• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Cockpit / Sortie officielle de SDVFR Next

Sortie officielle de SDVFR Next

Publié le 26 juin 2025 par Rédaction


L’application de navigation passe au payant (64 €/an) et à la couverture européenne.

La nouvelle évolution de l’application de navigation, développée par Laurent Jardillier et Thomas Jacquin, avec l’aide de Xavier Bateman pour le graphisme, est désormais disponible sous le nom de SDVFR Next. La précédente (SDVFR V1) avait été lancée il y a 11 ans avec une diffusion gratuite de l’application, utilisable de plus avec une carte « maison » (SDOACI) mise à jour tous les 28 jours selon le cycle Airac, mais pouvant être complétée moyennant finances par d’autres cartes (IGN-OACI, SIA, Cartabossy, Air Million…).

Partis dans ce domaine de l’application de navigation via la simulation aérienne, notamment pour Flight Simulator, les deux développeurs s’étaient pris au jeu, passant du virtuel au réel pour proposer une application mobile et web pour les pilotes de l’aviation générale, tous deux devenant pilotes privés… Le credo de l’éditeur de logiciel Skydreamsoft (SD) est de « fournir des applications d’aide à la navigation VFR ayant le rapport prix/fonctionnalités le plus intéressant tout en s’appuyant sur des sources de données fiables ». Ainsi, SDVFR V1 a conquis au fil du temps bon nombre de pilotes, avec notamment un support technique très réactif via un forum.

Sous le nom de Next, la refonte de SDVFR V1, annoncée il y a déjà plusieurs années et diffusée depuis un an en version beta pour permettre de la tester en conditions réelles, garde l’intégralité des fonctionnalités initiales mais elle a été revue et améliorée avec un nouveau moteur cartographique et l’arrivée de nombreuses nouveautés.


La grande nouveauté provient de la couverture géographique proposée, désormais étendue à l’Europe entière et non plus à la France, l’utilisateur pouvant charger selon ses attentes différentes « régions » selon la carte ci-dessus. On peut aussi citer un changement automatique de cartes en zoomant, pour passer par exemple de la 1/1.000.000 SIA à la 1/250.000e régionale via l’IGN-OACI au 1/500.000e. Ou, avec la SDOACI vectorielle, la rotation de tous les textes pour que ces derniers restent lisibles quelle que soit la direction de l’appareil par rapport au nord. Ou encore, la possibilité de mettre en place des couches personnalisées venant superposer le fond de carte choisi. La totalité des fonctionnalités à retrouver via ce lien.

Sur le site web, on trouve la présence d’une quarantaine de vidéos tutorielles pour présenter Next à retrouver via ce lien Next va donc remplacer définitivement la version V1, cette dernière ne disparaissant pas, restant fonctionnelle mais sans mises à jour, et ce jusqu’à mars 2026 et l’arrivée des nouvelles cartes aéronautiques édition 2026. A noter que Next nécessitera au moins IOS 16.5 et Android 8.0.

Après 11 années de gratuité, SDVFR Next est proposée sous forme d’un abonnement anuel, permettant une utilisation jusqu’à 5 terminaux. Next comprend le fond de carte vectorielle SDOACI Europe, les cartes OACI d’Europe (y compris les IGN-OACI, SIA au 1/250.000e et les cartes Outre-Mer pour la France). L’abonnement annuel a été

Ce 26 juin 2025, SDVFR Next est donc lancée officiellement, application à télécharger via App Store ou Google Play. L’accès à SDVFR Next se fait sous forme d’abonnement et le montant est de 64 € par an. Cet abonnement donne accès à SDVFR Next sur téléphone ou tablette (jusqu’à 5 terminaux), ainsi que sur web (développement à venir) en plus de la carte IGN OACI et de toutes les cartes proposées par le SIA, métropole et outre-mer… – soit un tarif qui ne peut être contesté ! Le passage à l’abonnement payant, venant après plus de dix ans de développement bénévole, a pour but « d’assurer la pérennité du service, de faire évoluer l’application et de maintenir un haut niveau de qualité sur le long terme ».

