Vidéo pédagogique sur le sujet…
Lors des réunions de la DSAC Nord ces 9 et 10 février 2024, Alain Jamet, pilote inspecteur en charge de la Mission Evaluation et Amélioration de la Sécurité (MEAS) en aviation générale a difusé une vidéo concernant les dysfonctionnements potentiels d’un compensateur électrique, avec les efforts engendrés.
À quoi faut-il s’attendre en cas de déroulement de trim ? Comment ramener l’avion ? Comment évolueront les efforts dans le manche lors de la finale, jusqu’après l’arrondi ? Telles sont les questions dont les réponses sont données dans cette courte vidéo. ♦♦♦
Lien vers la vidéo Le trim ne répond plus. parmi d’autres vidéos mise en ligne sur la chaîne YouTube du CNFAS.
