (exposition sur les différentes facettes des marais, de la faune à l’exploitation par l’homme en passant par les moyens de transport) ou du site des Faiseurs de bâteaux (entreprise du patrimoine vivant avec le dernier atelier réalisant à la demande les barques utilisées par les maraichers pour se déplacer dans le marais – les bacoves ou escutes selon la taille.

Ce diaporama nécessite JavaScript.


Au restaurant, à choisir parmi la « trilogie du nord » : la carbonade (du boeuf type bourguignon cuit avec du pain d’épices), le welsh au cheddar (à base de bière) ou le potjevleesch (un plat flamand avec de la viande en gelée servie avec salade et frites), ou encore les classiques moules à la bière, le tout arrosé avec une bière locale créée à la brasserie de Saint-Omer, localisée en pleine ville…  ♦♦♦

Photos © F. Besse/aeroVFR.com, office du tourisme, IWM

Lien vers l’office de tourisme de Saint-Omer
Taxis : à Longuenesse, Taxis Lemas (06 07 30 76 10), à Saint-Omer : AA Europe Taxis (03 21 98 10 95), Saint-Omer Taxi (06 09 55 21 24), Taxi Jean-François (06 82 93 67 72) et Scotee Carmen (09 82 54 28 94).

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter
  • Facebook
  • Flux RSS
  • Twitter

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Un Guide sanitaire pour les organisateurs de meetings

France Spectacle Aérien (FSA) entend participer à la défense des manifestations aériennes en répondant aux diverses menaces pesant sur ce milieu… Mis à part une poignée de manifestations aériennes tenues l’an passé, la saison 2020 a été rayée de la carte – FSA a enregistré 98 annulations ou reports ! Même si la saison 2021 […]

Le Temps des Hélices reporté à fin juin

L’Amicale Jean-Baptiste Salis repousse son meeting de la fin mai à la fin juin. Edition 2020 annulée en raison de la pandémie, le meeting Le Temps des Hélices de l’Amicale Jeab-Baptiste Salis (AJBS) avait été reporté au mois de mai (22-23) soit le traditionnel week-end de la Pentecôte, rendez-vous habituel pour cette manifestation.

Report d’Aero Friedrichshafen en juillet

Report du salon de l’aviation générale d’avril à juillet 2021… En avril 2020, le salon Aero prévu à Friedrichshafen avait été annulé et reporté à avril 2021. Mais « en raison de la pandémie de la Covid-19 », l’organisateur annonce ce jour que le salon ne pourra se tenir comme prévu à partir du 21 avril 2021. […]

Vers un agenda aéro en 2021…

Des dates à noter sur vos agendas pour la saison 2021… Malgré l’incertitude des temps actuels… des organisateurs de manifestations aériennes préparent leur événement en se positionnant sur le calendrier 2021, après souvent un report de l’édition 2020. A partir de février prochain, aeroVFR reprendra donc la publication chaque mois de son agenda prévisionnel du […]

Un équipage de jeunes sur le Toulouse-Saint-Louis…

Un équipage de deux jeunes pilotes de moins de 25 ans invité lors de la prochaine édition du rallye Toulouse/Saint-Louis du Sénégal fin 2021. Suite à la crise sanitaire, l’édition 2020 du Rallye Toulouse/Saint-Louis du Sénégal a éé reportée à l’automne 2021, du 18 septembre au 1er octobre 2021. En 2020, célébrant l’anniversaire des 120 […]

Initiation au vol en montagne

Cours sur le vol en montagne ce 7 janvier sur GoodPilot. Après une initiation à l’hydraviation consultable en « replay », ce sera le vol en montagne qui sera le thème d’un des cours en ligne et en direct de la chaîne GoodPilot. Président de l’Association des pilotes pyrénéens de vol en montagne (APPM) et membre de […]

Introduction à l’hydraviation

Introduction au monde de l’hydraviation pour GoodPilot… Pour le dernier cours en direct de l’année, GoodPilot aura pour invité du mois Derry Grégoire, instructeur qualifié Hydravion au sein d’Aquitaine Hydravions. Après une carrière dans l’Aéronavale puis à Air France, il se consacre désormais à la formation sur hydravion et à la promotion de cette discipline.

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • 50 Velis Electro en France 28 janvier 2021
  • LSA américain pour la Terrafugia Transition 28 janvier 2021
  • Surveillance maritime en Méditerranée 28 janvier 2021
  • Dernier week-end de janvier 27 janvier 2021
  • Un Guide sanitaire pour les organisateurs de meetings 25 janvier 2021
  • Le Temps des Hélices reporté à fin juin 24 janvier 2021
  • Premier vol du Spirit 2 24 janvier 2021
  • 1927, l’année de l’Atlantique… (1) 22 janvier 2021
  • Les Rendez-vous On Air d’aéroGligli 22 janvier 2021
  • Du coaching pour pilotes privés ? 22 janvier 2021
  • Un Kodiak livré par Daher en France 21 janvier 2021
  • Report d’Aero Friedrichshafen en juillet 21 janvier 2021
  • L’encyclopédie des avions Beechcraft 20 janvier 2021
  • Levée de fonds pour Elixir Aircraft 19 janvier 2021
  • Vers un agenda aéro en 2021… 18 janvier 2021
  • Plan de sécurité 2021-2025 pour l’EASA 16 janvier 2021
  • De l’avenir de la 100LL aux Etats-Unis 14 janvier 2021
  • Evolutions pour des SIV 14 janvier 2021
  • D-Days Wings Museum à Caen-Carpiquet 11 janvier 2021
  • Certification CS-LSA pour les CTLS et CTLSi 11 janvier 2021
  • Les rendez-vous d’aeroGligli 11 janvier 2021
  • Un équipage de jeunes sur le Toulouse-Saint-Louis… 8 janvier 2021
  • Le noeud coulant de la 8.33… 5 janvier 2021
  • Initiation au vol en montagne 3 janvier 2021
  • (pas de titre) 31 décembre 2020

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

loading Annuler
L'article n'a pas été envoyé - Vérifiez vos adresses e-mail !
La vérification e-mail a échoué, veuillez réessayer
Impossible de partager les articles de votre blog par e-mail.