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Une boîte noire pour l’aviation générale

Publié le 17 mars 2026 par Rédaction


À destination des gestionnaires de flottes…

Avec l’informatique permettant de plus en plus de développer différents équipements de bord, allant de la navigation à l’anti-collision en passant par l’enregistrement des paramètres sans oublier le souhait de l’EASA, depuis quelques années, d’installer à la fois des systèmes anti-collision mais aussi des enregistreurs de vol sur les aéronefs de moins de 5,7 tonnes, différentes sociétés se sont lancées sur ce marché. Le sujet a déjà été abordé ici ou là. FlyData propose à son tour une solution.

Son FlyData FDR (Flight Data Recorder) vise en priorité les écoles de pilotage (mais aussi
les clubs, les loueurs ou les copropriétaires) souhaitant mieux connaître l’usage des appareils d’une flotte (vol et maintenance), et notamment les paramètres de vol, le suivi des accélérations, les temps moteur, les évolutions effectuées ou si un atterrissage dur est intervenu. Il s’agit ainsi d’une « boite noire » adaptée à l’aviation générale, à installer via la procédure CS-STAN applicable aux aéronefs non-complexes (NCO) de moins de
2 tonnes de masse maximale au décollage (ELA2).

Le boîtier de moins de 300 gr, pouvant être alimenté par une prise allume-cigare ou USB, enregistre en continu le déroulement chronologique d’un vol, permettant ensuite une analyse du vol, via une simulation en 2D ou 3D, avec des alertes pour des événements non désirables (atterrissage dur, facteurs de charge, valeurs excessives d’assiette et/ou d’inclinaison, niveau de monoxyde de carbone, trajectoires non autorisées comme des passages bas… Le tout est transmis à un cloud, sans besoin de télécharger les données via une carte SD. Tarif de base : 1.190 € complétés d’un abonnement mensuel au tarif démarrant à 28,90 €.    ♦♦♦

https://flydata.io

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