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Webinaires pour le portail PN

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Webinaires pour découvrir le fonctionnement du portail PN de la DSAC.

Déjà évoqué sur aeroVFR, ce portail du Personnel navigant (PN) est destiné à dématérialiser toutes les démarches administratives que l’on soit pilote, instructeur, examinateur ou dirigeant ou responsable pédagogique (RP) d’un ATO/DTO (Approved ou Declared Training Organisation). Ceci fait suite à une première expérimentation du concept début 2022 en Ile-de-France, avant d’appliquer le tout à l’ensemble des DSAC/IR. A termes, ce sera le seul moyen à utiliser pour ces démarches mais il ne remplace ni Sigebel, ni Océane, ni Météor. [Lire plus…]

Les drones se font les plages de l’Atlantique

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Quatre ZRT pour des engins volants le long de la côte Atlantique…

Si vous avez l’intention à l’avenir de transiter le long du littoral de la façade ouest du pays, il vous faudra surveiller de très près des Notams de FIR, sans doute perdus au milieu d’un long listing de Notams. Ils concerneront l’activation de 4 ZRT liées au dispositif de « longue élongation » pour des vols de drones le long de la côte Atlantique… [Lire plus…]

Du maillage aéroportuaire français

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Un rapport de la Cour des comptes sur les « aéroports intermédiaires » français.

Diffusé en juin dernier, ce rapport intitulé « Le maillage aéroportuaire français » dresse l’état des lieux à partir des données de 2019 (avant la pandémie), complétées en 2022. En métropole, on comptait alors 73 aéroports dont 41 avaient reçu entre 10.000 et 3 millions de passagers commerciaux contre 13 en Allemagne, 28 au Royaume-Uni, 30 en Espagne et 20 en Italie, révélant ainsi un maillage très (trop) dense (sans oublier les projets récurrents d’aéroports dans la Beauce ou la région nantaise !) mais aussi fragile structurellement. Le rapport s’est intéressé aux « aéroports intermédiaires », dont le « niveau de trafic excède celui des aérodromes d’intérêt local sans égaler la fréquentation des plateformes aéroportuaires de rang international, et qui sont pour la plupart propriétés des collectivités territoriales depuis la décentralisation aéroportuaire ». [Lire plus…]

L’agenda aeroVFR pour octobre 2023

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Quelques dates à noter pour ce mois d’octobre 2023.

1er octobre : Rallye de précision (avion) à Pontivy (56). FFA. https://www.ffa-aero.fr
1er octobre : Rallye de précision (avion) à Lognes (77). FFA. https://www.ffa-aero.fr
1er octobre : Air Navigation Race (avion) à Saint-Cyr-l’Ecole (78). FFA. https://www.ffa-aero.fr
4 octobre : Soirée caritative « Rêver Sans Frontières » au Grand Rex à Paris (20h00). Concerts, projection. https://asf-fr.org/fr/rever-sans-frontieres [Lire plus…]

Gorgones débarque dans le sud-ouest

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Sept Zones réglementées temporaires (ZRT) à Bordeaux et le long des Pyrénées.

Du 2 au 13 octobre, 7 ZRT verront le jour dans le sud-ouest, certaines activables H24, d’autres à des horaires pouvant couvrir une bonne partie de la journée à raison de 2 ou 3 créneaux de 1h30 à 2h30 par jour. Certaines vont du sol à 1.500 ft AMSL ou 2.000 ft AGL, une va du sol au FL135 et FL195… [Lire plus…]

Des dangers au sol des parachutes balistiques

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Etude du SESA suisse sur les risques liés aux parachutes balistiques après accident.

Le SESA est le Service d’enquête suisse sur les accidents, équivalent au BEA français, au NTSB américain ou à l’AAIB anglais. Il a publié récemment son rapport final sur les « risques encourus par les services de sauvetage et d’enquête avec les systèmes de sauvetage par parachute balistique (Ballistic Parachute Systems, BRS) dont certains avions sont équipés ». Il « s’adresse aux autorités, aux fabricants et aux organismes de sauvetage » mais sa lecture peut également intéresser les pilotes et propriétaires concernés. [Lire plus…]

La Maison Sous Le Ciel

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L’histoire internationale du vol à voile en maquettes

Après une carrière aéronautique, une activité dans le domaine vélivole et la rédaction de quelques ouvrages (« Aviateur sans moteur », « Pilote dans l’aviation civile », « Vol à voile, chemin d’aventures »), Jean-Pierre Milan a décidé de créer une exposition sur l’histoire du vol à voile. Elle a pris la forme de multiples maquettes à la même échelle, réalisées à la main, retraçant l’histoire du vol sans moteur de 1811 à nos jours… [Lire plus…]

Retour en force des planeurs à Aero 2024

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Pour ses 30 ans en avril 2024, Aero se rabiboche avec les constructeurs de planeurs.

Lors des dernières éditions du salon Aero, à Friedrichshafen, certains constructeurs de planeurs, principalement allemands, ont « boudé » la manifestation. La divergence de vue avait pris corps lors du passage du salon d’un pas de 2 ans à celui d’une édition tous les ans. Les constructeurs de planeurs avaient refusé cette périodicité et aussi… les tarifs pratiqués, pour finalement ne venir qu’une année sur deux au salon européen de l’aviation générale. [Lire plus…]

Week-end « Vieilles Plumes » à Bailleau

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Exposition, conférences et vol de planeurs anciens pour les Journées du Patrimoine.

A l’iniative de Frédéric Durand, chef-pilote du Centre de vol à voile de l’Eure (CVVE, Bailleau-Armenonville), le CVVE en partenariat avec le Groupe l’Air organise un week-end intitulé « Vieilles plumes » (planeurs anciens et histoire du vol à voile) les 16 et 17 septembre 2023 sur l’aérodrome de Bailleau à l’occasion des Journées du Patrimoine. [Lire plus…]

JPO et Forum Edeis des métiers aéronautiques à Aix-les-Milles

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Journée Portes Ouvertes et Forum des métiers de l’aéronautique le 7 octobre.

Il y a des aéroports qui méprisent l’aviation légère ou générale, et d’autres qui décident de s’en rapprocher ou de s’en servir comme vecteur de communication… Le gestionnaire de l’aéroport d’Aix-les-Milles (190.000 mouvements par an dont 16.000 commerciaux) annonce « la première édition d’un Forum des métiers de l’aéronautique dans le cadre de la journée Portes Ouvertes organisée par Edeis Aéroport Aix ». Cette JPO gratuite pour le grand public et les exposants entend se dérouler « dans une ambiance festive années 40, avec les chanteuses Satin Doll Sisters, dans l’esprit du meeting de La Ferté-Alais ». [Lire plus…]