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Zone Schengen : plus de plan de vol ?

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La nécessité des plans de vol VFR dans la zone Schengen pourrait (enfin) être abolie.

Ce serait un 1er avril, que l’on aurait pu sourire… Mais ce jour, dans sa newsletter, l’IAOPA-Europe annonce une « adaptation de l’obligation de plan de vol pour les vols VFR dans la zone Schengen » et ce n’est pas une blague !

Le texte précise que « l’AOPA-Pays-Bas avait proposé d’abolir l’obligation de déposer un plan de vol pour les pays limitrophes dans certains cas. La demande a été acceptée. Les différentes réglementations concernées seront modifiées » mais sans préciser de date. [Lire plus…]

Rapport du BEA pour 2023

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Diffusion du rapport d’activité du BEA pour l’année 2023.

Le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA) a récemment diffusé son rapport d’activité portant sur l’année 2023. On note que ses effectifs sont de 84 agents, principalement affectés au Bourget mais aussi dans différentes antennes régionales (Lyon, Toulouse, Rennes et Aix-en-Provence), pour assurer une meilleure répartition géographique, notamment dans les régions à forte activité d’aviation générale et à proximité des principaux industriels de l’aéronautique. En 2023, les crédits disponibles s’élevaient à plus de 8 millions d’euros. [Lire plus…]

Après Cambrai, Pont-sur-Yonne…

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Le terrain de Pont-sur-Yonne fermé jusqu’au 14 juin 2024.

Edit du 10 juin à 19h30 : Notam supprimé, caravanes reparties…

S’il fallait une preuve que le dossier de Laon-Chambry – et la problématique des aérodromes retenus comme aires de passage et/ou d’accueil – reste emblématique et concerne tous les aérodromes, elle est arrivée ce dimanche soir, avec l’information qu’une centaine de caravanes de la communauté des gens du voyage se sont installées au seuil de l’ancienne piste 07
à Pont-sur-Yonne (LFGO). Dès la soirée, un Notam a vu le jour, fermant l’aérodrome jusqu’au
14 juin. [Lire plus…]

Carton plein à Laon-Chambry

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De retour du rassemblement de soutien aux associations de Laon-Chambry.

Ce samedi 8 juin 2024, les usagers de l’aérodrome de Laon-Chambry (LFAF), emmenés par l’aéro-club local dirigé par Matthieu Cabau, organisaient un rassemblement aéronautique pour médiatiser à nouveau l’importante menace pesant sur leurs activités ces prochains mois.
En effet, plusieurs passages des gens du voyage sont annoncés durant cette saison, dont
l’un comptant jusqu’à 600 caravanes fin août-début septembre, et le préfet de l’Aisne,
Thomas Campeaux, n’a pas clairement annoncé que l’aérodrome ne serait pas retenu comme aire d’accueil… [Lire plus…]

Consignes de vol à proximité d’incendies de forêt

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De la circulation aérienne à proximité des incendies de forêt et de végétation.

Publié le 6 juin dernier, l’AIC France A 08/24 rappelle les « dangers relatifs à la circulation aérienne à proximité des incendies de forêt et de végétation », phénomènes récurrents au fil des ans, même en dehors de la période estivale et dans des régions généralement peu exposées. [Lire plus…]

ZRT à Mailly-le-Camp

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ZRT pour exercice militaire le 24 juin.

Le lundi 24 juin 2024, l’exercice militaire Extel Centac 24-04 se déroulera dans la région de Mailly-le-Camp, soit entre Brienne-le-Château et Cézanne. Deux ZRT sont prévues allant du sol à 2.000 ft AMSL. Elles seront activables à raison de 3 créneaux couvrant une bonne partie de la journée…   ♦♦♦ [Lire plus…]

L’armée de l’Air et de l’Espace à Versailles

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Deux ZRT pour une manifestation aérienne.

A l’occasion des 90 ans de l’armée de l’Air et de l’Espace (AAE), une manifestation aérienne
est prévue à Versailles le 28 juin avec 1h15 de démonstration aérienne. Au programme : Patrouille de France, Rafale Solo Display, A400M, Équipe de voltige, parachutistes, hélicoptère Caracal et même un Stampe… sans oublier plusieurs centaines de drones en clôture avec chorégraphie et feu d’artifice – le tout dans le décor des Grandes Eaux Nocturnes du Château de Versailles. [Lire plus…]

Le parcours du Tour de France…

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La manifestation évite la région parisienne suite aux Jeux olympiques…

L’édition 2024 du Tour de France cycliste partira… d’Italie le 29 juin et ne rejoindra la France que le 3 juillet. L’arrivée finale n’aura pas lieu sur les Champs-Elysées à Paris mais à Nice, en raison des JO. L’espace aérien du nord et de l’ouest sera ainsi épargné ! Voici la chronologie des étapes en surveillant, les jours précédents, les différents SUP-AIP aux ZRT « glissantes » avec le peloton, voire les Notam…   ♦♦♦ [Lire plus…]

JO 2024 : les réseaux de confiance…

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Contacts pour les intentions de vol durant les JO auprès des réseaux de confiance locaux.

En complément des SUP-AIP relatifs à l’inauguration des Jeux olympiques à Paris le 26 juillet 2024 en soirée et aux épreuves des Jeux olympiques et paralympiques, l’AIC France A 07/24 déjà évoqué sur ce site traite des mesures de sûreté durant les JO. Il a été mis en ligne le 2 mai dernier. Son chapitre 6 a pour objet les points de contact des réseaux de confiance, chargés sur les aérodromes concernés par les ZIT et ZRT centrées sur la capitale de faire le lien entre les usagers souhaitant voler et les autorités (C3MOA-JO). Mais l’AIC France A 07/24 indique qu’il faut « se référer à l’AIC complémentaire dédiée aux points de contact des réseaux de confiance »… sans en donner les coordonnées. [Lire plus…]

Marseille pendant les JO 2024

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ZIT et ZRT du 22 juillet au 9 août.

Pour l’arrivée de la flamme olympique en France, le secteur de Marseille avait déjà été impacté le 8 mai dernier, mais ce n’était pas tout… Le SUP-AIP 119/24 annonce du 22 juillet au 9 août, la création d’une Zone interdite temporaire (ZIT) et d’une Zone réglementée temporaire (ZRT) pour le dispositif de sûreté aérienne lié à la protection des Jeux olympiques à Marseille. ZIT et ZRT vont du sol (ou de l’eau) au FL085. [Lire plus…]