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Série Patrimoine (2) : Salmson D7 CriCri

Publié le 4 décembre 2024 par François Besse


Un unique Salmson D7 CriCri remis en état de vol

Ce Salmson CriCri est un modèle D7, issu du D6 conçu par Paul Deville en 1935 et dont le premier vol remonte à avril 1936. En septembre de cette même année, le ministère de l’Air passe commande de 100 appareils pour les sections de l’Aviation populaire dans les aéro-clubs pour former des pilotes militaires en vue du conflit qui se profile à l’horizon.
Après guerre, une version « Tourisme » est proposée par le constructeur Salmson sous la désignation D7 CriCri Major avec un Salmson 5-cylindres en étoile de 80 ch puis un 90 ch. Douze appareils seront seulement construits. [Lire plus…]

Série Patrimoine (1) : Yakovlev Yak-3UA

Publié le 3 décembre 2024 par François Besse


Remise en état de vol d’un Yak-3UA.

Ce chantier de remise en état remonte à 2014 quand Edmond Salis achète et importe des Etats-Unis une cellule de Yak-3 et les plans fixes et mobiles d’un Yak-11. Il s’agit du dernier Yak modifié au Texas par le Français Jean-Marie Garric. Ce dernier a reconstruit une série de six Yak-3 sur la base d’un fuselage original de Yak-3U avec un moteur Klimov VK-107. L’immatriculation F-AYAK est alors réservée sur le registre des CNRAC pour un Yak-3UA.
Fin 2016, Frédéric Olivier rejoint le projet et un dossier technique de reconstruction est déposé auprès de la DSAC. En 2021, Frédéric Olivier acquiert l’appareil et prend en charge la totalité
du projet. [Lire plus…]

Avions et hydravions Loire

Publié le 11 novembre 2024 par François Besse


Un constructeur français de l’entre-deux-guerres sorti de l’oubli…

Gérard Bousquet a déjà publié divers livres ou fascicules, notamment sur les hydravions.
On lui doit entre autres un magistral « Paquebots volants : les hydravions transocéaniques français » (Docavia, épuisé…). Cette fois, il s’est attaqué à un constructeur français de l’entre-deux-guerres peu connu. Si des livres ou des fascicules ont en effet déjà été publiés sur les Loire 43, 45 et 46, l’hydravion Loire 130 ou encore les bombardiers en piqué Loire-Nieuport,
ils sont tous désormais épuisés. De plus, ils n’avaient traité que quelques modèles et non
pas la totalité de la production sortie des chaînes d’assemblage du constructeur. [Lire plus…]

Chronologie des opérations pour la KG54

Publié le 8 novembre 2024 par François Besse


L’histoire d’une unité de la Luftwaffe de 1939 à 1945.

La Kampfgeschwader 54, alias KG54, est une des quelques unités de la Luftwaffe à avoir combattu du premier au dernier jour de la Seconde Guerre mondiale. Avec une tête de mort comme insigne, hérité des escadrons de hussards, elle a ainsi – sous différentes formes – été présente sur plusieurs fronts : la Pologne en 1939, suivie de la Scandinavie début 1940 avant
la Bataille d’Angleterre. Puis ce sera le front de l’Est avant la Méditerranée, avec Malte, la Sicile et la Tunisie. [Lire plus…]

Facteurs humains pour un Spitfire

Publié le 20 octobre 2024 par François Besse


Un pilote, un Spitfire, trois réservoirs… et un atterrissage forcé.

Un accident est bien souvent le point final d’un enchaînement de faits parfois insignifiants mais qui, tous réunis et parfaitement en phase (les fameuses plaques de James Reason dont les « trous » s’alignent parfaitement…), mènent à la situation non désirable… Un rapport de l’Air Accident Investigation Branch (le BEA anglais), portant sur l’accident d’un Supermarine Spitfire, en est un exemple parfait. [Lire plus…]

Aérodromes et gens du voyage…

Publié le 18 octobre 2024 par François Besse


Un dossier à mener pour faire respecter les droits des usagers aéronautiques…

Le dossier n’est pas nouveau mais l’année 2024 aura été symptomatique suite au grand nombre d’envahissements d’aérodromes par les gens du voyage, menant à l’exacerbation de cette problématique. Si Laon-Chambry a finalement échappé à plusieurs centaines de caravanes sur ses pistes après de multiples actions et de colossaux efforts insoutenables par les bénévoles d’un aéro-club, Bourg-en-Bresse, Oyonnax, Pont-sur-Yonne, Nuits-Saint-Georges (à trois reprises dans la saison pour ce dernier…) et d’autres terrains ont vu leur activité suspendue. [Lire plus…]

