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Le Mook 2 d’aeroVFR en courte finale

Publié le 4 juin 2019 par François Besse


Sortie avant fin juin du numéro 2 pour le Mook « Voler à l’ancienne ».

Après un premier numéro sorti fin 2017 sur le thème « Voler à l’ancienne, les coulisses de l’aviation de collection » qui comprenait 9 reportages sur ce thème, le numéro 2 sera disponible avant la fin juin avec parmi les sujets traités :

– Le T-6G, un ami de 30 ans : l’évocation par un pilote-propriétaire d’un North American T-6 Texan, en 18 pages bien illustrées, de trente années d’exploitation du warbird, avec les avantages et les défauts en matière de pilotage de ce biplace d’entrainement qui a fêté l’an passé ses 80 ans d’existence…


– SIPA 903, le biplace léger des années 1950 : conçu par Yves Gardan, ce biplace a remporté un concours organisé par l’Etat Français, notamment pour relancer la formation des pilotes après la Libération. Seuls deux exemplaires sont encore en état de vol à cet instant en France. Retour en 30 pages sur un biplace peu connu…


– Moynet Jupiter 360/6 : l’unique Moynet 360/6 Jupiter a été remis en vol l’an passé par les bénévoles du Groupement de préservation du patrimoine aéronautique (GPPA) au sein de l’Espace Air Passion à Angers-Marcé. Quelques années de travail passées en revue (20 pages) pour ce bimoteur « push-pull » à la française resté sans suite…


– SNCAN N-1203 Norécrin : le Norécrin a le vent en poupe actuellement, avec plusieurs appareils en cours de restauration. L’an passé, les Ailes Anciennes de Savoie ont achevé la remise en état d’un N-1203, un chantier développé sur 24 pages. Le Norécrin a marqué son époque, avec un avion de voyage moderne dont les qualités de vol demeurent toujours d’actualité…


– North American Aviation F-86E Sabre : le Sabre, premier chasseur à réaction pour le constructeur californien, a innové avec son aile en flèche et ses becs de bord d’attaque automatiques… Opposé au MiG-15 durant la guerre de Corée, le Sabre a également équipé plus de 30 forces aériennes. Avec son pilote-propriétaire, présentation en 30 pages de l’unique
F-86 Sabre en état de vol en Europe…


Le Mook n°2 d’aeroVFR, avec 148 pages richement illustrées, sans aucune publicité, sera disponible avant la fin juin au tarif de 21 euros TTC + 6 euros de port. Diffusion via ce site ou dans quelques librairies spécialisées. A noter que le Mook n°1 est toujours disponible.   ♦♦♦


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L’agenda aeroVFR pour septembre 2022

Quelques dates à noter pour le mois de septembre 2022. 2-4 septembre : Mondial ULM à Blois-Le Breuil (MULM). FFPLUM. 2-4 septembre : LAA Rally à Popham, Grande-Bretagne. Light Aircraft Association (LAA). 3 septembre : Air Navigation Race à Saumur. FFA. 3-4 septembre : Rencontres internationales d’oldtimers (RIO) à Gruyère, Suisse. https://rio.aero/news/ 4 septembre : […]

Le MULM à Blois-Le Breuil

Deuxième édition du Mondial de l’ULM à Blois-Le Breuil. La 41e édition du salon de l’ULM à Blois, rebaptisé Mondial de l’ULM depuis l’an dernier avec la reprise de l’organisation par la FFPLUM en partenariat avec le département du Loir-et-Cher et l’aérodrome, aura lieu à Blois-Le Breuil les 2-3-4 septembre.

Retour sur Brienne 2022

.Retour sur le rassemblement annuel du RSA à Brienne-le-Château, le rassemblement des constructeurs amateurs et collectionneurs d’aéronefs… Le week-end dernier s’est tenu le traditionnel rassemblement annuel de la fédération RSA à Brienne-le-Château, sur l’ancienne base de l’OTAN. C’était la 73e édition de ce rassemblement itinérant à ses débuts puis localisé dans les années 1970-1980 à […]

Le congrès de Combegrasse… à Angers

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Championnat à Sainte-Thorette (LF1853)

Initiation à la compétition en ULM en région Centre Val-de-Loire. L’Association Berrichonne d’Ultra-Légers (ABUL), implantée sur la base ULM LF1853 de Sainte-Thorette en Centre Val-de-Loire, organisera les 24 et 25 septembre un championnat régional, dont ce sera la seconde édition. Cette compétition est ouverte aux pilotes de toute la France, licenciés FFPLUM ou pas – […]

Meeting à Guiscriff

Meeting dans le Morbihan, à Guiscriff, le 24 juillet. Le gestionnaire d’un aérodrome qui organise un meeting, cela mérite toujours d’être signalé… surtout après 10 ans sans meeting ! Ce sera le cas ce 24 juillet à Guiscriff-Scaer (56) sur l’aérodrome Bretagne Atlantique. L’organisation est portée par l’association G2L, le SIVU de l’aérodrome, les usagers […]

100 ans de vol en planeur

Fête aérienne à Issoire-le-Broc, un siècle après le Congrès de Combegrasse. Les 6 et 7 août, le Comité régional Auvergne-Rhône-Alpes de la FFVP et l’aéro-club Pierre Herbaud (Issoire) organiseront une fête aérienne à Issoire-Le Broc intitulée « 100 ans du vol en planeur », faisant écho au premier Congrès expérimental d’aviation sans moteur organisé en 1922 à […]

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