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En attendant la troisième voie entre OD et ATO…

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Vers le 8 avril 2018 à petite vitesse…

La lecture de la revue Aircraft Owner & Pilot de l’AOPA-UK/IAOPA est toujours intéressante. Dans son dernier numéro mis en ligne ce jour (numéro de juin 2015), il est indiqué que les « exigences réglementaires simplifiées pour permettre aux organismes de formation déclarés (OD) de se convertir en Approved Training Organisations (ATO) version Non-Complex, comme prévues par le NPA 2014-28, auraient dû être déjà appliquées à cette date ». Avec les dérives habituelles de l’EASA sur ses propres plannings annoncés au départ, ce n’est vraiment pas une surprise…   [Lire plus…]

Effets de manche pour l’E-Fan 1.0

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Airbus médiatise la traversée de la Manche par son E-Fan 1.0

Ce 10 juillet, l’E-Fan 1.0 développé avec l’aide d’Airbus, a réalisé la traversée Angleterre-France comme prévue mais ce n’est plus une première, après la traversée hier en fin d’après-midi d’un CriCri à motorisations électriques. Tout ceci relève de l’épisode symbolique dans le développement des appareils électriques, événement qui n’aura pas beaucoup d’importance dans quelques mois sauf quand on vise à faire passer la communication avant la technique…   [Lire plus…]

En attendant les CS-STAN… l’an prochain peut-être !

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CSstan
Permettre l’évolution d’appareils, notamment anciens, et ce sans certification ou homologation supplémentaires et coûteuses…

La « décision » de l’EASA concernant la réglementation CS-STAN a été publiée hier. Ce n’est donc qu’une étape supplémentaire du processus réglementaire avant d’atteindre l’application définitive de cette évolution des textes ! Le processus était en route depuis le 6 octobre 2014 avec la volonté de l’EASA de proposer un texte réglementaire pour les changements standards et les réparations standards (Certification Specifications for Standard Changes and Standard Repairs soit CS-STAN dans le jargon à Cologne).  [Lire plus…]

Exposition pour la rentrée 2015

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Breguet
Voitures, trains et avions…

A vos agendas… La Galerie Vitesse exposera du 17 septembre au 15 octobre prochain les oeuvres les plus récentes de différents artistes aux cimaises du 48, rue de Berri, à Paris. Au programme, des voitures, des trains et des avions. Benoît Montet propose des véhicules des années 1960 (DS, Dyna Panhard, Simca…). Jean-Marc Chaillet décline les Porsche en couleurs vives comme Gio le fait pour les Ferrari.   [Lire plus…]

Le spectacle aérien en France…

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Meet
Objectif : améliorer la sécurité des meetings avec le triumvirat administration/organisateurs et directeurs de vols/pilotes de présentation…

Créée en 2013 à la demande de la DGAC pour avoir un interlocuteur dans le domaine des manifestations aériennes, avec en perspective une évolution réglementaire en préparation au niveau européen, l’association France Spectacle Aérien a tenu son premier symposium en 2014 pour faire le point sur les avancées en matière de réglementation concernant l’organisation des meetings, les directeurs des vols et les pilotes de présentation.   [Lire plus…]

La Manche en avion électrique

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CriCriDuvalPremière électrique sur la Manche pour un… CriCri.

Airbus avait prévu d’être le premier à faire la traversée de la Manche ce 10 juillet, entre Lydd et Calais, avec le prototype de l’E-Fan 1.0, son démonstrateur électrique présenté en vol au dernier salon du Bourget. Un important budget aurait été mis dans la balance – 500.000 euros seraient évoqués… – et le constructeur d’avions de ligne n’avait pas envie de se faire doubler sur la ligne d’arrivée. [Lire plus…]

La cartographie 3D à partir d’une seule photo

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Carto3D
Modélisation 3D à partir d’une photo aérienne ou satellite.

De nos jours, les données cartographiques sont utilisées par de nombreuses application via les smartphones, tablettes ou encore les GPS. Spécialisée dans le développement de produits autour de la cartographie 3D automatique d’environnements urbains, l’harmonisation d’environnements réalistes pour les simulateurs de vol et le « serious gaming », la start-up Gaiddon Software a mis au point, après cinq années de développement, « le premier logiciel permettant de cartographier 70% du territoire en 3D à partir d’une seule image aérienne ou satellite ».   [Lire plus…]

Enquête EASA sur l’aviation générale en Europe

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Easa
Un questionnaire destiné aux exploitants d’aéronefs de l’aviation générale.

L’Agence européenne de Sécurité aérienne (EASA) a lancé une enquête sur l’aviation générale présentée sous forme d’un questionnaire à remplir en ligne. Elle a demandé aux autorités nationales de relayer la diffusion du questionnaire, ce qu’a fait la DGAC. Une version sous format pdf est également proposée. Le choix de la langue est proposé, permettant donc d’y répondre en français.    ♦♦♦ [Lire plus…]

Retour sur le fly-in des Stampe…

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SV4
Retour sur le fly-in des Stampe

Fin juin dernier, l’association Stampe de Pithiviers – animée par Jean Pierre Le Bouedec, Valérie et Michel Gallier – a organisé en collaboration avec l’aéro-club du Pithiverais son rassemblement de SV-4 Stampe. Pour cette quatrième édition du fly-in des Stampe, la manifestation est montée en puissance, avec un grand nombre de biplans franco-belges sur le parking à Pithiviers.   [Lire plus…]

Le NG6 SkyRacer débarque en France

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SkyRacer
Dernière évolution de la gamme Rokospol…

Dernier modèle de la gamme Rokospol (République tchèque), après le NG4, l’ULM NG6 SkyRacer a bénéficié d’une refonte du concept pour les marchés français et allemand – comprendre une cure d’amaigrissement. Le biplace côte à côte de construction métallique, motorisé par un 912S, affiche selon le distibuteur une croisière de 220 km/h, une distance franchissable de 1.100 km avec les 120 litres de carburant possibles et une cabine large (1,30 m).  [Lire plus…]