Petite cause, grand effet…

Publié le 9 octobre 2024 par François Besse


La non vérification d’une purge carburant peut avoir d’importantes conséquences…

Les rapports d’incidents et d’accidents ont pour objectif d’améliorer la sécurité des vols et la prévention des événements critiques. Ils doivent servir d’alerte et de sensibilisation pour éviter de retrouver les mêmes situations… Il en va ainsi de ce rapport du Service suisse d’enquête de sécurité (SESE, équivalent helvétique du BEA) dont voici le résumé. [Lire plus…]

The Vintage Aviation Echo

Publié le 27 septembre 2024 par François Besse


Une nouvelle revue (évidemment en anglais) pour passionnés d’aéronefs de collection…

Au départ, The Vintage Aviation Echo était un site internet lancé en 2017 avec pour thématique l’aviation de collection. Si le site va perdurer mais sans être désormais alimenté, les initiateurs du projet ont décidé d’aller à l’encontre des modes actuelles, avec le desir de… passer à l’édition sur papier, en créant une revue de plus de 250 pages, mettant en avant pilotes et machines d’avant les années 1960, avec une iconographie de qualité, bien mise en valeur par la maquette laissant la place à l’image, à coups de pleines pages, voire de doubles pages. [Lire plus…]

Encyclopédie hélicoptères

Publié le 24 septembre 2024 par François Besse


Une encyclopédie des hélicoptères certifiés depuis 1945, civils et militaires.

Marc Ranjon poursuit son oeuvre de rassembler sous la forme de livres en langue française, l’histoire, le développement technique, les données chiffrées sur les aéronefs de l’aviation générale. Il y a eu ainsi une Encyclopédie des monomoteurs (ouvrage désormais épuisé) puis un livre sur les avions de ligne avant de passer successivement en revue les productions des trois grands de l’aviation générale américaine, à savoir Piper, Cessna et Beechcraft. [Lire plus…]

Largage para en PC-6 Turbo Porter

Publié le 14 août 2024 par François Besse


Ou la journée d’un pilote largueur…

Avec une pratique liée aux conditions météorologiques (on ne saute pas à travers une couche nuageuse ni si le vent est trop fort soit 22 Kt maximum pour des sauts en tandem) et à la présence de parachutistes (sportifs ou simples candidats à un baptême en chute libre accompagnée dit saut en tandem), donc principalement le week-end, hors vacances estivales, la pratique du largage de parachutistes est rarement une activité à temps complet. C’est avant tout une activité complémentaire, notamment pour monter ses heures de vol après une formation professionnelle vers l’ATPL pratique. [Lire plus…]

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Manifestations

Avions et automobiles Gabriel Voisin

De l’avion à l’automobile via l’aérodynamique… Le Groupe Ile-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence gratuite intitulée « Avions et automobiles Gabriel Voisin ». Véronique Brunet, docteur en Histoire de l’Art et […]

Journées européennes du patrimoine

L’occasion de visiter un musée aéronautique… La 42e édition des Journées européennes du patrimoine aura lieu les 20 et 21 septembre 2025, la thématique nationale étant « le patrimoine architectural ». Ce peut-être l’occasion de se rendre dans un musée aéronautique pour y découvrir l’architecture des bâtiments ou… l’architecture interne de certains aéronefs. Voici une […]

L’agenda aeroVFR pour octobre 2025

Quelques dates à noter pour ce mois d’octobre 2025. 29 septembre-3 octobre : 6e Feu vert pour l’emploi et l’apprentissage à Cambrai (Hôtel de ville de 9h00 à 18h00). Pole aéronautique. 4 octobre : Journée Portes ouvertes de la Sécurité civile à Nimes-Garons. Démonstrations aériennes, village d’exposants, découverte d’aéronefs. Entrée gratuite. Inscription obligatoire via ce […]

Le MULM à Blois-le-Breuil

44e édition de ce rassemblement ULM. La 44e édition du salon mondial de l’ULM (MULM) aura lieu du 5 au 7 septembre 2025 sur l’aérodrome de Blois-Le Breuil, avec la présence des 6 classes d’ULM. Organisé par la FFPLUM en partenariat avec le Conseil départemental du Loire-et-Cher, cette édition affiche 120 exposants et près de […]

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons

Une première depuis 2017… Installée à Nîmes-Garons depuis 2017, la base de Sécurité civile regroupe le groupement d’avions et le groupement d’hélicoptères. Seule base Avions de la Sécurité civile, elle abrite aussi le commandement du groupement d’hélicoptères, son centre de maintenance et de formation. Dépendant du ministère de l’Intérieur, la direction générale de la Sécurité […]

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