Informations de vol VFR
Vidéo pour une séance de voltige…
Vous hésitez encore à vous lancer dans la voltige ? Pourquoi ne pas commencer par un baptême histoire de faire une première initiation dans le vrai monde de la troisième dimension, au-delà du domaine de vol pratiqué habituellement en « vol à plat ». [Lire plus…]
Une cinquantaine de montgolfières à Etampes-Mondésir fin août…
L’aérodrome d’Etampes-Mondésir figurait parmi les quelques aérodromes s’étant portés candidats pour accueillir les championnats du monde de voltige Unlimited en août prochain. Châteauroux-Déols a emporté la mise, avec de solides arguments techniques, tandis qu’Aéroports de Paris (ADP), gestionnaire d’Etampes, y voyait plus une opération financière de plus à réaliser qu’une opération de communication ou de notoriété… [Lire plus…]
Du container au premier vol…
On le sait, The Fighter Collection a ajouté dernièrement un unique P-36 à sa fabuleuse flotte de warbirds qui compte notamment le seul Curtiss H-75 Hawk dans le monde, qui plus est en état de vol – l’appareil est à vendre avec un « prix d’ami » si l’acheteur est français.
Alors que le Flying Legends débute ce jour à Duxford, le plus important meeting de warbirds en Europe chaque année, une petite vidéo permet en 2 mn 30 s de voir le remontage du P-36 à Duxford après son arrivée en Grande-Bretagne en container jusqu’à son premier vol aux mains de l’Américain Steve Hinton.
Avec ses BD-4 et BD-5, il avait dynamisé la construction amateur américaine dans les années 1970…
Après Jean Delemontez, un autre concepteur aéronautique est décédé récemment, outre-Atlantique. Ce 9 juillet, James « Jim » Bede a en effet succombé à une rupture d’anévrisme. Il restera à jamais comme un concepteur à double facette, innovateur mais un brin roublard, avec une multitude de projets dont tous n’auront pas été menés à bien. [Lire plus…]
Vers le 8 avril 2018 à petite vitesse…
La lecture de la revue Aircraft Owner & Pilot de l’AOPA-UK/IAOPA est toujours intéressante. Dans son dernier numéro mis en ligne ce jour (numéro de juin 2015), il est indiqué que les « exigences réglementaires simplifiées pour permettre aux organismes de formation déclarés (OD) de se convertir en Approved Training Organisations (ATO) version Non-Complex, comme prévues par le NPA 2014-28, auraient dû être déjà appliquées à cette date ». Avec les dérives habituelles de l’EASA sur ses propres plannings annoncés au départ, ce n’est vraiment pas une surprise… [Lire plus…]
Airbus médiatise la traversée de la Manche par son E-Fan 1.0
Ce 10 juillet, l’E-Fan 1.0 développé avec l’aide d’Airbus, a réalisé la traversée Angleterre-France comme prévue mais ce n’est plus une première, après la traversée hier en fin d’après-midi d’un CriCri à motorisations électriques. Tout ceci relève de l’épisode symbolique dans le développement des appareils électriques, événement qui n’aura pas beaucoup d’importance dans quelques mois sauf quand on vise à faire passer la communication avant la technique… [Lire plus…]
Permettre l’évolution d’appareils, notamment anciens, et ce sans certification ou homologation supplémentaires et coûteuses…
La « décision » de l’EASA concernant la réglementation CS-STAN a été publiée hier. Ce n’est donc qu’une étape supplémentaire du processus réglementaire avant d’atteindre l’application définitive de cette évolution des textes ! Le processus était en route depuis le 6 octobre 2014 avec la volonté de l’EASA de proposer un texte réglementaire pour les changements standards et les réparations standards (Certification Specifications for Standard Changes and Standard Repairs soit CS-STAN dans le jargon à Cologne). [Lire plus…]
Voitures, trains et avions…
A vos agendas… La Galerie Vitesse exposera du 17 septembre au 15 octobre prochain les oeuvres les plus récentes de différents artistes aux cimaises du 48, rue de Berri, à Paris. Au programme, des voitures, des trains et des avions. Benoît Montet propose des véhicules des années 1960 (DS, Dyna Panhard, Simca…). Jean-Marc Chaillet décline les Porsche en couleurs vives comme Gio le fait pour les Ferrari. [Lire plus…]
Objectif : améliorer la sécurité des meetings avec le triumvirat administration/organisateurs et directeurs de vols/pilotes de présentation…
Créée en 2013 à la demande de la DGAC pour avoir un interlocuteur dans le domaine des manifestations aériennes, avec en perspective une évolution réglementaire en préparation au niveau européen, l’association France Spectacle Aérien a tenu son premier symposium en 2014 pour faire le point sur les avancées en matière de réglementation concernant l’organisation des meetings, les directeurs des vols et les pilotes de présentation. [Lire plus…]
Première électrique sur la Manche pour un… CriCri.
Airbus avait prévu d’être le premier à faire la traversée de la Manche ce 10 juillet, entre Lydd et Calais, avec le prototype de l’E-Fan 1.0, son démonstrateur électrique présenté en vol au dernier salon du Bourget. Un important budget aurait été mis dans la balance – 500.000 euros seraient évoqués… – et le constructeur d’avions de ligne n’avait pas envie de se faire doubler sur la ligne d’arrivée. [Lire plus…]