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Un bug de plus pour Olivia…

Publié le 10 octobre 2016 par Rédaction

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De l’insécurité réglementaire en pratique…

Qui ne connait pas Olivia… L’Outil en Ligne Intégré de Visualisation d’Informations Aéronautiques, un service de la Direction générale de l’Aviation civile (DGAC) visant à aider les pilotes à préparer leurs vols et notamment à consulter les Notams.

Durant ces années d’existence faisant suite à une gestation de plusieurs années, ce site a déjà connu quelques bugs par le passé, y compris une coupure des informationss météorologiques pendant plusieurs semaines en été, Météo-France ayant changé de serveur sans que l’information ne parvienne aux webmasters d’Olivia !  [Lire plus…]

Licences des pilotes en aviation générale

Publié le 8 octobre 2016 par Rédaction

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Choses entendues ce 8 octobre lors du GA Roadshow de l’EASA à Paris.

La dernière partie du GA Roadshow de l’EASA à Paris, concernait les licences des pilotes en aviation générale, avec notamment la formation en dehors des ATO (organisme DTO), le LAPL modulaire, l’IFR de base, les limitations de temps de vol (opération commerciale) et les compétences linguistiques (FCL 0.55). Le tout avec des présentations par Georges Rebender (EASA), Bertrand Huron (DSAC), Michel Lévy (DSAC) et Jean-Pierre Delmas (FFA).
[Lire plus…]

Retour sur les opérations aériennes EASA

Publié le 8 octobre 2016 par Rédaction

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Choses entendues ce 8 octobre lors du GA Roadshow de l’EASA.

Les opérations aériennes en aviation générale concernent les opérations NCC (Non Commercial Complexe en vigueur depuis le 25 aout 2016), les SPO ou opérations spécialisées (ex-travail aérien, en application le 21 avril 2017) et les NCO (Non commercial non complexe).   [Lire plus…]

Simplifier la Part 21 (conception et production des avions légers)

Publié le 8 octobre 2016 par Rédaction

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Choses entendues au GA Roadshow de l’EASA ce 8 octobre.

L’EASA envisage de simplifier la Part 21 concenant la conception, la production et la maintenance des avions légers. Aussi, un groupe de travail (RMT 689), composé de 9 personnes, a été récemment mis en place (juin 2016). Objectif : introduire de la proportionnalité et simplifier les règlements de certification de navigabilité et environnemental pour les aéronefs légers. [Lire plus…]

Verdun, la guerre aérienne

Publié le 8 octobre 2016 par Rédaction

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Une exposition au musée de l’Air du 15 octobre 2016 au 29 janvier 2017.

Avec cette exposition temporaire intitulée « Verdun, la guerre aérienne », le musée de l’Air et de l’Espace entend mettre « en confrontation, pour la première fois, des objets et des documents majeurs » concernant cette bataille emblématique dans le ciel de Verdun, en 1916 – les véritables débuts de la guerre aérienne – qui a inauguré une « nouvelle ère de l’histoire des conflits au 20e siècle ».  [Lire plus…]

Le GA Roadshow de l’EASA en direct

Publié le 7 octobre 2016 par Rédaction

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Suivez le Roadshow « Aviation générale » de l’EASA en direct ce samedi 8 octobre.

Ce 8 octobre, l’EASA poursuivra à Paris sa campagne de « promotion » de sa politique en matière d’aviation générale comme déjà précisé sur aeroVFR. Si l’on en croit le site de la DGAC, « l’aviation générale a pris une grande ampleur et constitue une des priorités de l’Agence européenne de la Sécurité aérienne. L’EASA reconnaît que les réglementations existantes ayant un impact sur l’aviation générale ne sont pas nécessairement proportionnelles aux risques auxquels celle-ci est exposée » – un refrain qui fait un peu rengaine depuis quelques années…  [Lire plus…]

De la formation à la navigation d’aujourd’hui

Publié le 5 octobre 2016 par Rédaction

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Thème du prochain séminaire de l’Association nationale des pilotes instructeurs (ANPI).

Chaque année, l’ANPI organise un séminaire à l’attention des instructeurs. Le prochain, le 10 novembre, aura pour thème « La formation à la navigation en 2016 dans le nouvel environnement aéronautique ».    [Lire plus…]

Un Robinson R-44 volant à l’électrique…

Publié le 3 octobre 2016 par Rédaction

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Un vol de 5 mn pour un Robinson R-44 motorisé « électrique ».

