• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Histoire / Aux courses de Reno…

Aux courses de Reno…

Publié le 19 septembre 2016 par Rédaction

reno16
Une édition 2016 qui ne restera sans doute pas dans les annales…

Les traditionnelles courses de Reno – les National Championship Air Races – ont eu lieu du 14 au 18 septembre. Depuis le tragique accident du pilote J. Leeward en 2011, aux commandes de son Mustang, entraînant la mort de plusieurs spectateurs, la Reno Air Races Association (RARA), association organisatrice de la manifestation, a remonté lentement la pente lors des précédentes éditions mais on est encore loin de la grande période de Reno…  

Si les organisateurs annoncent un retour à l’équilibre financier cette année, et la présence de sponsors continuant à « supporter » la manifestation – Stihl en tête pour l’édition 2016 tandis que Breitling a quitté le navire… – le plateau n’était pas au summum, même si la RARA mettait en avant la présence pour le show des Blue Angels, la « première patrouille militaire présente à Reno depuis 2011 ».

Ceci ne cachait pas certains faits, notamment seulement 11 appareils qualifiés dans la catégorie emblématique des Unlimited. Qui plus est, le seul « vrai » concurrent était le Mustang « Voodoo » piloté par Steve Hinton, le Bearcat « Rare Bear » n’étant pas aligné cette année et le Mustang « Precious Metal » n’étant pas remis en état après son feu moteur l’an passé, lors du convoyage vers Reno. Face à « Voodoo », seulement une flotte de warbirds en version « stocked », c’est-à-dire non customisés pour la course et affichant au moins 50 km/h de moins… et donc une catégorie « courrue » d’avance, sans suspense ni spectacle…

Reno voit sans doute ainsi la fin de la catégorie Unlimited… Les chasseurs de la Dernière Guerre sont devenus trop coûteux et de moins en moins de propriétaires sont prêts à modifier des cellules, à risquer des moteurs en course pour un gain final qui n’est pas à la hauteur des budgets engagés. Les tentatives, par le passé, pour relancer cette classe avec de nouveaux appareils, spécifiquement développés, n’ont pas abouti après notamment les accidents du PondRacer et du Tsunami… D’où sans doute les tribunes assez peu remplies cette année.

Après la mise à l’écart un temps des jets, ceux-ci sont revenus à Reno avec essentiellement des L39 Albatros complétés d’un Vampire et d’un Galeb. L’organisation semble vouloir mieux médiatiser les courses avec cette année une couverture télévisée nationale et la retransmission en direct de certaines courses. Une nouvelle catégorie, réservée aux appareils à motorisation électrique, pourrait voir le jour.

En attendant, sans surprise, la classe Unlimited a été remportée par Steve Hinton aux commandes de « Voodoo » avec 740 km/h seulement pour se place juste devant un Yak-11 (725 km/h) et 4 SeaFury (690 à 570 km/h). En Jet, le premier est Rick Vandam sur L39 « American Spirit » (800 km/h). En Sport Class, Jeff LaVelle sur Glasair III « Race 39 » (615 km/h). En T-6, Chris Rushing sur son AT-6B « Baron’s Revenge » (371 km/h). En Formula One, Lowell Slatter sur Gilbert DG2 « Fraed Naught » (412 km/h) et en Bi-Plane, Jeff Rose sur Mong Sport « Reno Rabbit » (350 km/h). ♦♦♦

Photo © http://www.voodooairacing.com

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Le MULM à Blois-le-Breuil

44e édition de ce rassemblement ULM. La 44e édition du salon mondial de l’ULM (MULM) aura lieu du 5 au 7 septembre 2025 sur l’aérodrome de Blois-Le Breuil, avec la présence des 6 classes d’ULM. Organisé par la FFPLUM en partenariat avec le Conseil départemental du Loire-et-Cher, cette édition affiche 120 exposants et près de […]

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons

Une première depuis 2017… Installée à Nîmes-Garons depuis 2017, la base de Sécurité civile regroupe le groupement d’avions et le groupement d’hélicoptères. Seule base Avions de la Sécurité civile, elle abrite aussi le commandement du groupement d’hélicoptères, son centre de maintenance et de formation. Dépendant du ministère de l’Intérieur, la direction générale de la Sécurité […]

Etat de crise à Roswell

Cinq classes sur sept aux courses aériennes en septembre prochain. À un mois de l’édition 2025 des célèbres courses aériennes, rien ne va plus… Roswell, au Nouveau Mexique, c’est le lieu désormais prévu pour organiser les ex-courses de Reno, les National Championship Air Races (NCAR) connues depuis les années 1960 avec plusieurs classes d’appareils (biplans, […]

L’agenda aeroVFR pour septembre 2025

Quelques dates pour cette « rentrée » 2025. 1er-6 septembre : Championnats de France Open/Coupe de France (voltige aérienne) à Pontivy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 5-7 septembre : Mondial de l’ULM (MULM) à Blois. FFPLUM. https://ffplum.fr 5-7 septembre : Championnats de France d’ANR (Air Navigation Rallye) à Vichy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 6-7 septembre : Paris Air Legend à Melun-Villaroche. https://airlegend.fr […]

Championnats du monde d’ULM à Chambley

Championnats en deux temps durant ce mois d’août selon la classe d’ULM C’est à Chambley, en Meurthe et Moselle, sur l’ancienne base de l’Otan que se dérouleront les 19e Championnats du monde FAI d’ULM pour la catégorie « Classic », du 9 au 16 août, et du 24 au 31 août pour les paramoteurs. Plus de 80 […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Bilan pour le RTBA en 2024 7 septembre 2025
  • La menace des circuits « contraints » 6 septembre 2025
  • Du mouvement perpétuel… 6 septembre 2025
  • ZRT au sud de Grenoble 6 septembre 2025
  • ZRT secteur Bourg-en-Bresse 5 septembre 2025
  • Nouvelle fréquence Montagne 4 septembre 2025
  • Bourses de la Vocation aéronautique 2 septembre 2025
  • Le MULM à Blois-le-Breuil 1 septembre 2025
  • Changement de tête à la DGAC 1 septembre 2025
  • 50 bougies pour le Robinson R22 29 août 2025
  • Meetings en septembre 27 août 2025
  • Cure d’amaigrissement à Chambord… 26 août 2025
  • Fly-in à Bar-sur-Seine 25 août 2025
  • Notams de FIR… 23 août 2025
  • De l’activation du parachute de secours 23 août 2025
  • Le retour des gremlins… 22 août 2025
  • L’ouest de Bordeaux devient explosif… 21 août 2025
  • Panne moteur partielle… 19 août 2025
  • Déformation des ailes en air agité 19 août 2025
  • JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons 19 août 2025
  • Des efforts aux commandes… 18 août 2025
  • Etat de crise à Roswell 16 août 2025
  • L’agenda aeroVFR pour septembre 2025 16 août 2025
  • Collision en courte finale 14 août 2025
  • Le diable dans les détails 13 août 2025

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d