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Webinaire « Pipistrel Velis »

Publié le 4 avril 2023 par Rédaction


Un webinaire Pipistrel/Green Aerolease sur les retours d’expérience concernant le Velis Electro.

Société française, Green Aerolease s’est fait connaître en proposant à la location des Pipistrel Vélis Electro, le premier avion électrique à être certifié par l’EASA. Cette offre est proposée aux aéro-clubs et écoles de pilotage avec comme argument l’absence d’émission de carbone… localement et une empreinte sonore trois plus faible que les autres appareils les plus silencieux. Le service proposé est « tout compris », l’avion et son chargeur sont mis à disposition, la maintenance programmée (100, 200, 500 et 2.000 h avec le renouvellement des batteries) et l’assurance comprises. [Lire plus…]

Des P2012 pour une compagnie à Hawaï

Publié le 29 mars 2023 par Rédaction


Deux P2012 Traveller commandés avec une option pour 23 autres bimoteurs…

Tecnam a (ré)ouvert de nouveaux marchés en proposant des machines se distinguant de la concurrence. Il y a eu notamment le P2006T, premier bimoteur à motorisations Rotax visant le marché du bimoteur en école de pilotage pour offrir les coûts d’exploitation permis par les moteurs autrichiens. Notant que de nombreux bimoteurs utilitaires d’ancienne génération n’étaient pas remplacés depuis des années (Cessna série 400 par exemple), le constructeur napolitain s’est lancé ensuite dans le programme du bimoteur P2012 Traveller, avec un appareil rustique, à train fixe, apte à utiliser différents carburants, pour travailler sur différents continents et sur pistes peu préparées. [Lire plus…]

Piper engrange des commandes

Publié le 29 mars 2023 par Rédaction


Un contrat de 55 machines et 60 en option pour une école américaine.

Le salon Sun’n Fun se tenant actuellement à Lakeland, Floride, est l’occasion pour les constructeurs présents d’annoncer des commandes… C’est le cas de Piper Aircraft qui annonce une commande passée par Blue Line Aviation, une école de pilotage de Caroline du Nord. Le contrat à long terme comprend le remplacement de la flotte actuelle de mono et bimoteurs par des Archer TX et des Seminole. Le premier volet porte sur 55 avions et un second volet avec 60 appareils additionnels en option. Les premières livraisons débuteront en seconde partie de cette année. Ainsi, cette école passera en quatre ans à une flotte « tout Piper ». [Lire plus…]

Rotax passe à 160 ch avec le 916iS

Publié le 28 mars 2023 par Rédaction


Dernier moteur en date pour le motoriste BRP-Rotax.

C’est à Sun’n Fun que le nouveau GMP du motoriste autrichien a été dévoilé sous la désignation de Rotax 916iS/c. Ainsi, le motoriste BRP-Rotax (BRP pour Bombardier Recreational Products) monte progressivement dans la gamme de puissance avec dans les 4-temps les 912 (80 ch), 912S (100 ch), 914 (115 ch), 915 (135 ch) et désormais le 916 donné pour 160 ch (puissance maximum continue à 15.000 ft) avec une masse de 85,8 kg équipé. Les 160 ch (117 kW) sont obtenus à 5.800 tr/mn, couple de 193 Nm) et 137 ch (101 kW) à 5.500 tr/mn (couple de 175 Nm). La cylindrée est de 1.352 cm3 (84,0 x 61 mm). [Lire plus…]

Flight Design redécolle en République tchèque

Publié le 22 mars 2023 par Rédaction


Flight Design remonte la pente…

Tout en poursuivant le développement de sa série F2, dont la version certifiée CS-23, la société allemande Flight Design va redémarrer sa production à Sumperk, en République tchèque. Ainsi, tous les moules, l’outillage et l’inventaire comprenant des machines et des cellules ont été déplacées de Kherson, Ukraine, vers un lieu sûr avant de parvenir bientôt en République tchèque. Depuis les années 1990, la fabrication des éléments des appareils était effectuée en Ukraine, pour diminuer les coûts de production même si cela n’avait pas empêché la société de connaître quelques difficultés financières dans les années 2010. [Lire plus…]

Un quadriplace pour Sling Aircraft

Publié le 19 mars 2023 par Rédaction


Le constructeur sud-africain passe au quadriplace à ailes hautes.

Pour l’heure, c’est une des rares nouveautés annoncées sur le site du Salon Aero 2023, qui se tiendra du 19 au 21 avril prochain à Friedrichshafen, Allemagne. Dévoilé à Oshkosh l’été dernier, le High Wing est un quadriplace développé par la société Sling Aircraft (Afrique du Sud), connue pour ses biplaces côte-à-côte diffusés dans le domaine de la construction amateur, si l’on fait abstraction du développement mené par une société indépendante ayant conduit à la certification du Sonoca 200, extrapolé à partir d’un biplace métallique. [Lire plus…]

ULM biplace électrique, l’Elektra Trainer

Publié le 19 mars 2023 par Rédaction


L’Elektra Trainer, un ULM biplace à motorisation 100% électrique, une des nouveautés au prochain Salon Aero à Friedrichshafen.

L’Elektra One n’est pas nouveau, l’appareil ayant été présenté au salon Aero à Friedrichshafen il y a plus de 10 ans… Il s’agit alors d’un ULM monoplace à propulsion électrique. En 2015, événement médiatique pour le constructeur, l’appareil traverse les Alpes à l’énergie électrique. C’est deux ans plus tard que l’extrapolation biplace fait son apparition. L’Elekra Two Solar, biplace en tandem avec 25 m d’envergure, est utilisé depuis par le programme SolarStratos pour des mesures scientifiques à haute altitude… [Lire plus…]

Moteurs Continental (suite…)

Publié le 16 mars 2023 par Rédaction


Complément pour la consigne de navigabilité déjà diffusée.

