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Journée de répit à Laon-Chambry

Publié le 14 juillet 2024 par Rédaction


Les actions annoncées par les usagers du terrain ont eu l’effet escompté…

Samedi 13 juillet au matin, le site internet du quotidien régional L’Union annonçait que « face aux réticences, les gens du voyage renoncent à s’installer à l’aérodrome de Laon ». Ceci faisait suite à une montée des tensions, après l’annonce par certains membres de la communauté du voyage qu’ils s’installeraient « de gré ou de force » ce dimanche 14 juillet sur l’aérodrome, ceci entraînant une forte réaction côté aéro-club avec la volonté de bloquer l’accès au terrain.

La mobilisation des bénévoles des deux associations aéronautiques implantées sur la plate-forme (aéro-club vol moteur et club ULM) a ainsi fait changer de décision les dirigeants
de l’association Grand Voyage gérant les déplacements de la communauté du voyage.
Ils ont demandé et obtenu l’autorisation de rester à Charleville-Mézières une semaine supplémentaire, refusant les 13 autres sites alternatifs à l’aérodrome de Chambry, proposés par l’aéro-club et la ville de Laon. Cette évolution du dossier fait suite à de « longues discussions » entre la ville de Laon, la préfecture, la communauté des gens du voyage et des députés et sénateurs interpellés par la situation. La FFA avait lancé une action en justice contre la préfecture de l’Aisne ce 12 juillet au matin.

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Entre-temps, avec l’aide de la mairie, des barricades avaient été installées la veille pour empêcher tout accès à l’aérodrome. Par mesure de prudence, elles resteront en place les prochains jours. Si cette victoire du droit est à souligner, il faut rester conscient qu’il s’agit
d’une issue positive ponctuelle, sur un aérodrome donné et que cela ne règle pas le problème sur d’autres terrains, à l’avenir.


Il faut cependant en tirer les conclusions pour d’autres situations similaires prochainement. Quand on est sûr de son droit mais non épaulé par les services de l’État (la préfecture en règle générale qui prend des décisions sans concertation avec un passage en force), il faut savoir « montrer les dents », mettre en place une stratégie active et démontrer ainsi sa détermination à ne pas baisser les bras. Ceci nécessite la forte implication des dirigeants des clubs (coup de chapeau à Matthieu Cabau, président de l’aéro-club, pour l’énergie déployée !) mais aussi de tous les membres, sans compter la solidarité des associations sur les aérodromes voisins.
C’est assurément un « plus » si la ville appuie les démarches entreprises, ce qui devrait être
le cas puisqu’elle est aussi concernée.

Il faut alors savoir se faire entendre, « faire du bruit » médiatique – en créant par exemple un événement comme la venue de dizaines d’appareils sur le terrain pour médiatiser le dossier
– à coups de courriers, lettres ouvertes, communiqués de presse, déclarations dans la presse locale, régionale voire nationale, occuper les réseaux sociaux, impliquer les habitants à proximité, proposer des solutions alternatives pour ne pas se limiter à un simple refus catégorique… et mettre le préfet face à ses incohérences.

Si une première victoire a ainsi été remportée à Laon, le dossier n’est pas clos car dans la « programmation » de l’été 2024, figure toujours le projet d’installer 600 caravanes sur l’aérodrome à compter du 22 août prochain et jusqu’au 8 septembre, avec 750 véhicules et 1.500 à 1.800 personnes attendues pour un « grand rassemblement évangéliste ». On espère que la communauté du voyage et la préfecture de l’Aisne auront compris le message…
Nul doute que la mobilisation sera à nouveau à l’oeuvre sur l’aérodrome si ce n’était pas le cas.

En attendant, l’aéro-club de Laon-Chambry peut souffler pour cette fin de mois de juillet
avec au programme prévu depuis des semaines le départ d’un jeune membre pour
le Tour aérien des jeunes pilotes, l’accueil (les 17 et 18 juillet) du Vélis de l’Elektro Tour, le stationnement d’un hélicoptère de la Gendarmerie le 17 juillet à l’occasion du passage de la flamme olympique à Laon, une semaine d’entraînement des compétiteurs d’Amiens Voltige
du 22 au 29 juillet, sans compter plusieurs voyages de membres souhaitant profiter des conditions météorologiques estivales, soit déjà plus de 65 heures de vol réservées sur le planning du club ces 15 prochains jours…   ♦♦♦

Photos © AC de Laon-Chambry

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