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Un tour d’Europe en pendulaire…

Publié le 18 octobre 2023 par Rédaction


Une série documentaire sur la chaîne YouTube « L’appel du Rotax ».

Christophe Guyon est connu pour sa chaîne YouTube intitulée « L’appel du Rotax », où régulièrement il met en ligne des vidéos qu’il réalise au gré de ses aventures, de La Petite histoire de l’aviation ultra-légère en 8 épisodes à un portrait en 3 épisodes de « Thierry Barbier, un aventurier très discret en passant par Une semaine en solitaire en MCR. [Lire plus…]

Courte finale pour le P2012 STOL

Publié le 17 octobre 2023 par Rédaction


Certification attendue par Tecnam avant fin 2023.

Tecnam (Italie) annonce être en courte finale pour la certification de son P2012 STOL, attendue avant la fin de l’année, avec une livraison des premiers modèles début 2014, l’appareil étant déjà en production. Développé à partir du P2012 Traveller, le modèle STOL (Short Take Off and Landing) vise les opérations sur pistes courtes avc 425 m de distance au décollage (275 m de roulement soit 52% de la valeur du P2012) à la masse maximale de 3.680 kg (charge utile de 1.284 kg) et 360 m à l’atterrissage (155 m de roulage soit 57% plus court que le P2012 standard). [Lire plus…]

500 TBM série 900 pour Daher

Publié le 17 octobre 2023 par Rédaction


Livraison du 500e TBM 900 aux Etats-Unis.

Lors du salon de l’aviation d’affaires (NBAA) à Las Vegas, Nevada, le constructeur tarbais annonce avoir livré le 500e monoturbopropulseur de la série 900, sous la forme d’un TBM 960 livré à un client privé aux Etats-Unis, pays qui compte la plus grande flotte de TBM. Le carnet de commandes du modèle 960 compte plus de 100 machines soit plus de deux années de production. [Lire plus…]

De la pratique de l’examen théorique…

Publié le 17 octobre 2023 par Rédaction


Passage à 9 modules lors de l’examen théorique PPL et LAPL

À partir du 4 décembre 2023, de nouvelles modalités sont mises en place pour l’examen théorique LAPL et PPL Avion. Ainsi, ce dernier ne se déroulera plus en 2 épreuves (« commune » à toutes les activités aéronautiques et « spécifique » à la pratique envisagée) mais en 9 épreuves indépendantes, une par module ou matière. Le programme demeure le même mais le « découpage » sera différent au niveau de l’examen théorique, avec des épreuves, indépendantes. [Lire plus…]

La façade atlantique renforcée…

Publié le 12 octobre 2023 par Rédaction


…par 3 ZIT et 3 ZRT.

Pour renforcer « la sûreté aérienne sur la façade atlantique » (?), du 23 octobre au 30 novembre 2023, trois Zones interdites temporaires (ZIT) et de trois Zones réglementées temporaires (ZRT) seront créées en FIR Brest (LFRR) et FIR Bordeaux (LFBB). [Lire plus…]

Poursuivre ou non le décollage ?

Publié le 8 octobre 2023 par Rédaction


Quand la piste s’avère limitative au décollage…

Un récent rapport du BEA évoque l’accident d’un Socata TB-20 Trinidad survenu au décollage sur piste limitative. Lors d’un déroutement pour conditions météorologiques, le monomoteur s’est posé sur ce terrain d’où le pilote compte redécoller le lendemain. Lors du décollage, atteignant bientôt l’extrémité de la piste, le pilote effectue la rotation « vers 65 Kt ».
L’avion consent à peine à décoller avant de retoucher le sol. Il est trop tard pour freiner.
La sortie de piste longitudinale entraîne d’importants dommages au monomoteur, l’équipage étant sain-et-sauf. [Lire plus…]

Sauver l’ULM par la Part 103 ?

Publié le 8 octobre 2023 par Rédaction


C’est le mantra de la section France de la Fédération européenne de loisirs aériens (FELA).

Rappelant que « le vol ultra léger motorisé, dit ULM, est né de l’adaptation d’une faible motorisation aux planeurs ultra légers – d’abord au deltaplane puis, plus tard, au parapente – pour rendre leur usage totalement autonome, le pilote étant totalement responsable de son appareil », l’organisation, créée en 2011, considère que l’évolution au fil des années a « perverti » le mouvement ulmiste avec une orientation vers des ULM « ultra-lourds motorisés », plus rapides et donc générateurs d’une plus grande accidentologie sans compter un coût d’achat plus élevé. [Lire plus…]

SUP-AIP pour exercices militaires…

Publié le 5 octobre 2023 par Rédaction


Exercices militaires entre le 23 et le 27 octobre 2023.

