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L’accidentologie en 2021

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Rapport d’activité du BEA pour l’année 2021 avec notamment l’accidentologie Aviation générale.

Le BEA a mis en ligne son rapport d’activité concernant l’année 2021. Au niveau de l’aviation générale (hors travail aérien et activités spécialisées), le BEA a enregistré 221 accidents dont 36 mortels, ayant entraîné le décès de 57 personnes et des blessures graves à 50 personnes. Les 221 accidents se répartissent ainsi selon l’activité : avions (80), hélicoptères (8), planeurs et motoplaneurs (14), ballons (4), ULM (105). [Lire plus…]

Un SUP-AIP débarque en Normandie

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ZRT et ZDT pour les cérémonies relatives au Débarquement en Normandie en juin 1944.

Pour les 5 (répétition) et 6 juin (défilé aérien), le SUP-AIP 123/22 annonce la « création de deux zones réglementées temporaires (ZRT) et d’une zone dangereuse temporaire (ZDT) pour les cérémonies du « D-Day » en Normandie », allant du sol à 2.500 ft et 5.000 ft. Elle sont activables du… lever du soleil au coucher de soleil !   ♦♦♦ [Lire plus…]

Sensibilisation au vol en région montagneuse

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Sans aller jusqu’à la qualification Montagne ou de site, une sensibilisation théorique et pratique pour tout pilote voulant évoluer en sécurité en environnement montagneux.

Chaque année, des pilotes s’aventurent en région montagneuse, survolant un massif montagneux, trajectoire impliquant éventuellement un vol dans les vallées, avec des franchissements de cols, et ce sans avoir été nécessairement informés des spécificités des évolutions dans cet environnement. Parfois ces situations peuvent conduire à des accidents, comme des rapports du BEA le révèlent régulièrement. En 2021, le Bureau d’Enquêtes et d’Analyse de la sécurité de l’Aviation civile avait attiré l’attention sur plusieurs événements liés à un environnement montagneux. [Lire plus…]

Infiltration sous voile au Blanc

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Chuteurs militaires au Blanc.

Du 30 mai au 3 juin, pour des activités d’infiltration sous voile de chuteurs militaires, deux Zones réglementées temporaires (ZRT) seront créées dans la région de Le Blanc (36)
avec des plafonds au FL155 ou FL185. Ces zones sont activables tous les jours de 5h00 à 19h00 UTC.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Dispositif pour les 24 heures du Mans

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Dispositif d’espace aérien spécial 24 heures du Mans…

aeroVFR.com n’a pas vocation à faire doublon avec le site du SIA pour diffuser les SUAIP ! La mise en ligne de certains SUP-AIP est réalisée pour attirer l’attention des lecteurs-pilotes sur des évolutions de l’espace aérien pouvant fortement impacter la réalisation de vols… Ainsi, il ne sera pas fait état ici de SUP-AIP concernant des ZRT ponctuelles sur quelques jours liées à l’organisation de meetings aériens (la livraison de ce 12 mai concerne ainsi les Spectacles aériens publiques de Biscarrosse, Villeneuve-sur-Lot, Lacanau, La Ferté-Alais, le Grand Prix de Monaco, etc.). [Lire plus…]

L’ouest parisien fin mai…

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Ca défile dans l’ouest de la capitale…

Chaque année, Marnes-la-Coquette et Suresnes bénéficient d’un passage d’avions militaires dans le cadre des cérémonies du Memorial Day. Pour ce faire, 5 Zones réglementées temporaires (ZRT) seront créées du 27 au 30 mai impactant l’espace aérien de l’ouest parisien. La répétition est prévue le 27 mai avec report possible au 28 mai. Le défilé aérien est programmé le 29 mai avec report possible le 30 mai. Dans tous les cas, les horaires sont 10h00/13h30 UTC.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Lourdes sous cloche

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La ville de Lourdes placée sous cloche.

Parmi la livraison de SUP-AIP de ce 12 mai, on note la création d’une Zone réglementée temporaire (ZRT) autour de Lourdes du 13 mai au 8 octobre, avec « la protection du sanctuaire » du sol à 5.500 ft AMSL. A Lourdes, la menace peut donc venir du ciel !  ♦♦♦ [Lire plus…]

Le Salon Lyon Air Expo s’étale en ZRT

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Procédures temporaires d’accès à Lyon-Bron et restrictions d’utilisation des CTR Bron et Saint Exupéry lors du salon Lyon Air Expo.

Le SUP-AIP 080/22 annonce que du 8 au 12 juin, en raison du salon Lyon Air Expo (9-11 juin 2022 sur l’aérodrome de Lyon-Bron), des mesures particulières seront « mises en place à cette occasion à partir du 8 juin, 1000 UTC jusqu’au 12 juin, 1000 UTC afin de gérer de manière sûre et efficace le trafic aérien en provenance et à destination de l’aérodrome ». Ainsi, l’utilisation de l’aérodrome de Lyon-Bron est restreinte aux seuls vols ayant obtenu un numéro d’accréditation auprès de l’organisation du salon. [Lire plus…]

SIA : mais que fait la DSAC ?

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Quand un SUP-AIP n’annule pas et remplace un précédent SUP-AIP mais le… complète !

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ? Non, ce n’est pas le nouveau slogan du Service de l’information aéronautique (SIA) mais pourtant cela pourrait être bien adapté à son mode de fonctionnement. Démonstration. [Lire plus…]

Le SIA remonte le temps

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Comment s’y retrouver dans l’information aéronautique quand la diffusion est aussi cahotique et à répétition ?

Le 14 avril dernier, aeroVFR évoquait un SUP-AIP à venir, concernant la région de Strasbourg entre le 5 et le 9 mai, avec la mise en place d’un Dispositif particulier de sûreté aérienne (DPSA) lié à une conférence sur l’avenir de l’Europe… Mais si l’on consulte le site du SIA ces derniers jours, des modifications ont été apportées à ce SUP-AIP selon la procédure suivante : « Les dates signalées en rouge signifient qu’elles ont été modifiées ».   [Lire plus…]