• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Cockpit / Le plan Sécurité de l’EASA (2019/2023)

Le plan Sécurité de l’EASA (2019/2023)

Publié le 16 janvier 2019 par Rédaction


Les priorités de l’EASA en matière de sécurité de l’Aviation civile de 2019 à 2023.

Ce 15 janvier, l’EASA a publié la 8e édition de son European Plan for Aviation Safety (EPAS), portant sur la période 2019-2023. Il dresse la stratégie de l’agence et les priorités retenues pour les cinq années à venir pour tous les segments de l’aviation civile…

Si des sections entières du document sont dévolues à l’aviation générale, celle-ci peut être également impactée par des informations diffusées dans des textes concernant l’ensemble de l’activité aéronautique civile. On notera ainsi dans le domaines des équipements (enregistreurs de vols, systèmes d’anti-collision, etc.) que les critères d’obligation réglementaire concernent des machines de moins fort tonnage qu’auparavant.

A titre d’exemple, le groupe de travail RMT.0271 travaille sur l’enregistrement des données de vol pour les avions légers. Il s’agit d’étudier la nécessité de l’enregistrement des vols et des faire des propsoitions « proportionnées » pour les catégories d’appareils et les types d’opérations pour lesquels il n’y a pas d’obligation d’un tel équipement… Débuté en 2017, le dossier devrait se transformer en Opinion courant du premier trimestre 2019. Le passage en comission est programmé pour le troisième trimestre de 2021 et une Décision dans la foulée si le projet réglementaire est retenu.

Dans le domaine de la météo, un groupe de travail (SPT.088) a pour tâche de lancer un programme de promotion de la sécurité (SPT pour Safety Promotion Task) en faveur du vol aux instruments pour les pilotes de l’aviation générale. L’échéance est fixée à 2019.

Il y a également dans ce domaine et toujours pour l’aviation générale, la volonté de produire des documents vidéo sur la prise en compte des conditions météo (weather awareness), la préparation des vol, la gesteion du vol, le débriefing, l’utilisation des services d’information en vol (FIS), les bénéfices de l’utilisation de technologies modernes comprenant les systèmes d’information météorologique dans le cockpit (via le GPS, les applications sur mobile 4G, etc.), la communication avec le contrôle aérien, l’entrée par inadvertance en IMC, le TEM (gestion des erreurs et des menaces) et les FH (facteurs humains). Dossier du SPT.087. Echéance : 2019.

A la section 7.5 du document, concernant exclusivement l’aviation générale, l’EASA précise que « l’aviation générale constitue une très haute priorité pour l’Agence. Celle-ci met tous ses efforts et ses ressources pour créer des règlements « plus simples, plus légers et meilleurs » pour l’aviation générale. L’Agence reconnait l’importance de l’aviation générale et sa contribution à un système aéronautique européen sûr ».

Sont citées les licences de maintenance B2L et L Part 66 pour l’entretien (avionique et systèmes électriques compris) des avions légers (échéance premier trimestre 2019 pour le RMT.0547). Pour un « accès plus aisé des pilotes de l’aviation générale au vol aux instruments », avec la révision des exigences et le développement d’une nouvelle qualification IR spécialement orientée vers les titulaires du PPL, l’Opinion est annoncée au premier trimestre 2019 et la Décision au premier trimestre 2021 (RMT.0677).

Le RMT.0678 vise des « exigences plus simples, plus légères et meilleures pour le Part-FCL en aviation générale ». Parmi les exemples indiqués : un LAPL modulaire, la révision de certaines exigences pour les LAPL et PPL (crédit d’heures, renouvellement, qualification hydravion pour les LAPL), la révisioni des exigences de compétences linguistiques pour les pilotes de l’aviation générale, la qualification Montagne pour les hélicoptères, la révision des exigences des examens de vol, la développement d’une qualification LAFI (Light Aircraft Flight Instructor) pour la formation au LAPL uniquement), etc. Opinion programmée quatrième trimestre 2020 et Décision au second trimestre de 2022.

Le RMT.0689 concerne « l’introduction d’un règlement de certification adapté proportionnellemnet et simplifié en matière de navigabilité et d’environnement pour les avions légers ». L’allègement et les privilèges pourront être accordés à des sociétés ayant déjà démontré leur expérience. Pour les « avions simples individuels, l’objectif sea de déterminer si le propriétaire pourra prendre en charge la totalité de la responsabilité dans le cadre d’opérations privées de l’appareil ».   ♦♦♦

Lien vers le document complet soit 171 pages.

