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Paris Air Legend à Melun-Villaroche

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Manifestation aérienne « ambiance années 1940 » aux portes de Paris.

Après une première dose prise le week-end dernier à La Ferté-Alais avec Le Temps des Hélices, vous reprendrez sans doute une seconde dose avec le Paris Air Legend à Melun-Villaroche prévu les 11 et 12 septembre… Orientée « avions légendaires de la Deuxième Guerre mondiale », la manifestation aura pour thème cette année la bataille du Pacifique. Il y sera donc question de Vought Corsair (au nombre de trois…), Grumman Wildcat, TBM Avenger, P-38 Lightning, CAC Boomerang, PBY Catalina mais aussi de Spitfire, Thunderbolt, SeaFury, Curtiss P-40, P-51 Mustang, Morane 406 ou Yak-3. [Lire plus…]

Le Piper Pilot 100i certifié EASA

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Certification européenne pour le monomoteur école.

Ce 27 août, Piper Aircraft (Vero Beach, USA) annonce avoir obtenu la certification EASA pour son monomoteur Pilot 100i. Ce modèle vise le marché de la formation, comme jadis le Piper PA-28 Cadet… En version IFR, l’appareil est proposé au prix de 298.900 dollars. Piper Aircraft entend toujours s’adresser aux écoles de pilotage avec une flotte d’appareils allant du Pilot 100I au bimoteur Seminole en passant par les monomoteurs Archer TX, Archer DX et Arrow. [Lire plus…]

Train classique à Falaise

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Rassemblement d’avions à train classique à Falaise-Monts d’Eraines.

L’association Aero-Classic Falaise organisera, le 11 septembre à partir de 14h00, la troisième édition de son rassemblement d’avions à train classique. Sur l’aérodrome des Monts d’Eraines (LFAS) sont déjà attendus quelques Piper J-3 Cub, Robin DR-220 et Sicile, Jurca Tempête, De Havilland Tiger Moth, Jodel D-119 et, visible, une réplique de Spitfire en cours de finition… [Lire plus…]

Rassemblement RSA à Carpentras

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40e Rassemblement des constructeurs amateurs d’avions du Vaucluse à Carpentras.

Pour ce rassemblement d’avions de construction amateur (CNRA) programmé les 4 et 5 septembre, ce sera la 40e édition. A noter, en parallèle, le club RSA Carpentras organise chaque matin une opération « Café croissant » pour accueillir les visiteurs aériens en notant que – décision de la communauté de communes – il n’y aura pas de taxe d’atterrissage ces deux jours. Restauration possible sur réservation. En cas de prévisions météo défavorables, la manifestation sera reportée aux samedi et dimanche suivants (11 et 12 septembre).    ♦♦♦ [Lire plus…]

Après Sofia, Océane désormais…

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Un coup du Covid-19 sans doute…

Les DTO/ATO ont été prévenus ce jour par la DSAC que « le portail Océane est depuis aujourd’hui, 23 août, indisponible pour un problème technique. Des investigations sont en cours pour le résoudre au plus vite. En conséquence, à partir de demain mardi 24 août, les examens théoriques ne pourront pas se dérouler. Merci d’en informer vos éventuels candidats ». [Lire plus…]

Les voitures décollent au Mans

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Espace aérien modifié au Mans pendant plus de 24 heures…

En août 1908, au lieu-dit des Hunaudières, près du Mans, c’était Wilbur Wright qui décollait aux commandes de son Flyer A pour montrer le niveau technique atteint par les deux concepteurs américains, réalisant des huit serrés et des vols de longue durée, tandis qu’en France, en janvier précédent, on venait tout juste d’atteindre le premier kilomètre en circuit fermé à Issy-les-Moulineaux, réalisé par un virage à plat. [Lire plus…]

Zones réglementées sur la Manche

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Nombreuses zones réglementées et dangereuses sur la Manche…

il y a 12.000 ans, la Manche se traversait à pied. Avec la montée des eaux due à la fin de la dernière période glaciaire, le Channel constitue désormais une « barrière » nord-sud à traverser pour passer de la France à la Grande-Bretagne et également un important couloir est-ouest de circulation pour les bateaux transitant de la mer du Nord à l’Atlantique. Avec l’accroissement ces derniers temps des tentatives de traversées de la Manche par des migrants, sans parler de la mise en place des nouvelles donnes liées au Brexit, le contrôle des frontières s’est renforcé ces derniers mois. D’où la création de zones réparties entre la FIR Paris et la FIR Londres. [Lire plus…]