La société américaine Tier 1 Engineering est spécialisée dans la conception, la production et les essais de structure légères en composites, et ce dans le domaine aéronautique, du chasseur (F35) aux jets d’affaires (Gulstream). Implantée à la fois à Costa Mesa, Californie mais aussi à Victoria, Australie, Tier 1 Engineering a effectué le premier vol d’un Robinson R-44 propulsé par une motorisation électrique en place du Lycoming IO-540.    [Lire plus…]

Du haut de mon balcon volant (2)

Publié le 2 octobre 2016 par Rédaction

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Suite du convoyage de 300 km en Quicksilver par Stéphane Cosme.

Ma navigation de 45 mn est aisée, il suffit de suivre l’autoroute, contourner la ville par le sud et remonter l’A77 par le nord. L’aérodrome est grand, impossible de le manquer. En étape de base, malgré le peu de vent, je dois combattre les rafales. Avec un aéronef comme celui-ci, on ressent tout, comme dans un pendulaire. Des coups dans les commandes, dans les ailes, dans les tubes, dans les mains… Je ressens le frottement de l’air. Le fluide et la machine me parlent, je me pose seulement aux sensations. Le ventimètre qui fait office d’indicateur de vitesse ne m’est d’aucune utilité…  [Lire plus…]

Du haut de mon balcon volant (1)

Publié le 2 octobre 2016 par Rédaction

quick1
Le récit d’une navigation « à l’ancienne » aux commandes d’un Quicksilver.

Stéphane Cosme, reporter et réalisateur pour le compte de France Inter, est aussi instructeur ULM. Il s’est acheté récemment un Quicksilver biplace, l’un des appareils pionniers dans le monde de l’ultra-léger motorisé à la fin des années 1970-début des années 1980. Il nous raconte un long convoyage de… 300 km à ses commandes.  [Lire plus…]

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Manifestations

Clément Ader, génie méconnu

Une conférence sur le précurseur, visionnaire dans de nombreux domaines. Le Groupe Occitanie de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF) propose une conférence ayant pour titre « Clémént Ader, génie méconnu » par Gérard Hardy. Ce dernier – ancien ingénieur de chez Dassault puis Airbus, il a participé à la conception des Super Guppy et Belouga […]

Paris Passion Aéro à Toussus

Rencontres avec le monde de l’aviation légère ce 26 septembre 2026. Edit du 8 septembre : Un code promo AEROVFR est proposé juste avant la phase de paiement sur la billetterie en ligne. Il offre 5 € de réduction par billet, quelle que soit la catégorie du billet, aux internautes provenant d’aeroVFR. Élargissant le domaine […]

Rassemblement d’avions et d’ULM à Dieppe

Le 19 septembre 2026, à l’occasion des Journées européennes du Patrimoine. L’association Pilotes & Cie a pour but, entre autres, de sensibiliser le public et les scolaires à la culture scientifique à caractère aéronautique et spatial. Il s’agit de développer l’appétence des jeunes vers les sciences et les technologies. Au programme, conférences, ateliers autour de […]

Meeting Des Etoiles et des Ailes

2e édition du meeting de Carcassonne. Organisé par l’association Des Etoiles et Des Ailes, ce meeting aura lieu les 26 et 27 septembre 2026 à Carcassonne. Plusieurs thématiques seront à l’ordre du jour, de la lutte contre les incendies à l’aviation du futur en passant par la défense nationale et la sécurité.

Air Legend à Melun-Villaroche

Au programme, warbirds et jets les 5 et 6 septembre 2026. L’habituel (Paris) Air Legend aura lieu à Melun-Villaroche les 5 et 6 septembre 2026. Le plateau comprendra de nombreux warbirds dont les plus imposants seront un Boeing B-17 et un PBY Catalina mais aussi deux DC-3, un rare A-26 Invader et une patrouille de […]

Avion sans pilote, un drone en 1917…

Visio-conférence gratuite le 16 septembre 2026. Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec la commission Aviation Légère et Machines Dérivées, le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence intitulée « L’avion sans pilote. Quand le premier […]

L’agenda aeroVFR de septembre 2026

Quelques dates pour septembre 2026. 2-12 septembre : 28e Championnats du monde de voltige (Unlimited et Advanced) en planeur à Fayence. FAI. https://www.fai.org 4-6 septembre : Rallye annuel de la Light Aircraft Association (CNRA et collection) à Leicester, Grande-Bretagne. https://www.lightaircraftassociation.co.uk/news/laa-rally-2026! Jusqu’au 5 septembre : Grand Prix de France (planeur) à Vinon-sur-Verdon. FFVP.

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