• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Actualités / Menaces à Salon-Eyguières

Menaces à Salon-Eyguières

Publié le 3 juillet 2022 par Rédaction


Un projet pharaonique de développement de l’aérodrome prévu par la mairie sans concertation avec les usagers…

Quand des menaces pèsent sur un aérodrome, c’est généralement lié au fait que les pouvoirs politiques locaux (région, département, mairie, communauté de communes) souhaitent fermer le terrain. À Salon-Eyguières, ce serait plutôt l’opposé puisque la mairie envisage un projet mirifique pour « réhabiliter et exploiter l’aérodrome de Salon-Eyguières ». Le dossier est sorti du chapeau ces derniers mois, concernant l’aérodrome mais aussi le circuit de karting implanté à proximité, soit la « zone dédiée aux sports mécaniques sur les communes d’Eyguières et de Salon-de-Provence ».

La commune a décidé de déléguer la gestion et l’exploitation de cette zone. Un appel d’offres a été lancé pour créer une Société d’économie mixte à opération unique (SEMOP), appel remporté par le groupement NGE Concessions, Rampa et Garlaban, qui ne semble pas avoir de compétences particulières dans le domaine aéronautique.

La société Rampa a déposé une demande de permis de construire visant à réhabiliter et moderniser l’aérodrome via la destruction des hangars actuels, remplacés « par un nouveau pôle aérodrome comportant 19 nouveaux hangars équipés de panneaux photovoltaïques de toiture, cinq bâtiments d’activité, un bâtiment tertiaire, six ombrières photovoltaïques réparties au sein des rangées de hangars, une aire de lavage et une nouvelle station d’avitaillement » – sans oublier même une station Hydrogène pour les prochaines motorisations à venir !


Pour la mairie, les installations actuelles ne permettent pas « des conditions d’activité assurant le respect des conditions de sécurité et de l’environnement digne d’un équipement de loisirs moderne ». Des études d’impact sur l’environnement ont été lancées tandis que le projet pourrait comporter deux opérations annexes complémentaires, une ferme photovoltaïque au sol « dans les délaissés de l’aérodrome » par EDF Renouvelables et un projet de rond-point d’accès par le département des Bouches-du-Rhône.

Tout en vantant la « richesse » du terrain avec « la particularité de regrouper en son sein plusieurs activités aéronautiques », en prévoyant « de conserver cet usage d’aviation de loisirs et de participer à sa valorisation », avec mise en place d’infrastructures (bâtiment d’accueil, restauration et club-house, parkings sous ombrières), le dossier oublie de préciser l’absence totale de concertation avec les usagers aéronautiques du terrain et de précision sur les conditions de relogement, sur les espaces de vie associatifs et privés et aussi sur les conditions d’exploitation des aéronefs.

Les usagers notent qu’il est prévu « la destruction totale des installations associatives aéronautiques accessibles au plus grand nombre au profit de structures commerciales impersonnelles et payantes ». L’impact financier d’un tel projet démesuré n’est effectivement pas précisé avec un risque important pour la commune si les hangars demeurent incomplets au vu des loyers sans doute fortement accrus. Pour les usagers, l’emprise au sol pourrait être augmentée de 50% des surfaces bâties. Les ombrières, exposées au Mistral, pourraient de plus générer des perturbations aérologiques importantes. Sur les images « marketing » du projet, les installations actuelles révèlent un sol très classique dans la Crau, sous le soleil de Provence qui brûle l’herbe mais tout est « très vert » sur les images des futures installations !

Ce diaporama nécessite JavaScript.

 

Ce diaporama nécessite JavaScript.

 

Ce diaporama nécessite JavaScript.

Porté par l’Association des Utilisateurs de la Plateforme Aéronautique de Salon-Eyguières (AUPASE) – représentant toutes les activités aéronautiques associatives et privées pratiquées sur l’aérodrome – un projet baptisé BALZAC pour Base Aéronautique de Loisirs de la Zone Alpilles-Crau a vu le jour, adressé à différents intervenants locaux (mairie d’Eyguières, préfecture, DSAC SE, région Paca, Conseil général, etc.). Ce projet se veut une alternative au projet de la mairie jugé « démesuré, à connotation très nettement commerciale et préjudiciable à la pérennité des activités actuelles de la plateforme et à la préservation de la biodiversité du site ».

