
Archives pour 2018
AeroMobil vise une certification EASA

Le constructeur de l’automobile-avion AeroMobil vise une certification européenne.
Avec la dernière évolution de son projet d’avion-automobile (AeroMobil 4.0), le constructeur AeroMobil vise une certification européenne concernant les véhicules routiers et un certificat de type EASA pour la partie aéronautique. L’objectif est de certifier l’appareil comme aéronef non-complexe d’une masse maximale au décollage de moins de 1.200 kg (ELA1), sur la base de l’amendement 5 de la CS-23. [Lire plus…]
Pré-inscriptions pour les Cadets de l’Air

Pré-inscriptions pour les Cadets de l’Air édition 2019.
L’échange international des Cadets de l’Air s’adresse à tous les jeunes passionnés d’aviation, âgés de 18 à 21 ans et membres de l’une des 9 fédérations aéronautiques et sportives regroupées au sein du CNFAS. Les pré-inscriptions se font sur dossier déposé en ligne avant le 25 janvier 2019. [Lire plus…]
Tragédie sur le HandiFlight around the world

Décès du pilote Mike Lomberg, l’un des pilotes handicapés engagés dans un tour du monde avec deux CTLS.
L’équipe du HandiFlight around the World informe les internautes que Mike Lomberg a trouvé la mort, « suite à l’accident survenu peu avant l’atterrissage à l’aéroport de Bang Phra en Thailande. Ce tragique accident est pour l’instant inexplicable. L’enquête est en cours ». [Lire plus…]
Prorogation et renouvellement IULM

Des précisions de la DSAC Nord pour la prorogation et/ou le renouvellement des instructeurs ULM.
En décembre 2017, aeroVFR annonçait ici et là l’évolution de la réglementation franco-française au sujet des instructeurs, qu’il s’agisse de leur formation ou de leur prorogation/renouvellement avec les conséquences pour les centres de formation. [Lire plus…]
Des nouvelles du front par l’IAOPA Europe

Ce qui est bien avec l’IAOPA Europe, c’est que la puissante organisation européenne communique réellement vers les usagers de l’aviation générale…
Dans sa newsletter de décembre, l’IAOPA-Europe passe en revue quelques dossiers récents, dont voici une synthèse en français de certains sujets (passage repris entre guillemets). [Lire plus…]
Enregistrement obligatoire des aéromodèles télépilotés…

Enregistrement de tout aéromodèle télépiloté de plus de 800 grammes et formation obligatoire pour l’utilisateur à compter de ce 26 décembre 2018.
A Noël, les drones font désormais partie des cadeaux potentiels par des personnes n’ayant aucune connaissance des règles de vol pour des personnes n’ayant… aucune connaissance des règles de vol. D’où le communiqué du jour de la part du ministère de l’Intérieur pour rappeler quelques règles visant à aider le nouveau propriétaire à utiliser son drone… « correctement ». [Lire plus…]
Dirigeables français dans la Grande Guerre

Conférence sur les dirigeables français durant la Première Guerre mondiale.
Au début de la Grande Guerre, les dirigeables jouent un rôle important en assurant des missions de reconnaissance et de bombardement. Mais très vite, ils se trouvent dans une situation de vulnérabilité face aux tirs ennemis, d’artillerie ou d’avions dont l’innovation technologique permanente est d’une prodigieuse rapidité. [Lire plus…]
L’aérodynamique de l’avion subsonique…

Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur l’aérodynamique subsonique, la stabilité, les traînées, les hélices et les profils…
Jean-Paul Vaunois et aérodynamicien depuis 1968 et « architecte avion », ayant participé à la conception de différents aéronefs, de l’ULM au véhicule spatial. Pour l’aviation légère, il a notamment mené l’étude en soufflerie de différents capots moteur destinés au DR-400. Il s’agissait de diminuer la traînée interne d’un monomoteur, traînée qui peut atteindre 10% de la traînée totale, ce qui est loin d’être négligeable. [Lire plus…]
Les conférences de l’aéro-club Renault

Conférences-débats sur un sujet aéronautique, chaque mois à Chavenay.
L’aéro-club Renault, à Chavenay-Villepreux (78), organise chaque mois une conférence sur un sujet en lien avec l’aéronautique. Ces conférences sont gratuites et ouvertes à tous, membres ou non de l’aéro-club Renault, usagers ou non de la plate-forme de Chavenay. [Lire plus…]
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