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Perte des références visuelles

Publié le 2 octobre 2024 par Rédaction


Le syndrome de la destinationite peut mener à la perte de contrôle par perte des références visuelles…

C’est un rapport du BEA comme d’autres sur la même thématique, avec pour titre « Perte des références visuelles extérieures, collision avec le sol ». S’il est facile a posteriori d’observer la mise en place progressive de la chaîne d’événements menant à l’accident, il faut aussi noter les quelques « clignotants » qui auraient dû alerter le pilote et l’inciter à renoncer à poursuivre le vol… [Lire plus…]

Vers les démarches 100% dématérialisées

Publié le 2 octobre 2024 par Rédaction


Vers 100% des démarches administratives à réaliser en ligne…

Après une expérimentation menée sur la région parisienne, le Portail Démarches en ligne du personnel navigant (PN) a été lancé au niveau national en juin 2022. L’objectif est de faciliter les démarches par les organismes de formation (ATO/DTO), les examinateurs et navigants pour tout ce qui concerne les examens théoriques et pratiques, ainsi que les titres aéronautiques. [Lire plus…]

Indemnisation pour cause de JO 2024

Publié le 1 octobre 2024 par Rédaction


Vers une indemnisation pour baisse d’activité durant les JOP de Paris 2024.

En amont des Jeux olympiques de Paris, le Conseil national des fédérations aéronautiques et sportives (CNFAS) avait pris contact avec le ministère de l’Intérieur et le Comité d’organisation des Jeux olympiques (COJO) « pour évoquer la baisse prévisible d’activité » des associations en raison « des mesures contraignantes de sûreté aérienne et de la probable perte économique engendrée ». [Lire plus…]

Le feuilleton des cartes CIME…

Publié le 1 octobre 2024 par Rédaction


Des dossiers toujours en attente à la préfecture de police…

En mai dernier, aeroVFR faisait état de près de 300 dossiers de demande de carte CIME (alias Carte d’identification de membre d’équipage) en souffrance dans les tiroirs du service juridique de la FFA, faute d’avoir reçu un retour de la préfecture de police (Paris). La procédure, pour obtenir cette carte nécessaire pour circuler sans escorte sur les parkings et tarmacs de certains aéroports (alias les ZSAR pour « Zone de sûreté à accès réglementé »), prévoit en effet une enquête de la préfecture pour chaque candidat. Un retour de la préfecture est ainsi nécessaire avant que les quelques entités « habilitées » par la DGAC à délivrer ce sésame puissent le faire – à savoir FFA, AOPA-France, ENAC et GIPAG. [Lire plus…]

Dérive sous voile…

Publié le 26 septembre 2024 par Rédaction


Deux SUP-AIP pour des opérations de dérive sous voile…

Trois Zones réglementées temporaires (ZRT) sont prévues dans le secteur de Pamiers-Saint-Girons du 15 au 18 octobre 2024, dont deux allant du sol au FL145. Elles seront activables les 15, 16, 17 dans la matinée et dans l’après-midi, le 18 dans la matinée à raison de deux créneaux maximum de 2h00 par jour. [Lire plus…]

L’information aéronautique en déliquescence…

Publié le 25 septembre 2024 par Rédaction


La machine à créer de la ZIT et de la ZRT sans SUP-AIP fonctionne à fond…

Après les Jeux olympiques et les Jeux paralympiques qui ont « bloqué » l’aviation générale en région parisienne pendant des semaines, on pouvait penser à un retour à la normale… L’optimisme n’est pas interdit… Mais le SUP-AIP 188/24 est venu livrer sa douche froide, avec une interdiction de vol le samedi 5 octobre 2024 en région parisienne suite au Sommet de la Francophonie. La délimitation de la ZRT Francophonie (SFC/FL085 de 8h00 à 21h00 locales) est bien claire, excluant toute activité de la Circulation aérienne générale (CAG VFR) dans le secteur et notamment pour les aérodromes d’Enghien-Moisselles, Beynes-Thiverval, Chavenay-Villepreux, Saint-Cyr l’École, Chelles-Le Pin, Lognes-Emerainville, Toussus-Le Noble) sans oublier Issy-les-Moulineaux. L’activité IFR au départ et à l’arrivée du Bourget, de Paris-CDG et d’Orly n’est pas limitée même si des événements par le passé ont bien montré que la menace est bien plus importante avec un avion de ligne qu’un avion léger… [Lire plus…]

Chaînes d’assemblage à l’arrêt chez Textron Aviation

Publié le 24 septembre 2024 par Rédaction


Grève chez Cessna Aircraft et Beechcraft à Wichita.

Depuis lundi 23 septembre, les employés à la production de Textron Aviation sont en grève, notamment pour de meilleurs salaires, face à l’inflation. Si le principal syndicat – l’International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) – conseillait de reprendre le travail après la dernière proposition du groupe industriel en date du 18 septembre, cette décision n’a pas été suivie par 99,5% des salariés. [Lire plus…]

Quinze P2008JC pour l’Espagne

Publié le 21 septembre 2024 par Rédaction


Une école espagnole commande 15 biplaces P2008JC.