Le projet Balzac propose le retour à une gestion associative de la plateforme, par les usagers en s’appuyant sur l’expérience acquise par l’AUPASE de 1993 à 2018, date de son éviction au profit de la régie. Quatre structures associatives seraient ainsi prévues, fédérant les autres activités basées, associant à titre consultatif des représentants de la mairie d’Eyguières et des associations de protection de l’environnement et de la biodiversité. À ce jour, aucune réponse de la mairie d’Eyguières au projet Balzac n’a été reçue.    ♦♦♦

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Vol à voile à Saint-Yan, 1956 à 2026

Célébration des 70 ans des championnats du monde de vol à voile à Saint-Yan. A la fin des années 1940, le constructeur Louis Breguet dispose d’un personnel comprenant des menuisiers alors que l’aviation commerciale et militaire s’oriente désormais vers des structures métalliques… Le monde vélivole peut offrir une perspective de marché. C’est ainsi que le […]

Traîne-Queue 2026

Le rassemblement aérien des trains classiques… L’édition 2026 – la 22e de la série – aura lieu les 20 et 21 juin à Paray-le-Monial. Au programme, un fly-in sur 2 jours avec plus de 160 appareils (avions et ULM, warbirds et vintage), 240 participants de 5 nationalités. Ambiance « Champ d’aviation » avec une piste de 600 […]

Le Rêve d’Icare…

…deviendra réalité à Royan en juin prochain Ce sera la 24e édition de cette manifestation prévue du mercredi 3 au dimanche 7 juin sur la plage de la Grande Conche à Royan et dont l’objectif est de « faire rayonner le monde de l’aéronautique et susciter des vocations auprès de notre jeunesse en recherche de repères […]

L’agenda aeroVFR pour juin 2026

Quelques dates à retenir pour ce mois de juin 2026. 1er-5 juin : Stage collectif équipe de voltige Unlimited (avion) à Saintes. FFA. https://www.ffa-aero.fr 3-7 juin : Le Rêve d’Icare à Royan (17). https://lerevedicare.com 4-6 juin : 19e Air Expo, salon de l’aviation générale à Lyon-Bron. Exposition et conférences. https://www.franceairexpo.com 4-6 juin : Horizon Aerospace, […]

France Air Expo 2026

Du jeudi 4 au samedi 6 juin à Lyon-Bron Le « seul salon dédié à l’Aviation générale en France », se tiendra sur l’aéroport de Lyon-Bron les 4-6 juin avec plus de 60.000 m² d’exposition. 175 exposants (constructeurs, ateliers, équipementiers, unités de formation, assureurs, etc.) et marques sont attendus et plus de 60 avions et ULM neufs […]

Fabrication d’un simulateur A320 Neo

Le thème d’une visio-conférence de l’A3F en juin prochain. La commission technique « Aviation légère et Machines dérivées » de l’Association aéronautique et astronautique de France (3AF) en association avec les Groupe Île-de-France et Centre, et le Groupement des ingénieurs et cadres supérieurs de l’Aviation civile (GIACRE), proposera le 18 juin une conférence intitulée « Fabrication d’un simulateur […]

Journée Portes ouvertes à Baisy-Thy

Le 7 juin 2026 sur la base ULM au sud de Bruxelles. Se présentant comme « le plus grand club ULM d’Europe », la base ULM Baiy-Thy ouvrira exceptionnellement ses portes au grand public le dimanche 7 juin à partir de 12h00. Créé en 1984 par Roland Coddens et désormais géré par Christoph et Didier Coddens, ULM […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Le G7 à Evian du 10 au 18 juin 2026 29 mai 2026
  • Journées tests au Mans 28 mai 2026
  • Vol à voile à Saint-Yan, 1956 à 2026 28 mai 2026
  • Traîne-Queue 2026 27 mai 2026
  • De la préparation des vols 26 mai 2026
  • Petite cause, grand effet 26 mai 2026
  • Athéna dans le nord-est… 26 mai 2026
  • Saint-Cyr-l’Ecole en travaux 25 mai 2026
  • De Belfort à Besançon… 22 mai 2026
  • Un rare Messerschmitt Bf-109E4 21 mai 2026
  • Athéna dans le sud-est et en Corse 19 mai 2026
  • Commémorations du D-Day 19 mai 2026
  • Tarvos s’abat sur Castres 18 mai 2026
  • Diminuer les effets de la turbulence 17 mai 2026
  • Le Rêve d’Icare… 17 mai 2026
  • L’agenda aeroVFR pour juin 2026 16 mai 2026
  • Protection du sanctuaire de Lourdes 15 mai 2026
  • Le bug de la semaine… 14 mai 2026
  • Le retour du Caudron C-460 Rafale… 13 mai 2026
  • Pilotes, préparez bien vos vols… 12 mai 2026
  • Braderie aéronautique 12 mai 2026
  • Des hydravions sur le lac de Vassivière… 11 mai 2026
  • France Air Expo 2026 10 mai 2026
  • Un SUP-AIP façon arlequin donc illisible 9 mai 2026
  • Fabrication d’un simulateur A320 Neo 8 mai 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d