Version haut de gamme pour le quadriplace italien…
A l’AirVenture de l’EAA à Oshkosh, qui ouvre dans quelques jours, le constructeur napolitaine présentera son dernier modèle en date, baptisé Gran Lusso. Il s’agit d’une version « super luxueuse » du quadriplace P2010, avec sellerie en cuir italien, inserts en fibre de carbone, nouveau quadrant central de puissance avec FADEC et FMS standard pour accompagner la suite avionique à écran tactile Garmin NXI, pilote automatique GFCTM 707, saumons de voilure modifiés avec LED intégrées, peinture métallique, double support de téléphones portables, ports USB améliorés, sièges à hauteur réglable électriquement, divers choix d’habillage intérieur, etc.
Le Gran Lusso reçoit un moteur Continental CD-170 de 170 ch de Continental, géré par monomanette. La consommation horaire est annoncée à moins de 20 litres (5,2 US Gallons). Les 2’à litres des réservoirs permettent d’atteindre les 1.000 nautiques de distance franchissable. Ainsi, le P2010 TDI Gran Lusso complète la gamme des quadriplaces qui comprend trois motorisations associées à trois carburants : sans plomb automobile (homologué sur la version 180 ch), Avgas sur la variante la plus puissante 215 ch et Jet A-1/diesel pour le modèle TDI. ♦♦♦