Aerodynamics Academy – une FTO implantée à Malaga, Espagne, annonçant 200 élèves
par an – a passé commande de 15 Tecnam P2008JC MkII, devant ainsi porter sa flotte
à 30 aéronefs. Cette dernière version du P2008, biplace certifié CS-VLA (Very Light Aircraft)
et motorisé Rotax 912S (100 ch), comprend notamment une nouvelle suite avionique
(Garmin G3X et MD302), avec un tableau de bord et un panneau anti-reflet modifiés.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Fête de l’aviation des Grands Lacs

Publié le 20 septembre 2024 par Rédaction


La plate-forme de Biscarrosse mise en avant…

Pour la première fois, la Communauté de Communes des Grands Lacs (CCGL), à Biscarrosse, organisera une grande fête de l’aviation le dimanche 29 septembre. La CGGL entend ainsi mettre en avant son programme d’investissement concernant l’aérodrome, « la filière aéronautique étant un domaine d’activité stratégique pour le territoire » et rappeler ses atouts : allongement de la piste en dur de 800 à 1.180 m en 2025, piste secondaire en herbe, tour de contrôle, service Météo France sur place, aérodrome VFR de nuit (mais uniquement pour les avions de l’Enac…), postes d’avitaillement, restaurant sur place, parking gratuit, une hydrobase unique en Europe, des acteurs aéronautiques implantés, du foncier disponible avec accès
aux pistes… [Lire plus…]

Phalsbourg expérimente le temporaire

Publié le 20 septembre 2024 par Rédaction


Expérimentation d’une CTR et de 5 ZRT temporaires pendant 15 mois à Phalsbourg.

Il y a eu tout d’abord le SUP-AIP 065/23 annonçant du 20 avril 2023 au 27 novembre 2024 une ZRT SFC/3.000 ft AMSL centrée sur Phalsbourg. Bien que désormais remplacé, ce premier SUP-AIP est toujours disponible sur le site du SIA… L’image ci-dessous n’est donc plus utilisable. [Lire plus…]

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Manifestations

Les raids Latécoère

Visio-conférence sur les raids Latécoère. Les raids Latécoère sont des rallyes aériens qui sillonnent les routes historiques de la Ligne Aéropostale à travers l’Europe, l’Afrique et l’Amérique du Sud. Réunissant des équipages de pilotes privés, ces voyages reprennent l’itinéraire des pionniers de l’aviation. Chaque périple intègre une dimension solidaire marquée par des projets éducatifs, culturels […]

L’évolution du transport aérien…

Conférence à Toulouse le 10 décembre 2026. Avec le retour à la paix, en 1945, le transport aérien reprend son développement. En Europe, la renaissance du transport aérien se fait en utilisant les avions militaires disponibles, essentiellement les Douglas DC-3 sur courte distance et DC-4 en intercontinental. La convention de Chicago, signée le 7 décembre […]

La renaissance de l’aviation militaire française

Retour sur la période 1945-1960… En 1945, l’armée de l’Air française n’existe pratiquement plus de manière indépendante. Le seul appareil national qu’elle peut mobiliser demeure le Dewoitine D-520, totalement dépassé par les premiers avions à réaction. La France réussit cependant à rattraper son retard en quinze ans grâce aux capacités de ses personnels, aux investissements […]

Marie Marvingt sur France Inter

Une étonnante pionnière de l’aviation sortie de l’oubli… Chaque jour de la semaine, sur France Inter, Fabrice Drouelle anime l’émission « Affaires sensibles », évoquant un événement particulier ou un personnage. Pour ce jeudi 22 octobre 2026, un coup de projecteur sera mis sur Marie Marvingt, pionnière de l’aviation peu connue et pourtant…

Conférence sur l’archéologie aérienne

Avions légers et ULM, machines à remonter le temps ! Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence intitulée « Archéologie aérienne. Avions légers et ULM, machines à remonter […]

Agenda aeroVFR de fin de saison 2026

Quelques dates de fin de saison… Novembre 2026 1er novembre : Démonstrations en vol (10h30/14h00) du Museo de Aviones Históricos en Vuelo de la Fundación Infante de Orleans, aérodrome Cuatro Vientos, Madrid. https://fio.es 14 novembre : 20e séminaire Sécurité des vols Avion et ULM à l’Enac, campus de Toulouse-Rangueil. AUATBL et AC Airbus Toulouse.

Exposition : la photo aérienne et spatiale

La photo aérienne au fil des âges… En lien avec le colloque sur le même type programmé du 18 au 20 novembre 2026, une exposition intitulée « La photographie aérienne et spatiale : entre héritage et usages contemporains » aura lieu au musée de l’Air et de l’Espace (MAE, Le Bourget) du 15 novembre 2026 au 14 […]

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