– Une ZRT est prévue pour l’exercice Casalps (un grand nombre d’aéronefs de combat pour des missions d’appui air/sol…) du 23 au 27 octobre, avec des horaires variables selon les jours. Du sol au FL195, cette ZRT se trouve au sud-ouest de l’Alpe d’Huez. [Lire plus…]

Les nombreuses menaces liées au RTBA

Publié le 4 octobre 2023 par Rédaction


Bilan 2022 pour le RTBA et les intrusions notamment de trafics VFR.

En 2021, la Direction de la circulation aérienne militaire (Dircam), dans un bilan mis en ligne sur son site, avait enregistré 21 événements concernant le Réseau très basse altitude (RTBA) dont 13 pour la Circulation Aviation générale (CAG) en VFR. [Lire plus…]

Du côté de Toulouse-Francazal

Publié le 4 octobre 2023 par Rédaction


Agrément de production et de conception pour Aura Aero

A Toulouse-Francazal, Aura Aéro annonce avoir reçu l’agrément Part 21J (conception industirsielle) de la part de l’EASA, après un audit de 24 mois. Ceci vint compléter l’agrément Part 21G (production) déjà obtenu en novembre 2021. Ainsi, le constructeur devient « officiellement » constructeur aéronautique à part entière, de la conception (bureau d’études) à la production de ses avions.v [Lire plus…]

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Manifestations

Le Temps des Hélices 2026

53e édition du meeting de l’Amicale Jean-Baptiste Salis. Week-end de la Pentecôte oblige, cette édition se déroulera les 23 et 24 mai 2026 sur l’aérodrome de Cerny/La Ferté-Alais (91). L’incontournable manifestation de la saison se déroulera classiquement en deux temps selon son schéma habituel :

Fly-in Aeroprakt

Du 14 au 16 mai à Villeneuve-sur-Lot. « Evénement convivial organisé à titre privé » par ATA Distribution, le 2e fly-in « Fly Aeroprakt » vise à rassembler pilotes et utilisateurs des ULM Aeroprakt. Il aura lieu du 14 au 16 mai 2026 à Villeneuve-sur-Lot avec notamment au programme :

Meeting à Lann-Bihoué

Deux anniversaires pour la Marine nationale. Le 10 mai 2026, la Marine nationale fêtera ses 400 ans d’existence et les 80 ans de la base de Lann-Bihoué par un meeting sur cette dernière base. Le programme des vols est important avec plusieurs facettes.

Agenda aeroVFR pour mai 2026

Quelques dates à noter sur votre agenda pour le mois de mai 2026. Jusqu’au 1er mai : Stage collectif voltige Unlimited (avion) à Ambérieu. FFA. https://www.ffa-aero.fr 1er mai : Café-croissant à Orléans-Sainte-Denis-de-l’Hôtel. 1er-2 mai : Fête de l’aviation et Journées Portes ouvertes à Boulogne-sur-Mer. 2 mai : Coupe des Girondins (voltige avion) à Bordeaux-Léognan-Saucats. CRA10. […]

Le Cuir des Anges

Exposition temporaire à l’Espace Air Passion d’Angers-Loire. En partenariat avec l’association vannetaise Air Mémorial, le musée Espace Air Passion (EAP) accueille l’exposition « Le Cuir des Anges » du samedi 11 avril au dimanche 24 mai 2026. De nombreux blousons et tenues de vol marquant leurs évolutions à partir de la Seconde Guerre mondiale, des mannequins et […]

Festi’ULM à Blois en juin

Tous les deux ans en alternance désormais avec le MULM. Après le Tour ULM devenu le Tour ULM Jeunes (réduit à 20 équipages, du 10 au 19 juillet prochain), la FFPLUM fait évoluer son autre événement, le Mondial de l’ULM. Ce dernier n’aura pas lieu en 2026 mais en 2027 avec désormais un rythme bisannuel. […]

L’Hélico 2026 à Cholet

Evénement 100% rotors les 30 et 31 mai. Après l’édition 2022, l’événement 100% rotors revient à Cholet les 30 et 31 mai pour sa quatrième édition, organisé par l’héli-club de l’Ouest. L’ambition est d’en faire l’un des plus grands rassemblements de voilures tournantes en Europe avec plus de 100 machines attendues, appareils publics, privés, militaires, […]

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