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AeroExpo à Sywell, Grande-Bretagne

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Sywell
Le salon anglais de l’aviation générale, à Sywell fin mai…

Ce salon de l’aviation générale (de l’aviation de loisirs au travail aérien), dont la prochaine édition aura lieu du 29 au 31 mai, fêtera en 2015 sa 10e édition. Il se tient sur l’aérodrome de Sywell, au nord-ouest de Londres, avec une piste en dur de plus de 1.200 mètres, 4 halls d’exposition et une surface prévue pour des présentations en statique. Au programme : démonstrations en vol, conférences, exposition d’aéronefs (de l’ULM au jet d’affaires).  [Lire plus…]

Visite d’usine à Dijon-Darois chez New Robin

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DR401
Découvrez l’usine New Robin Aircraft à Dijon-Darois avec la gamme des DR comprenant notamment le dernier-né, le DR-401

En 2015, New Robin Aircraft poursuit sa série de « portes ouvertes » à destination des pilotes et dirigeants d’aéro-clubs avec, cette saison, 4 possibilités de visiter l’usine et de découvrir le nouveau modèle DR-401. Les dates prévues sont les vendredi 19 juin, 26 juin, 3 juillet et 10 juillet. L’inscription est obligatoire avec au programme : visite de l’usine, barbecue et rencontre avec l’équipe du constructeur.  ♦♦♦ [Lire plus…]

Pièces détachées pour DR-300 et DR-400

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Reprise du fond de commerce d’Aérodif par Aupa/Dyn’Aéro à Pau

Fin avril, les ateliers de maintenance d’avions légers ont reçu de Aupa/Dyn’aéro l’information que la société avait racheté le fond de commerce de la société Aérodif (Dijon-Darois), en dépôt de bilan depuis quelques mois. Le groupe Aupa, dont Dyn’aéro est une filiale, assure donc « la livraison des pièces détachées d’avions Robin DR-400 et DR-300 suivant les STC rachetés avec le fond de commerce d’Aérodif ».  [Lire plus…]

Tassement des livraisons pour l’aviation générale

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Gama
Chiffres de production de la GAMA pour le premier trimestre 2015…

Sur la base d’une chute moyenne des ventes au premier trimestre 2015 de 15% pour les avions et de 18% pour les hélicoptères, la General Aircraft Manufacturers Association (GAMA) met en avant des difficultés rencontrées à l’exportation pour les sociétés américaines, suite à des décisions politiques prises par le Congrès en matière d’import-export. Ceci aurait limité les exportations américaines vers l’Asie, l’Europe et l’Amérique du Sud, affirme Pete Bunce, président de la GAMA. La parité dollars-euros n’aide sans doute pas les exportations également.   [Lire plus…]

Le vol à voile s’intéresse aux féminines

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CaPlane
« Ca plane pour elles » les 27-28 juin dans les clubs de vol à voile…

Comme les années passées, la Fédération française de vol à voile (FFVV) relance son opération « Ca plane pour elles » en visant la population féminine, peu représentée dans les sports aériens, hormis le parachutisme, avec en moyenne 7% de pilotes féminines dans les effectifs.   [Lire plus…]

Seconde génération pour l’iLevil

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iLevil
Tableau de bord intégral par liaison WiFi

Depuis le dernier Sun’n Fun, la société américaine Levil Technology Corp. diffuse son iLevil2, la dernière évolution d’un système prévu pour tablettes sous iOs et Androïd (voire smarphones ou montres connectées…), les améliorations portant sur la sensibilité du GPS et l’autonomie. Il s’agit d’un équipement dit WIAM pour Wireless Integrated Avionics Module (système de diffusion de données via une liaison WiFi). L’iLevil2 existe en version portable (SW) ou à poste fixe (AW).  [Lire plus…]

Réplique échelle 1 et ULM pour le Stampe SV-4B

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StampeUL
Réplique échelle 1 et ULM pour le biplan de voltige franco-belge…

Ces dernières années, les répliques en ULM d’appareils certifiés ou anciens ont vu le jour dans différents pays. On peut citer des répliques échelle réduite des Hawker Hurricane ou Embraer Tucano, du P-51D Mustang et des répliques à échelle 1 comme celles de Bucker Jungmann, en Allemagne et en Espagne, ou encore de Fournier RF-4. Le Stampe ne pouvait échapper au phénomène, qui plus est avec une réalisation provenant de… Belgique.   [Lire plus…]

30 ans de production pour le Caravan

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Caravan
30 ans de production pour le C-208 Caravan qui approche des 2.500 livraisons

Fin avril, Cessna Aircraft a fêté les 30 ans de production du Cessna Model 208 Caravan, les premières livraisons du monoturbopropulseur ayant été réalisées en février 1985, un an après la certification FAA. Le premier Caravan fut livré en Alaska. Lancé en 1981, ce programme a vu le premier vol du prototype réalisé en 1982.  [Lire plus…]

La route des avionneurs à Biscarrosse

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Late631
Sur les traces des hydravions quand ils voyagent par… la route !

Chaque année, le musée de l’hydraviation, implanté à Biscarrosse, propose une exposition thématique. En 2015, il s’agira de « La route des avionneurs », exposition consacrée au « convoyage par route des hydravions Latécoère construits à Toulouse-Montaudran et acheminés sur la base de montage et d’essais en vol Latécoère de Biscarrosse ».  [Lire plus…]

Premier vol de l’Icon A5 de série

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A5face
Premières livraisons cet été pour l’amphibie Icon A5 en catégorie LSA aux Etats-Unis

Avec quelques mois de retard sur le programme initial… Icon Aircraft annonce avoir effectué le 24 avril dernier le premier vol du premier A5 de série, après les différentes modifications apportées au prototype. Jon Karkow, directeur technique et pilote d’essais, était aux commandes de l’amphibie biplace côte à côte. Les essais de réception se poursuivent. Un audit de la production par la FAA est prévu très prochainement avant les premières livraisons aux clients programmées cet été.  [Lire plus…]