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Le treuil pour les pilotes… motorisés

Publié le 10 août 2025 par François Besse


De la nécessité d’une vigilance accrue en arrivant ou en survolant un terrain où le treuil vélivole est actif.

Si le treuil a été très utilisé par le passé pour mettre en l’air des planeurs, ce mode de lancement redevient d’actualité ces dernières années pour plusieurs raisons : un coût de lancement plus réduit par rapport au remorquage par avion ou ULM, une empreinte sonore très réduite qu’il s’agisse d’un treuil thermique ou électrique. D’où l’apparition de l’usage
d’un treuil sur les fiches VAC avec le logo d’un planeur et la mention « Câble ». [Lire plus…]

Miracle à Vierzon

Publié le 7 août 2025 par Rédaction


La fiche VAC mise à jour 364 jours après la précédente erronée…

Déjà signalé sur ce site, le 8 août 2024 – il y a un an ! – une nouvelle fiche VAC concernait le terrain de Vierzon-Méreau. L’ancienne fréquence en 25 kHz était alors remplacée par une fréquence en 8.33 kHz et la fiche VAC affichait alors 125.030 à utiliser à compter de ce 8 août 2024. Manque de chance, ce n’était pas la fréquence prévue. La mauvaise fréquence était encore imprimée sur l’OACI IGN édition 2025. [Lire plus…]

Retours d’expérience du 191 et du SAR

Publié le 6 août 2025 par Rédaction


Quelques précisions relatives au plan de vol et à sa clôture…

Amendement du 7 août : numéro de téléphone pour clôturer un plan de vol au sol.
Ajout de quelques statiques en fin d’article.

Le 191 – tout le monde le sait ou devrait le savoir ! – c’est le numéro d’urgence aéronautique, vous mettant directement en ligne avec l’Aeronautical Rescue Coordination Center alias l’ARCC, ou encore le Centre de coordination et de sauvetage aéronautique, localisé à Mont-Verdun, près de Lyon. Son mode de fonctionnement a déjà été présenté sur ce site avec notamment la mission Search and Rescue (SAR). [Lire plus…]

À Rouen, les planeurs cloués au sol

Publié le 2 août 2025 par Rédaction


Coup de force pour interdire tout accès à un hangar double-tonneau…

Edit du 4 août : ajout du retour de la FFVP via un mail de Martin Leys, président.

L’aéroport de Rouen-Vallée de la Seine – ex-Rouen-Boos – a la particularité de compter deux pistes, l’une en dure, l’autre en herbe mais sans taxiway de liaison entre les deux, la zone entre les pistes étant occupée par l’aérogare et les parkings automobiles. Ceci entraîne deux secteurs d’activité bien séparés. Avions, hélicoptères et ULM côté piste en dur. Planeurs, avions de collection et quelques ULM côté piste en herbe. [Lire plus…]

Volfa 2025 dans le Sud-Ouest

Publié le 1 août 2025 par Rédaction


Un exercice militaire peu impactant dans les faits.

Du 25 septembre au 9 octobre 2025, l’exercice Volfa 2025 va s’abattre sur l’Atlantique et les régions Centre et Sud-Ouest avec une série de Zones réglementés temporaires (ZRT) et Zones dangereuses temporaires (ZDT) pour cet « exercice national interalliés et interarmées mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs de la défense évoluant en CAM, en toutes conditions de vol et à toutes altitudes » Trente aérodromes seront impactés, à un moment ou à un autre mais dans les faits, cela restera limité à quelques créneaux horaires certains jours selon les zones. [Lire plus…]

De Sarlat à Cahors

Publié le 31 juillet 2025 par Rédaction


Quatre ZRT du 18 août 2025 au… 10 juillet 2026.

