La prévision VFR du prochain week-end proposée par Jean-Philippe Chivot (Météopilote) dès ce mercredi afin de vous permettre de mieux vous organiser… [Lire plus…]
Vols en biplace pour les planeurs
Communiqué du bureau directeur de la FFVP pour la reprise des vols en biplace.
Par un communiqué en date de ce 20 mai, le bureau directeur de la FFVP a donné sa position sur les vols en planeur biplace. Après avoir obtenu le 8 mai dernier les prorogations nécessaires au maintien des habilitations individuelles (prorogation instructeur, visites médicales, adaptation de l’expérience glissante…) via une Décision de la DSAC, la FFVP a proposé au ministère des Transports et au ministère des Sports « un protocole de reprise des vols répondant aux exigences sanitaires en cette période exceptionnelles ». [Lire plus…]
Lycoming et carburants sans plomb
Les carburants approuvés par Lycoming pour ses moteurs.
Dans l’article concernant l’avenir de la 100LL pour l’aviation générale, il était mentionné que Lycoming, sur son site, indiquait ses « nouveaux » moteurs autorisés à des carburants alternatifs sans plomb. Faute d’avoir trouvé ce listing, les lecteurs étaient encouragés à le trouver et à nous transmettre ce document. [Lire plus…]
Chelles-le-Pin (suite)
Quelques compléments d’information sur le statut du terrain de Chelles-Le-Pin.
A lire ici ou là quelques commentaires suite à l’article sur la fiche VAC du terrain de Chelles-le-Pin, certains s’étonnent que l’on indique que les dates de toutes les pages de la fiche ne soient pas identiques. A l’heure du numérique, la fiche VAC étant remise à jour lors d’un cycle Airac (28 jours), il serait pourtant plus optimal pour l’utilisateur de noter dès la lecture du haut de la première page si la date de la VAC a été modifiée par rapport à celle qu’il utilise déjà. Et donc à chaque amendement, toutes les pages pourraient indiquer la date du dernier amendement, remettant ainsi à jour la totalité de la fiche. [Lire plus…]
Le Service de l’information aéronautique (ter…)
La loi des séries ou le feuilleton de la reprise…
En juillet 2019, aeroVFR avait déjà souligné une incohérence sur la fiche VAC de l’aérodrome parisien de Chelles-Le-Pin. La fiche VAC à cette époque avait le 10 décembre 2015 comme date de publication sur sa première page mais le 26 avril 2018 pour les suivantes. Peu importe car l’incohérence provenait du fait suivant : en première page, cette fiche VAC indiquait que le terrain était « ouvert à la CAP » (Circulation aérienne publique) mais en page 3, dans les conditions d’utilisation de ce terrain, il était indiqué « AD réservé aux avions basés ». On sait ces derniers temps que l’on peut toujours tout dire et son contraire en même temps, mais il faudrait nous expliquer comment un aérodrome « ouvert à la circulation aérienne publique » peut être au même moment « réservé aux avions basés » ? [Lire plus…]
Premier vol pour le Cessna SkyCourier
Premier vol du premier prototype du biturbopropulseur utilitaire de Cessna Aircraft.
Cessna Aircraft (groupe Textron Aircraft) a effectué hier, 17 mai, le premier vol de son SkyCourier, un biturboprpulseur « utilitaire ». Le choix d’un dimanche matin a permis de réaliser discrètement ce premier vol à partir du Beech Field Airport, à Wichita, Kansas. L’équipage d’essais était composé de Corey Eckhart et Aaron Tobias. [Lire plus…]
HALO et Autoland pour le M600/SLS certifié FAA
Piper Aircraft annonce la certification de son monoturbopropulseur M600/SLS avec le système de sécurité HALO comprenant la fonction Autoland.
Ce 18 mai, Piper Aircraft a annoncé que son modèle M600/SLS a reçu sa certification de type de la part de la Federal Aviation Administration (FAA) pour son système de sécurité HALO, faisant ainsi de l’appareil le premier à être certifié avec le système Garmin Autoland. Ce dernier, sur décision du pilote ou d’un passage en cas d’incapacité subite du pilote, assure le retour au sol de l’appareil en mode automatique, en analysant la position de l’avion pour optimiser le terrain de destination en fonction notamment des conditions météo et du bilan carburant. [Lire plus…]
Un masque anti-virus à thème aéronautique…
Au cas où vous n’auriez pas déjà le nez sur la carte…
Les boutiques américaines ne perdent pas le nord… Sporty’s Pilot Shop propose déjà un masque lavable, sans armature métallique pour le nez, avec un extrait de carte VFR mais à 30,00 $ pièce, hors frais de port, business is business ! Et les délais aux Etats-Unis sont d’au moins 3 semaines… ♦♦♦ [Lire plus…]
Trophée pour des photos aériennes
Aerial Photographer of the Year Award pour la société L’Europe vue du ciel.
Créée en 1999 et implantée depuis 2010 sur l’ancienne base aérienne de Chambley, la société « L’Europe vue du ciel » travaille dans le domaine de la photo aérienne, ayant ainsi réalisé plus de 750.000 photos aériennes concernant plus de 19.000 communes dans 14 pays, notamment pour le compte d’entreprises et de collectivités locales. [Lire plus…]
Dérogations et mise à jour de la licence
Quelques informations complémentaires sur la page « Personnels navigants » du site de la DGAC.
Ce vendredi 15 mai, la DGAC a mis à jour la page spécifique aux validités des formations, examens, qualifications et certificats suite aux dérogations liées au Covid-19. Pour les personnels navigants professionnels, on note entre autres l’ajout d’une décision concernant les parachutistes professionnels. [Lire plus…]
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