De plus, « pour fêter la sortie de SDVFR Next, tous les comptes existants ainsi que tous les nouveaux comptes pourront profiter de l’application gratuitement pendant 1 mois. Les comptes existants se verront donc crédités d’un mois gratuit à compter de ce jour. Pour les nouveaux comptes, la période de gratuité commencera à partir de la date de création du compte » précise Skydreamsoft.   ♦♦♦

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

L’agenda aeroVFR pour août 2025

Quelques dates à noter pour ce mois d’août… 3 août : French Flyair, spectacle aérien gratuit à Menton (Promenade du Soleil, 16h00 à 17h00) 4-9 août : Open de France/Coupe de France de voltige (avion) à Châteaudun. FFA. https://www.ffa-aero.fr 9-16 août : 19e Championnats du monde d’ULM classique à Chambley (54). FFPLUM. https://ffplum.fr

Euro Fly-in du RSA à Brienne-le-Château

76e rassemblement annuel de la fédération RSA. L’Euro Fly-in édition 2025 de la fédération RSA (Réseau du Sport de l’Air) aura lieu les 4-6 juillet 2025 sur l’aérodrome de Brienne-le-Château. Le rassemblement annuel des constructeurs amateurs, restaurateurs et/ou propriétaires d’aéronefs de collection et… passionnés d’aviation attend plusieurs centaines d’avions sur les parkings de l’ancienne base […]

Aerosculpt et Blue Prints

Exposition d’été à l’Espace Air Passion. Du 28 juin au 7 septembre 2025, Alain Reullier, artiste multimédia, expose à l’Espace Air Passion 11 « aerosculpt », des oeuvres construites partir de pièces aéronautiques issues de l’aviation militaire ou civile. Pesant 80 à 100 kg pour 1 à 2,50 m de hauteur, ces oeuvres sont complétées de six […]

Roissy Meaux Airshow

Edition 2025 pour le meting de Meaux-Esbly. Annulé l’an passé par décision politique locale de dernière minute, le meeting de Meaux-Esbly devenu désormais le Roissy Meaux Airshow, aura lieu le 6 juillet 2025. Édition intitulée « Des avions et des Elles », les femmes seront à l’honneur de cette cinquième édition, de nombreuses animations étant proposées sur […]

JPO à Couhé-Vérac

Portes ouvertes sur la plate-forme du Civraisien en Poitou… Différents événements et la réglementations depuis 2022 ont contraint l’aéro-club de Couhé-Vérac à ne plus organiser son traditionnel meeting, proposant dépuis une Journée Portes ouvertes (JPO). L’édition 2025 aura lieu les 19 et 20 juillet 2025. Au programme : simulateurs de vol en avion, pilotage de […]

Agenda aeroVFR pour juillet 2025

Des dates à retenir sur son agenda… 30 juin-6 juillet : Championnats de France de voltige (avion) Open de France à Villeneuve-sur-Lot. FFA. https://www.aerofestival.fr 4-6 juillet : 76e Rassemblement national de la Fédération RSA à Brienne-le-Château (10). 70 ans de la base de l’Otan. Villages thématiques. Fly’Camp spécial Jeunes. Pas de créneau d’arrivée, pas de […]

Cochon à la broche…

Fly-in à Nuits-Saint-Georges (21) le 27 juillet 2025. Suite au succès de l’an dernier, avec environ 30 aéronefs présents et plus de 80 participants de divers horizons réunis autour du traditionnel cochon à la broche, l’aéro-club de Nuits-Saint-Georges récidive cette année, avec un fly-in ouvert à tous le dimanche 27 juillet 2025. Ce sera l’occasion […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Vous avez dit PIB local ? 14 juillet 2025
  • L’agenda aeroVFR pour août 2025 14 juillet 2025
  • ZRT sur Chambord 11 juillet 2025
  • Région parisienne : pas de ZRT ce 11 juillet 10 juillet 2025
  • ZRT à Lorient-Lann-Bihoué 8 juillet 2025
  • Pamiers, du temporaire au définitif 7 juillet 2025
  • Infiltration sous voile à Ambérieu… 4 juillet 2025
  • Casex à Besançon 3 juillet 2025
  • Le SUP-AIP 105/25 tombe… 2 juillet 2025
  • La région parisienne le 14 juillet 2025 1 juillet 2025
  • Euro Fly-in du RSA à Brienne-le-Château 30 juin 2025
  • Aerosculpt et Blue Prints 27 juin 2025
  • Désorientation spatiale 27 juin 2025
  • Sortie officielle de SDVFR Next 26 juin 2025
  • Symbologie des cartes aéronautiques 26 juin 2025
  • SUP-AIP pour le tour cycliste 26 juin 2025
  • 1.000 € d’amende pour bonne pratique 25 juin 2025
  • Défilé parisien d’Orléans à Tours 23 juin 2025
  • Perte de contrôle sans références visuelles 21 juin 2025
  • ZRT et TMA temporaire au Mans 21 juin 2025
  • Roissy Meaux Airshow 20 juin 2025
  • La 100LL au moins jusqu’en 2032… 19 juin 2025
  • ZRT pour une compétition de vol libre… 19 juin 2025
  • JPO à Couhé-Vérac 18 juin 2025
  • Meta veut laver plus blanc 17 juin 2025

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d