Ce 15 mars, la FAA a amendé l’Airworthiness Directive (AD) concernant un certain nombre de moteurs Continental après la détection d’un défaut possible au montage du vilebrequin. De nouveaux types de moteurs, pouvant être concernés, ont été ajoutés : IO-470-A, -C, -F, et -LO, TSIO-360-F, TSIO-360-FB. Pour les limitations de vol spécifiant « aucune contamination métallique dans le filtre à huile » ne concerne pas les « traces de particules métalliques pouvant être trouvées dans les moteurs plus récents en raison du rodage ». [Lire plus…]

Nouvelle consigne de navigabilité pour certains DR-400

Publié le 8 mars 2023 par Rédaction


Cette consigne de navigabilité urgente remplace la précédente de fin 2022.

Edit au 10 mars : L’EASA précise VNO ramenée à 124 Kt. VNE inchangée pour les avions concernés.

Via Meteor, tous les clubs alias DTO ont dû recevoir ce jour une annonce de la DSAC avec la diffusion d’une nouvelle Consigne de navigabilité urgente (CNU) concernant les DR-400. Cette CNU remplace celle du 27 décembre dernier. Elle est applicable ce 9 mars. Elle concerne le même dossier, à savoir les longerons de voilures. Du fait que certains anciens appareils ont pu être réparés, tous les types peuvent être concernés : « DR-400/100, DR-400/120, DR-400/120A, DR-400/120D, DR-400/125, DR-400/125i, DR-400/140, DR-400/140B, DR-400/160, DR-400/160D, DR-400/180, DR-400/180R, DR-400/180S, DR-400/200I, DR-400/200R, DR-400/2+2, DR-400RP, DR-400NGL and DR400/500 aeroplanes, tous numéros de série ». [Lire plus…]

eProps certifie sa tripale Durandal-3

Publié le 5 mars 2023 par Rédaction


La gamme d’hélices Durandal-3 obtient son certificat de type EASA (norme CS-22J).

La société eProps (Sisteron-Vaumeilh) annonce avoir obtenu de l’EASA son certificat de type (norme CS-22J) pour sa gamme d’hélices tripales à pas réglable au sol Durandal-3. Ces hélices en carbone, avec bord d’attaque en titane, sont destinées à un usage sur Rotax 912S et 912iS (73,5 kW de puissance maximale au décollage et 69 kW de puissance en continu), avec un diamètre allant de 1,55 à 1,90 m par pas de 5 cm. Leur masse va de 2,0 à 2,2 kg. Elles ne peuvent être utilisées sur des moteurs non réductés. [Lire plus…]

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Manifestations

Fusées et satellites à la française

Trois conférence sur cette thématique… Ce 30 janvier 2026, l’Institut Français d’Histoire de l’Espace (IFHE), les commissions Astronautique et Histoire, Arts et lettres de l’Aéro-Club de France, l’Association Histoires d’Espace, proposent trois conférences à l’occasion des 60 ans des premiers satellites français.

Agenda aeroVFR 1er trimestre 2026

A vos agendas… Premières dates à noter en 2026 avec des manifestations programmées durant le premier trimestre. Cet agenda sera réactualisé et/ou complété au fil des jours.

Ultimate Air Challenge à l’été 2026

Une course aérienne d’endurance en ULM à travers l’Europe. Une équipe basée à Chambley annonce le lancement l’an prochain de l’Ultimate Air Challenge (UAC), une « compétition de vol en ULM traversant le continent, fondée sur la navigation, l’endurance et la stratégie » – dans l’esprit de la Grande Course ou du Londres-Paris en ULM au début […]

Pilotage et contrôle du nouveau Racer

Conférence en visio sur le pilotage d’un hélicoptère de formule combinée. Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence ayant pour thème « Pilotage et contrôle du nouveau Racer » par […]

Exposition « Terre des Hommes » par Riad Sattouf

A l’occasion de la sortie de « Terre des Hommes » illustré par l’auteur de BD. Riad Sattouf, auteur de bandes dessinées dont notamment « L’Arabe du futur », a toujours été passionné par l’épopée de l’Aéropostale et notamment la vie d’Antoine de Saint-Exupéry. C’est ainsi qu’il a décidé de revisiter « Terre des Hommes » en l’illustrant l’ouvrage de Saint-Ex […]

Les nouveaux mondes du système solaire

Conférence de François Forget, astrophysicien et directeur de recherche au CNRS Une conférence sur un sujet allant au-delà de l’atmosphère en cette période hivernale pas toujours propice aux vols VFR ? L’exploration spatiale révèle une étonnante diversité parmi les planètes, lunes et petits corps du système solaire. François Forget – planétologue, spécialiste de l’exploration du […]

Festival des Etoiles et des Ailes

10e édition du 22 au 23 novembre 2025 à Toulouse-Montaudran. Pour sa 10e édition, le Festival aérospatial des Etoiles et des Ailes a retenu à nouveau L’Envol des Pionniers comme site d’accueil. Ce musée implanté sur le site historique de Toulouse-Montaudran rend hommage aux pionniers de l’Aéropostale. Se tenant tous les deux ans en novembre, […]

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