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Agenda aeroVFR pour juillet 2025

Des dates à retenir sur son agenda… 30 juin-6 juillet : Championnats de France de voltige (avion) Open de France à Villeneuve-sur-Lot. FFA. https://www.aerofestival.fr 4-6 juillet : 76e Rassemblement national de la Fédération RSA à Brienne-le-Château (10). 70 ans de la base de l’Otan. Villages thématiques. Fly’Camp spécial Jeunes. Pas de créneau d’arrivée, pas de […]

Cochon à la broche…

Fly-in à Nuits-Saint-Georges (21) le 27 juillet 2025. Suite au succès de l’an dernier, avec environ 30 aéronefs présents et plus de 80 participants de divers horizons réunis autour du traditionnel cochon à la broche, l’aéro-club de Nuits-Saint-Georges récidive cette année, avec un fly-in ouvert à tous le dimanche 27 juillet 2025. Ce sera l’occasion […]

Vente aux enchères…

…au profit d’Aviation Sans Frontières. Cette vente aux enchères réunira une sélection d’objets de valeur et d’expériences aéronautiques inédites avec des aéronefs ou des personnalités du monde de l’air et de l’espace (B. Piccard, A. Borschberg, C. Maunoury…). Parmi les lots mis à prix : un vol en apesanteur à bord de l’Airbus Zero G, […]

Le Temps des Hélices sur grand écran…

52e édition du meeting de La Ferté-Alais à thématique cinématographique. Le traditionnel Temps des Hélices aura lieu les 7 et 8 juin 2025, week-end de la Pentecôte oblige… Les tableaux incontournables de ce meeting organisé par l’Amicale Jean-Baptiste Salis changeront de nom en concordance avec la thématique, le Tora Tora s’appelant « Pearl Harbor », la présentation […]

Salon Aviation générale à Lyon-Bron

France Air Expo à Lyon-Bron, « seul salon dédié à l’aviation générale en France ». Plus 60 aéronefs sont attendus et plus de 175 exposants (constructeurs, équipementiers, écoles, fédérations, ateliers de maintenance…) présents pour cette nouvelle édition. L’organisateur met en avant une forte représentation des écoles de pilotage, un espace dédié à la formation et à l’orientation […]

Exposition Philippe Charbonneaux

Exposition temporaire (24-25 mai 2025) sur le designer français à Angers-Marcé. Ces 24 et 25 mai 2025, l’Espace Air Passion (EAP) et l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) proposeront « de rêver autour de carrosseries vintage », en mettant à l’honneur la mémoire du designer français Philippe Charbonneaux (1917–1998). Ce dernier s’est fait connaître avant guerre par es […]

Agenda aeroVFR pour juin 2025

A vos agendas… 1er juin : Rassemblement international d’hydravions à Biscarrosse (40). Entrée gratuite. Bisca Grands Lacs. https://www.biscagrandslacs.com/rassemblement-international-d-hydravions 1er juin : Café-Croissant au Blanc. 1er juin : 100 ans de la base aérienne navale (BAN) de Hyères. Meeting aérien (10/18h00). Marine nationale. https://www.hyeres2025.fr 4 juin : Examen du Brevet d’initiation aéronautique (BIA) en métropole.

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Agenda aeroVFR pour juillet 2025 14 juin 2025
  • Médiathèque Mémoire aviation civile 13 juin 2025
  • Dérive sous voile à Pamiers 12 juin 2025
  • 30 Elixir pour l’Enac 12 juin 2025
  • Plus d’atlas des fiches VAC ? 12 juin 2025
  • Ouverture de deux hydrosurfaces… 12 juin 2025
  • Cochon à la broche… 11 juin 2025
  • Pour quelques rivets… 10 juin 2025
  • Défilé près de Salon-de-Provence 9 juin 2025
  • De Lourdes à Itxassou 8 juin 2025
  • De Vatry à Brienne-le-Château 7 juin 2025
  • Vente aux enchères… 6 juin 2025
  • Nouvelle RMZ à La Mole 5 juin 2025
  • Nouvelle identification des hélistations 3 juin 2025
  • Le feuilleton de l’été ? 2 juin 2025
  • Paris Air Legend en septembre 28 mai 2025
  • L’espace aérien du Salon du Bourget 28 mai 2025
  • CTR et TMA pour les 24 Heures du Mans 27 mai 2025
  • Essais pour les 24 Heures du Mans 27 mai 2025
  • Crashs 26 mai 2025
  • ZRT et ZDT à profusion en FIR Brest 26 mai 2025
  • Le Temps des Hélices sur grand écran… 25 mai 2025
  • De Besançon à Montbéliard et Vesoul 24 mai 2025
  • Gamex traverse la France… 23 mai 2025
  • Salon Aviation générale à Lyon-Bron 23 mai 2025

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d