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Archives pour 2018

Procédure de déclaration DTO

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Mise en ligne des informations relatives au passage en DTO des organismes déclarés (OD).

A trois semaines de l’ouverture de la « porte » pour devenir Declared Training Organisation (DTO), la DGAC/DSAC a mis en ligne une page attitrée, précisant les informations relatives à la procédure de déclaration DTO (avec un modèle du formulaire à adresser par les clubs à leurs DSAC régionales), aux programmes de formation à préciser selon les différentes formations (théoriques et/ou pratiques) prévues par le DTO, sans oublier les formations qui restent encore franco-françaises (comme le brevet de base jusqu’au 8 avril 2020 à cet instant…) ainsi qu’un rappel du traitement de la déclaration par la DSAC.  [Lire plus…]

Accidentologie 2017

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Deux vidéos pour analyser l’accidentologie en aviation légère l’an passé.

Comme les années passées, Alain Jamet – pilote inspecteur de la DGAC, en charge de l’Institut pour la sécurité de l’aviation légère (ISAL) sous l’égide de la Direction de la Sécurité de l’aviation civile (DSAC) – a mis en ligne deux vidéos relatives à l’accidentologie de l’année passée. Une piqure de rappel en début de saison ne fait pas de mal… en analysant les accidents survenus la saison précédente.   [Lire plus…]

Refonte du site pour TopMeteo

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Site web entièrement repensé et nouvelles fonctionnalités pour le site de prévision météo.

Courant février, le site de TopMeteo a été entièrement revu au niveau de son interface, en ajoutant au concept déjà éprouvé depuis quelques années de nouvelles fonctionnalités. Dès l’ouverture et l’enregistrement pour se connecter, quatre directions sont proposées : [Lire plus…]

Campagne de soufflerie pour le SkyCourier

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Première campagne de soufflerie pour le futur biturbopropulseur de Cessna.

Le groupe Textron Aviation, propriétaire de Cessna Aircraft, annonce ce jour la fin de la campagne initiale de soufflerie pour son futur biturbopropulseur baptisé SkyCourier et annoncé en novembre dernier. Les résultats ont permis de quantifier les performances, les caractéristiques aérodynamiques et les charges structurale pour finaliser la conception de l’appareil, réaliser l’outillage de production et réaliser les premiers éléments structuraux.  [Lire plus…]

Le RSA de retour à Brienne-le-Château

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Le 71e Euro Fly’in de la fédération RSA aura lieu du 3 au 5 août à Brienne-le-Château.

Les « anciens » s’en souviennent… Après un rassemblement annuel itinérant depuis sa création en 1947, le Réseau du Sport de l’Air (RSA), regroupant désormais constructeurs amateurs et propriétaires d’aéronefs de collection, s’était fixé sur l’ancienne base de l’OTAN à Brienne-le-Château pour organiser à partir des années 1980 son grand rassemblement. [Lire plus…]

Les hydravions à Biscarrosse…

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Rassemblement international d’hydravions en juin prochain à Biscarrosse.

La Ville de Biscarrosse, ville marraine de la Flottille 17F de l’Aéronavale, organisera son Rassemblement international d’hydravions les samedi 9 et dimanche 10 juin. Ce rassemblement sera complété d’un spash-in (7-10 juin), une concentration d’hydravions. Un meeting de clôture, gratuit, est proposé avec patrouilles, Rafale Marine, DC-3, etc. Comme par le passé, ce spectacle est gratuit, « réunissant avions et hydravions de légende » sur le « site historique Latécoère qui a fortement marqué l’histoire locale et nationale ».    [Lire plus…]

Red Bull Air Race à Cannes

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Première épreuve des Red Bull Air Races en France.

Pour la première fois dans l’histoire du championnat Red Bull Air Race dont les épreuves ont lieu dans différents pays du globe (8 pays sur 3 continents pour l’édition 2018), les pilotes vont concourir en France, à Cannes. Les épreuves auront lieu les 21 et 22 avril sur le front de mer, devant la Croisette. Différentse formules sont proposées au public, de 5 à 4.500 euros ! Le samedi verra le déroulement des entraînements libres et des qualifications. Le dimanche sera consacré aux épreuves dans les deux catégories, Master Class (14 pilotes) et Challenger Class (10 pilotes). [Lire plus…]

Le « push-pull » à la française

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La saga d’un bimoteur français resté sans suite…

Edit du 1er avril :
Attention ! Conférence déprogrammée et reportée à une date ultérieure.

Dans le cadre des Samedis de l’histoire de l’Association aéronautique et astronautique de France (A3F), en association avec le musée français de la Carte à jouer et des associations aéronautiques, une conférence sera donnée par Christian Ravel sur le bimoteur « push-pull » Moynet 360 Jupiter, de conception française. [Lire plus…]

GA20, le quadriplace conçu en Chine

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Le point sur le programme du monomoteur quadriplace développé par Guanyi Aviation.

Fondée en 2009 par Songhua Zhu, Guanyi Aero est « la première société privée en Chine dan sle domaine de l’aérien avec des capacités de conception, de production et de commercialisation ». Dès l’année suivante, Guanyi Aero devient sous-traitant pour différents programmes aéronautiques, ayant au fil des ans comme partenaires Zodiac Aerospace, Potez et d’autres pour produire des éléments ou équipements au bénéfice notamment du constructeur chinois d’avions de ligne, Comac. Ses interventions concernent les structures métalliques ou composites, l’électronique, la simulation, les facteurs humains…  [Lire plus…]