Informations de vol VFR
Du 30 août au 1er septembre, le motoriste autrichien organise un Fly-in.
Le motoriste Rotax n’est pas réputé pour être très « causant », mis à part les CN obligatoires pour ses moteurs. Mais une fois par an, il consent à « communiquer » avec ses utilisateurs. Le prochain Fly-in Rotax aura lieu au 30 août au 1er septembre à Wels, Autriche. Le billet d’entrée est de 39 € par personne. [Lire la suite…]
Festival aéronautique et astronautique en juillet à Méribel.
A partir de l’été 1980, la station de sports d’hiver Méribel organisait chaque été un Festival aéronautique et spatial avec, à chaque fois, une thématique principale mais aussi de multiples animations complémentaires : ateliers de construction dans la journée, festival littéraire, projection de films, lancement de micro-fusées, baptêmes de l’air sur différents types d’aéronef (avion, ULM, hélico…), un mini-meeting chaque midi à l’heure de l’apéritif et chaque soir une conférence avec quelques personnalités comme les astronautes Patrick Baudry, Wubbo Ockels, Jean-Lou Chrétien ou Jim Irwin, ou des pilotes, qu’il s’agisse de pilotes d’essais (Guy Mitaux-Maurouard, Jean-Pierre Haigneré, Claude Nicollier, Jean-Marie Saget) ou de pilotes de chasse durant la Bataille de France en 1940 (Hubert Boitelet et François Warnier). En clôture de la semaine, un meeting aérien. [Lire la suite…]
Trois conférences au Palais de la Découverte sur les voilures tournantes.
C’est en France, dès 1907 avec Paul Cornu, qu’eurent lieu les premières tentatives de vol par un aéronef à voilure tournante, de type hélicoptère. Il faudra encore plus de 30 années de recherche et de développement pour que le concept d’hélicoptère devienne une réalité pratique, en passant au stade indutriel. 20 années supplémentaires seront encore nécessaires pour voir émerger les précurseurs de l’industrie européenne de l’hélicoptère, avec notamment l’Alouette II.
De nos jours, l’hélicoptère est omniprésent dans le domaine civil et militaire. La France continue d’y jouer un rôle prépondérant avec Eurocopter devenue Airbus Helicopters. Trois confrérences, programmées le jeudi 23 mai à Paris, retraceront les aspects historiques et techniques de cette épopée.
– Jean-Pierre Dubreuil, ancien directeur des programmes chez Eurocopter, évoquera les « Tout débuts de l’hélicoptère et de son industrie en France ».
– Michel Hancard, ancien directeur technique chez Eurocopter traitera de « L’hélicoptère dans tous ses états ».
– Bernard Fouques, ancien direceur de sessais en vol chez Eurocopter racontera le « récit d’un reccord imbattable », avec un Ecureuil au sommet de l’Everest.
Photo © E. Raz/Airbus Helicopters
– Conférences de l’Académie de l’Air et de l’Espace (AAE) le jeudi 23 mai à 14h00 au Palais de la Découverte (avenue Franklin Roosevelt, Paris 8e). Entrée gratuite dans la limite des places disponibles.
Conférence à Toulouse sur les hypothétiques suites à Concorde…
Gérard Théron, ancien chef du centre de compétences Propulsion d’Airbus, membre de l’Academie de l’Air et de l’Espace (AAE) donnera le 28 mai une conférence concernant le vol supersonique en aviation commerciale. Au moment où refleurissent dans les médias des projets d’avions supersoniques, principalement des avions d’affaires, cette présentation analysera tout d’abord les caractéristiques de Concorde, seul avion supersonique commercial civil à ce jour. [Lire la suite…]
Le thème d’une conférence le 24 mai à Paris…
Organisée par la commission Astronautique de l’Aéro-Club de France et l’association « Grands Projets 21 », une conférence donnée par Antoine Meunier, journaliste (La Chronique spatiale) aura pour thème « Les faces cachées de la Lune ». [Lire la suite…]
Structures gonflables dans l’espace, entre art et station spatiale.
Comment intervenir dans l’espace alors qu’on n’y connait rien ! En 1981, c’est le dilemme auquel est confronté le plasticien Pierre Comte. Il est amené à imaginer une autre façon de faire de l’astronautique, basée cette fois sur les conditions physiques du cosmos et utilisant la technique des structures gonflables qu’il connait. Arsat (art-satellite) est né. Instrument événementiel et voile solaire expérimentale l’objet ouvre la voie à tout un ensemble d’architectures gonflables, allant de projets de SPS (le SPS-AX) à des propositions de stations spatiales (les Arsat Symbiose) et aboutissant au futuriste Spatioport. [Lire la suite…]
Le 2 mars, journée Concorde au musée Aeroscopia.
Après le musée de l’Air et de l’Espace au Bourget, c’est au tour d’Aéroscopia à Toulouse, en partenariat avec l’Académie de l’air et de l’espace, d’organiser un événement à l’occasion du cinquantenaire du premier vol du Concorde. Ce 2 mars, de multiples animations seront proposées de 9h30 à 19h00. [Lire la suite…]
A l’occasion des 50 ans du premier vol du Concorde…
A l’occasion de l’anniversaire du premier vol du prototype du Concorde 001 le 2 mars 1969, le musée de l’Air et de l’Espace, en collaboration avec l’Association des amis du musée de l’Air (AAMA) et l’Association des professionnels du Concorde et supersonique (APCOS), organisera un évènement les 2 et 3 mars prochains. [Lire la suite…]
Journée de formation « Météorologie et aérologie » vélivole le 3 février à Paris.
Le 3 février au FIAP de Paris se tiendra une journée de formation intitulée « Météorologie et aérologie », animée par Ghislaine Facon, présidente de la commission Météo de la Fédération française de vol en planeur (FFVP). [Lire la suite…]
Conférences-débats sur un sujet aéronautique, chaque mois à Chavenay.
L’aéro-club Renault, à Chavenay-Villepreux (78), organise chaque mois une conférence sur un sujet en lien avec l’aéronautique. Ces conférences sont gratuites et ouvertes à tous, membres ou non de l’aéro-club Renault, usagers ou non de la plate-forme de Chavenay. [Lire la suite…]