• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Actualités / Campagne électorale à Sallanches…

Campagne électorale à Sallanches…

Publié le 16 octobre 2019 par Rédaction


Le maire Georges Morand poursuit sa guérilla pour fermer l’aérodrome…

Le terrain de Sallanches est menacé de fermeture depuis des mois par décision du maire de la ville. Cette fermeture, déjà prévue en mai dernier, a été refusée jusqu’à présent par la Direction générale de l’Aviation civile (DGAC) tandis que les usagers déposaient un recours devant le tribunal administratif de Grenoble.

Ces derniers jours, le maire, Georges Morand, réattaque en ayant adressé une lettre recommandée aux pilotes et propriétaires de 7 machines hangarées sur le terrain, les sommant de quitter les hangars sous 15 jours. Le maire souhaite détruire les hangars dès que possible. Il se retranche derrière une subite vétusté des installations, parlant même de dangerosité ! Il s’agit d’un nouveau prétexte pour contraindre les propriétaires à vider les lieux et à les expulser peu avant la période hivernale, quand les appareils ne peuvent pas être laissés dehors…

D’après la presse régionale, le maire envisagerait à la place de l’aérodrome des « espaces naturels sensibles à la balade, à la chasse, et au sport, avec peut-être une piste de biathlon » (sic), juste à proximité de la zone industrielle et de la 4-voies — autant de promesses habituelles juste avant des élections municipales pour alimenter la campagne électorale et tenter d’attirer des électeurs.

Rappelons que l’aérodrome de Sallanches est capital pour la sécurité de l’aviation générale, constituant un terrain de dégagement crucial au coeur du massif alpin pour tout type d’aéronef (hélicoptère, avion, ULM et planeur). Alors que la Direction de la sécurité de l’aviation civile (DSAC), au sein de la DGAC, a mis en place une facette Aviation générale – dans le cadre du Plan de sécurité de l’Etat (PSE) – afin d’améliorer l’accidentologie de l’aviation légère, il serait totalement incohérent au même moment de fermer l’aérodrome de Sallanches, sauf à détruire de la main droite ce que la main gauche tente de construire. En un mot, sur le dossier Sallanches, l’Etat mettra-t-il en concordance ses paroles et ses actes ?   ♦♦♦

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Brocante aéronautique de Champagne

16e édition les 10 et 11 octobre 2026. La traditionnelle Brocante aéronautique de Champagne, la 16e édition organisée par Saint-Dizier Aéro Rétro en partenariat avec la ville de Saint-Dizier, aura lieu les 10 et 11 octobre 2026 à la salle du Palace. L’événement accueille habituellement une vingtaine d’exposants offrant instruments et pièces d’avions, objets et […]

L’agenda aeroVFR pour octobre 2026

Quelques dates pour la fin de saison 2026… 3 octobre : Duxford Flying Finale à Duxford, Grande-Bretagne. Imperial War Museum. https://www.iwm.org.uk 3-4 octobre : Hydravion (initiation et découverte) à Biscarrosse. CRA10. FFA. 4 octobre : Café-croissant à Tours-Sorigny. 4 octobre : Race Day Air Show à Old Warden, Grande-Bretagne. Shuttleworth Collection. https://www.shuttleworth.org/events/race-day-air-show-2026 4 octobre : […]

JPO à Chavenay-Villepreux

Les 19 et 20 septembre 2026 et les 90 ans du terrain… Profitant de la manifestation européenne des Journées du Patrimoine, les usagers de l’aérodrome de Chavenay-Villepreux (78) – regroupés au sein de l’Audace ou Association des Usagers De l’Aérodrome de Chavenay et de son Environnement – organisent des Journées Portes ouvertes les samedi 19 […]

1986. Rafale A, démonstrateur ACX

Visio-conférence gratuite le 6 octobre 2026. Les Groupes Île-de-France et Occitanie de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), proposent une conférence intitulée « 1986 : Rafale A. Démonstrateur Dassault ACX ».

ENAC : 75 ans au service de l’aviation civile

Visio-conférence en ligne le 29 septembre 2026. Co-organisée par ENAC Alumni et le GIACRE en association avec le groupe Ile de France de la 3AF, animée par Paul Leparoux (IENAC 67), cette visio-conférence évoquera l’histoire de l’ENAC depuis sa création dans des bâtiments en demi-tonneaux de l’ex-base américaine à Orly jusqu’à nos jours, avec notamment […]

Journées aéronautiques SIPP 2026

Initiation au planeur via le simulateur de vol. Chaque année, les Journées de l’aéronautique SIPP (Stage d’initiation au pilotage de planeurs) sont organisées par la FFVP et l’Académie de Paris à l’École militaire (Paris 7e). L’édition 2026 aura lieu les 28 et 29 novembre 2026. L’entrée est gratuite mais sur inscription obligatoire avant le 25 […]

Clément Ader, génie méconnu

Une conférence sur le précurseur, visionnaire dans de nombreux domaines. Le Groupe Occitanie de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF) propose une conférence ayant pour titre « Clémént Ader, génie méconnu » par Gérard Hardy. Ce dernier – ancien ingénieur de chez Dassault puis Airbus, il a participé à la conception des Super Guppy et Belouga […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • La spirale infernale… 22 septembre 2026
  • TMA temporaires dans le sud-ouest 22 septembre 2026
  • Le feuilleton de Salon-Eyguières (suite…) 21 septembre 2026
  • Le pape à Paris et à Metz 21 septembre 2026
  • Version web pour SDVFR Next 21 septembre 2026
  • Du côté des purges carburant 20 septembre 2026
  • Pétition à la FFPLUM 20 septembre 2026
  • Deux ZRT reconduites au nord de Rennes 20 septembre 2026
  • Brocante aéronautique de Champagne 19 septembre 2026
  • Prépavol avec Mon Plan de Vol 18 septembre 2026
  • Restrictions possibles à Lannion 18 septembre 2026
  • Le pape à Lourdes (suite et fin ?) 17 septembre 2026
  • L’agenda aeroVFR pour octobre 2026 17 septembre 2026
  • Symposium « Formation des pilotes » 17 septembre 2026
  • JPO à Chavenay-Villepreux 16 septembre 2026
  • 1986. Rafale A, démonstrateur ACX 16 septembre 2026
  • Le Cassio S devient le X-Volt 16 septembre 2026
  • Un nouveau guide DTO 16 septembre 2026
  • ENAC : 75 ans au service de l’aviation civile 16 septembre 2026
  • Journées aéronautiques SIPP 2026 15 septembre 2026
  • Neuf ZRT dans le sud-est… 15 septembre 2026
  • Dix ZRT dans le sud-est 15 septembre 2026
  • Entre Ambert et Le Puy… 14 septembre 2026
  • Évitement entre deux Rafale et un Cessna 172 12 septembre 2026
  • Des voiles à Saint-Tropez 12 septembre 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d