Informations de vol VFR
Survol à 1.500 ft de la retenue de Guerlédan, en Bretagne.
Bénéficiant d’une ZRT spéciale pour des travaux « d’assec », la retenue de Guerlédan se trouve aux limites du Morbihan et des Côtes d’Armor. Le barrage en béton, réalisé en sept ans (1923-1930), a entraîné la disparition d’écluses et de maisons éclusières sur les eaux du Blavet. Sur 400 hectares et 12 km de long, 55 millions de mètres-cube d’eau ont ainsi formé le lac de Guerlédan. [Lire plus…]
Programme de recherche de la Nasa pour un lanceur économique.
La Nasa mène un programme de recherche visant à définir un nouveau mode de lancement de petits satellites. Il s’agirait de lancer une fusée à partir d’un composite de deux planeurs sans pilotes. Pour l’instant, on en est au stade du modèle réduit avec un premier décollage effectué en octobre dernier. [Lire plus…]
Un nouveau projet d’avion électrique à motorisation électrique.
Le 1er avril 2015, l’association IG Elektroflugzeug a été créée en Suisse avec pour objectif la réalisation d’un démonstrateur électrique, sous la forme d’un prototype quadriplace. Avec 12,00 m d’envergure pour 8,30 m de longueur, l’appareil aura pour devis de masse 800 kg à vide et 1.120 kg à la masse maximale, soit 320 kg de charge utile. [Lire plus…]
Les chiffres de la GAMA pour le premier trimestre 2015.
Comme tous les trimestres, la General Aviation Manufacturers Association (GAMA), regroupant les principaux constructeurs d’avions dans le monde, diffuse les chiffres des livraisons de ses membres. Pour le premier semestre 2015, la chute des ventes d’avions est de 9,1% par rapport à la même période en 2014. [Lire plus…]
Jean-Max Vautier, champion d’Europe de voltige Advanced, à Deva, Roumanie.
Le deuxième inconnu et quatrième programme à effectuer pour les 46 pilotes inscrits aux 9e championnats d’Europe de voltige Advanced à Deva, Roumanie, s’est achevé ce jour, avec la victoire du Lithuanien Eltonas Meleckis devant le Français Loic Lovicourt et l’Ukrainien Victor Gorbachenko. Jean-Max Vautier (France) arrive à la 4e place. Les autres pilotes français sont à la 6e (Benoit Faict), 13e (Thomas Libaud), 18e (Romain Vienne) et 34e place (Martin Leroux-Dennebouy). [Lire plus…]
La vision de l’espace aérien pour Amazon dans les 10 ans à venir…
Il y a plus d’un an, la société Amazon avait annoncé vouloir mettre en place un système de livraison de paquets par drones. Une filiale, Amazon Prime Air, a été créée pour développer ce projet. Lors d’une manifestation organisée il y a quelques jours par la Nasa avec pour thème la gestion du trafic aérien en intégrant les drones, le vice-président de la société, Gur Kimchi, a présenté la vision d’Amazon en la matière. [Lire plus…]
Fin de carrière pour un YO-3A.
Répondant à un cahier des charges de l’US Army pour un avion discret d’observation nocturne alors que les Etats-Unis sont engagés dans la guerre du Vietnam, le constructeur Lockheed va répondre à la demande en modifiant un planeur métallique Schweizer SGS 2-32. Un premier biplace en tandem, avec un arbre moteur passant au-dessus du cockpit pour entraîner l’hélice surélevée à l’avant, sera testé sous le nom de QT-2PC. Deux exemplaires seront construits et utilisés en opérations. [Lire plus…]
Duo de Cap-10B.
Petite vidéo réalisée par Adam Shaw, ailier de la patrouille constituée avec Marianne Maire-Shaw et deux Cap-10B, lors du dernier meeting de Couhé-Vérac. [Lire plus…]
Mise en place ce jour d’un Programme minimum d’inspection (MIP) par l’EASA.
La CAA britannique diffuse ce jour, sur son site, des informations concernant une nouvelle réglementation EASA 2015/1088 portant sur le « programme minimum d’inspection » (MIP pour Minimum Inspection Programme) des aéronefs. Il apparait ainsi que « pour standardiser les programmes de maintenance concernant les avions régis par l’EASA, un nouveau Programme minimum d’inspection (MIP) a été mis en place par l’EASA. C’est un amendement à la réglementation Part M et ceci concernera les aéronefs de catégorie ELA1 » – c’est-à-dire les avions de masse maximale de moins de 1.200 kg et non utilisés dans le cadre d’opérations commerciales, mais aussi les motoplaneurs, planeurs et ballons à air chaud et à gaz. [Lire plus…]
Après un crash en mer, le pilote Sergey Ananov a été récupéré par les garde-côtes canadiens.
Sergey Ananov n’en est pas à son premier raid en hélicoptère. Il a déjà réalisé en 2008 un vol de 7.000 km entre Moscou et l’est de la Russie, le retour ayant été effectué dans la soute d’un Ilyushin Il-76. Le 22 février 2013, il a réalisé un vol de 1.232 km, un record de distance sur Robinson R-22, entre Moscou et Ufa (Russie). Puis un record en circuit fermé de 1.062 km. Il a de plus déposé deux demandes de records auprès de la FAI pour le décollage le plus élevé et l’altitude la plus importante avec une charge de 100 kg, vols effectués en mars 2013. [Lire plus…]