aeroVFR

Informations de vol VFR

Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Rédaction

Plus de 100LL en 2030 aux Etats-Unis

Publié le par


Le programme public-privé aux Etats-Unis pour supprimer l’usage de la 100LL en 2030.

En marge de la présentation des résultats de l’année 2021 par la GAMA ce mercredi 23 février, le patron de la FAA, Steve Dickson, a fait une intervention… ce, deux jours jours avant son départ de la direction de la Federal Aviation Administration (FAA, équivalent américain de la DGAC, comptant 45.000 personnels pour un chiffre d’affaires de 18,5 milliards de dollars), à mi-mandat, pour « raisons personnelles ». [Lire plus…]

Les chiffres GAMA 2021 par constructeurs

Publié le par


Les ventes enregistrées en 2021 par les principaux constructeurs en aviation générale.

En complément des données statistiques concernant les ventes chaque année des aéronefs (avions et hélicoptères) à pistons et à turbines, et les jets d’affaires, la GAMA publie un rapport récapitulant les résultats de chaque constructeur durant l’année passée. Pour aeroVFR.com seuls les données concernant les appareils à hélice ont été retenues ci-dessous pour les domaines civils. [Lire plus…]

Les chiffres GAMA pour l’année 2021

Publié le par


L’état actuel de l’industrie de l’aviation générale dans le monde.

Chaque année, au mois de février, la General Aviation Manufacturers Association (GAMA, présidée par Pete Bunce) – regroupant les principaux acteurs industriels de l’aviation générale dans le monde : constructeurs, équipementiers, motoristes… – organise une conférence de presse pour présenter son rapport « State of the Industry » de l’année passée, avec les chiffres de vente par segment de marché – ceci fait suite aux publications des données économiques diffusées chaque trimestre pour les pistons, les turbopropulteurs et les jets d’affaires, sans oublier les hélicoptères. [Lire plus…]

À la rencontre du Petit Prince

Publié le par


S’il vous plaît… Dessine-moi un mouton !

Qui ne connaît pas « Le Petit Prince » d’Antoine d Saint-Exupéry ? Dernier titre édité du vivant de Saint-Exupéry, écrit et publié aux Etats-Unis en avril 1943 – alors que Saint-Ex est en exil outre-Atlantique – mais paru seulement en France en avril 1946, après la Libération, cet ouvrage a rencontré le succès à travers le monde, avec plus de 120 éditions et traduit en 500 langues sans que son auteur ne connaisse la renommée de cette oeuvre, ayant trouvé la mort le 31 juillet 1944 lors d’une mission de reconnaissance en Lockheed Lightning au départ de la Corse. [Lire plus…]

Rajeunissement pour le Tour ULM

Publié le par


Du Tour ULM au Tour ULM des Jeunes en 2023…

En 2019, le Tour ULM – organisé chaque année par la FFPLUM – en était à sa 24e édition. Les éditions 2020 et 2021 n’ont pas vu le jour, pandémie oblige. Ce rallye estival à travers la France, se voulant une « université d’été » pour se perfectionner, a réuni certaines années 120 machines, avec une logistique importante : une vingtaine de poids-lourds, camions frigorifiques, véhicules légers et utilitaires, sans oublier un avion de la DGAC pour assurer le contrôle aérien, un hélicoptère sanitaire – le tout avec une cinquantaine de bénévoles se déplaçant d’étape en étape et environ 200 personnes pour les équipages. [Lire plus…]

Méfiance dans les transits côtiers !

Publié le par


De l’exploitation d’ailes volantes de tractage de navires…

Le site du SIA informe que « la DGAC a été informée de projets de développement et d’exploitation d’ailes volantes de tractage permettant l’assistance à la propulsion des navires, notamment dans l’objectif de réduire leur consommation de carburant. De tels dispositifs sont constitués d’une aile de type « parapente » de grandes dimensions reliée à la proue du navire par un câble rétractable. En fonction des phases de déploiement du système, la voile peut évoluer entre 100 et 700 m au-dessus du niveau de la mer ». [Lire plus…]

Contact radio systématique avant tout transit

Publié le par


Du bon usage de la VHF…

La radio, c’est comme la langue d’Esope. Il y a un côté positif et un côté négatif. Le positif, c’est la possibilité de traverser des zones sous contrôle, la possibilité de localiser d’autres aéronefs lors d’une arrivée sur un aérodrome et donc la possibilité ainsi de se réguler et d’éviter les risques de collision, c’est aussi pouvoir obtenir des informations de trafic en étant en contact avec un SIV ou des informations (balises, météo) relatives à une destination… et l’on en passe. [Lire plus…]

7 au 11 mars : la région parisienne sous cloche

Publié le par


La région parisienne « bouclée » du 7 au 11 mars 2022

A l’occasion du sommet des chefs d’État de l’union européenne, prévu les 10 et 11 mars 2022 à Versailles (le château…), une zone interdite temporaire (ZIT Soleil) et sept zones réglementées temporaires (ZRT Versailles, PO Alpha, PO Bravo, Louis Down, Louis Up, Castel Low et Castel High) seront mises en oeuvre, annonce le SUP-AIP 022/22 publié ce jour. La ZRT Versailles, enblogant une bonne partie de la région parisienne à proximité de la capitale, impactera l’activité de nombreux aérodromes. La Zone Soleil (SFC/FL085) impactera les aérodromes proches de Versailles (Toussus-le-Noble, Saint-Cyr-l’Ecole, Beynes et Chavenay-Villepreux). [Lire plus…]

Premier vol du P2010 H3PS

Publié le par


Tecnam annonce le premier vol de son prototype d’avion hybride

Annoncé comme « le premier avion d’aviation générale à configuration hybride », le P2010 H3PS est un prototype quadriplace visant la décarbonisation de l’aviation avec le développement de groupes motopropulseurs alternatifs. H3PS, c’est pour High Power High Scalability Aircraft Hybrid Powertrain, un projet de recherche lancé en 2018 et financé dans le cadre du programme de recherche et d’innovation Horizon 2020 de l’Union européenne. [Lire plus…]