Début de la commercialisation du biplace outre-Atlantique.
Le biplace Elixir a reçu sa certification CS-23 de l’EASA en 2020, lui ouvrant le marché européen. Pour les Etats-Unis, principal marché de l’aviation générale dans le monde, et d’autres pays, la certification Part-23 de la FAA était nécessaire. Les salons servant à faire de la communication, c’est à l’AirVenture de l’EAA, à Oshkosh, Wisconsin, que ce 22 juillet 2025 Elixir Aircraft a reçu officiellement la certification américaine. Le constructeur de La Rochelle est présent à l’AirVenture pour la quatrième année. La commercialisation outre-Atlantique va ainsi pouvoir démarrer.
Si 40 appareils volent déjà en Europe, avec 60 exemplaires en commande pour le marché européen, la Part-23 ouvre ainsi un important marché au biplace, les Etats-Unis constituant le plus important marché dans le domaine de la formation des pilotes. Les premières livraisons d’appareils produits à La Rochell et réassemblés à Sarasota, Floride, seront réservées aux écoles ayant signé pré-commandes et lettres d’intention, comme Cirrus Aviation, école de Sarasota, Floride (12 précommandes et lettres d’intention) ou Sierra Charlie Aviation, basée à Scottsdale, Arizona, qui attend… 100 avions. ♦♦♦
Photo © Elixir Aircraft