aeroVFR

Informations de vol VFR

Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Cockpit

Séminaire ANPI 2019

Publié le par


La culture juste est-elle toujours vraiment juste ? La mise en place des Cresag (Compte-rendu d’événement de sécurité en aviation générale) ne comporte-t-elle pas de risques pour les pilotes et pour nous, instructeurs ? Telles sont les questions que se pose l’Association nationale des pilotes instructeurs (ANPI)…

Sous le thème « Le Cresag, la culture juste », le Séminaire ANPI 2019, déjà annoncé sur ce site, aura lieu le vendredi 22 novembre 2019 dans l’amphithéâtre de la DGAC, à Paris. En voici le programme détaillé : [Lire plus…]

Séminaire Sécurité des vols Avion et ULM à Toulouse

Publié le par


Le séminaire annuel de l’ACAT et de l’aéro-club de l’ENAC à Toulouse.

Depuis 2006, chaque année vers la fin janvier, l’ACAT (aéro-club du CE Airbus France Toulouse) organise un « Séminaire du pilote privé Avion et ULM » au bénéfice de ses adhérents et de ceux des clubs basés à Toulouse-Lasbordes et sur les aérodromes du voisinage et au-delà, ainsi qu’aux propriétaires d’aéronefs privés. [Lire plus…]

L’aviation générale en Suisse romande s’organise

Publié le par


Aviation romande : le nouveau réseau de l’aviation générale en Suisse romande.

A l’automne 2019, une « période marquée entre autres par une nouvelle répartition des forces en politique et une problématique dérive règlementaire » pour l’aviation générale en Suisse romande a conduit à la création d’Aviation romande, un réseau destiné à « faire circuler l’information, à identifier les causes appelant un travail commun, à concerter les actions nécessaires en mettant en oeuvre des ressources adéquates. Le tout pour le bien de l’aviation générale en Suisse romande et une plus grande solidarité » précise la page d’accueil. [Lire plus…]

Enquête de satisfaction pour le SIA

Publié le par


Le SIA aurait besoin de votre avis sur ses produits et services…

Dans toute pratique de gestion « moderne » d’une société ou d’un organisme, on se doit d’interroger de temps en temps ses « clients » ou « usagers », histoire de faire un peu de « bottom-up » avec un souci de « communiquer »… Ainsi, le Service de l’information aéronautique (SIA) « souhaite évaluer la satisfaction de ses clients et usagers dans le but d’améliorer ses produits et services ainsi que la qualité de sa relation client »… [Lire plus…]

Sursis pour Sallanches

Publié le par


Décision du tribunal administratif de suspendre l’évacuation et la démolition des hangars.

Le 15 octobre dernier, Georges Morand, maire de Sallanches, avait informé les usagers de l’aérodrome de Sallanches qu’il comptait rapidement vouloir détruire les hangars et que les usagers devaient donc libérer ces derniers, juste avant la période hivernale. Ceci faisait suite à son projet de fermer définitivement la plate-forme.   [Lire plus…]

Premières livraisons par drone aux Etats-Unis

Publié le par


Livraisons à domicile de médicaments autorisées aux Etats-Unis…

Début novembre, UPS a réalisé en Caroline du Nord les premières livraisons par drone au bénéfice de la société pharmaceutique CVS, déposant ainsi des médicaments au pied des maisons de clients. Si les drones volaient de façon autonome, ils étaient suivis par un opérateur pouvant intervenir si besoin. Les drones ont livré leurs charges via un câble se déroulant à partir de 6 m de hauteur pour déposer au sol les colis. [Lire plus…]

Formation par les compétences pour le vol à voile

Publié le par


Le 8 avril 2020, les clubs vélivoles seront devenus des DTO avec l’arrivée de la SPL…

Après les clubs vol moteur au 8 avril 2019, ce sera au tour des clubs de vol à voile de passer au statut de Declared Training Organisation (DTO) au plus tard le 8 avril 2020 s’ils veulent continuer à proposer de la formation vers la licence de pilote de planeur. Le décalage d’un an entre le vol moteur et le vol à voile provient en partie du fait que les clubs vélivoles n’ont pas été auparavant des organismes déclarés (OD), passant directement au statut de DTO. [Lire plus…]

De Profundis GAFOR…

Publié le par


Fin des GAFOR (General Aviation FORecast) pour Météo-France…

Avec ci-dessous l’une des dernières parutions des GAFOR France (à 8h19 locales, ce 6 novembre 2019), c’est la fin en France des bulletins météo expertisés pour l’aviation générale, fournissant plafond et visibilité, les deux paramètres fondamentaux pour la sécurité des vols. [Lire plus…]

ZRT et ZIT à surveiller

Publié le par


De l’intérêt de consulter les SUP-AIP pour tout vol, même en local de son terrain !

aeroVFR n’a pas vocation à rediffuser tous les SUP-AIP publiés par le Service de l’information aéronautique (SIA), surtout à raison de plus de 300 SUP-AIP publiés chaque année, parfois jusqu’à plus de 20 dans la même journée ! Si de multiples SUP-AIP ont été publiés récemment pour « protéger » des zones sensibles appartenant au ministère de la Défense, avec une ZRT allant du sol à 500 ft/sol, ceci est peu « critique », surtout quand la zone en question se trouve au milieu d’un site urbain, puisque cette tranche d’altitude n’est pas exploitable en VFR – hormis les exercices de panne en campagne avec instructeur à bord… [Lire plus…]

Peregrine Falcon sur les Vosges

Publié le par


Exercice militaire du 25 au 29 novembre sur les Vosges…

Peregrine Falcon, « exercice mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs de la Défense, évoluant de jour et de nuit, en toutes conditions de vol » se déroulera du 25 au 29 novembre avec la création de deux Zones réglementées temporaires (ZRT) dont la plus importante va du sol au FL065, constituant ainsi un véritable mur à contourner lors des heures d’activité…   ♦♦♦ [Lire plus…]