Pour des « activités spécifiques Défense », quatre Zones réglementées temporaires (ZRT) pourront être actives du 18 août 2025 au 10 juillet 2026 dans le secteur Sarlat-Cahors-Fumel. Une ZRT SFC/5.000 ft AMSL est très proche de l’aérodrome de Sarlat-Domme, s’appuyant sur le champ d’antennes de la DGSE qui bénéficie déjà de sa zone d’exclusion (P64 avec SFC/4.500 ft AMSL) le reste du temps. Ces ZRT seront activables par Notam à J-3. [Lire plus…]

Les AZBA de retour sur Sofia-Briefing ? Peut-être un jour…

Publié le 30 juillet 2025 par Rédaction


Une panne sur Sofia-Briefing ? Mais quelle panne ? Vous devez faire erreur…

Edit du 30 juillet : cela a marché le 29 dans l’après-midi, mais ce 30 au matin, toujours le panneau « service momentanément indisponible ». Le sketch de l’été du SIA se poursuit donc… De mieux en mieux !

Cela faisait plusieurs jours que sur Sofia-Briefing il n’était plus possible d’obtenir la visualisation de l’activité du Réseau Très Basse Altitude (RTBA) de l’armée de l’Air et de l’Espace, les « tuyaux » où les avions d’armes n’assurent pas le « voir et être vu » et donc à contournement obligatoire pour l’aviation générale. A la place, un simple panneau, sans la moindre explication et surtout sans la moindre date de début de la panne… [Lire plus…]

Les AZBA de retour sur Sofia-Briefing ?

Publié le 29 juillet 2025 par Rédaction


Une panne sur Sofia-Briefing ? Mais quelle panne ? Vous devez faire erreur…

Edit du 30 juillet : cela a marché le 29 dans l’après-midi, mais ce 30 au matin, toujours le panneau « service momentanément indisponible ». Le sketch de l’été du SIA se poursuit donc… De mieux en mieux !

Cela faisait plusieurs jours que sur Sofia-Briefing il n’était plus possible d’obtenir la visualisation de l’activité du Réseau Très Basse Altitude (RTBA) de l’armée de l’Air et de l’Espace, les « tuyaux » où les avions d’armes n’assurent pas le « voir et être vu » et donc à contournement obligatoire pour l’aviation générale. A la place, un simple panneau, sans la moindre explication et surtout sans la moindre date de début de la panne… [Lire plus…]

De mieux en mieux…

Publié le 28 juillet 2025 par Rédaction


« Même en l’absence d’information aéronautique, préparez bien vos vols » !

Depuis le 27 mai dernier, les fiches VAC ne sont plus accessibles via Sofia-Briefing, outil numérique développé pour faciliter la préparation des vols par les pilotes de l’aviation générale. Le panneau couleur rouge en page d’ouverture du site qui, il y a peu encore, avertissait les internautes de cette « panne » – « Veuillez nous excuser pour cette gêne… » – n’existe plus pour renvoyer les pilotes vers le site du SIA où sont téléchargeables les fiches VAC. Par contre, ces dernières ne sont toujours pas disponibles sur Sofia-Briefing pour
un délai encore inconnu, peut-être l’été… Un lien direct sur Sofia-Briefing vers la page concernée sur le site du SIA semble trop compliqué à proposer. À la place, on trouve… [Lire plus…]

Forme en plan et décrochage

Publié le 26 juillet 2025 par Rédaction


Et quelques brins de laine à l’extrados pour observer « l’invisible »…

La forme en plan d’une voilure fait partie des nombreux compromis à définir lors de la conception d’un aéronef léger. Plusieurs domaines sont à étudier, allant des coûts de production et du temps de fabrication à la technologie retenue en passant par l’aérodynamique et donc les performances… [Lire plus…]

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Manifestations

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons

Une première depuis 2017… Installée à Nîmes-Garons depuis 2017, la base de Sécurité civile regroupe le groupement d’avions et le groupement d’hélicoptères. Seule base Avions de la Sécurité civile, elle abrite aussi le commandement du groupement d’hélicoptères, son centre de maintenance et de formation. Dépendant du ministère de l’Intérieur, la direction générale de la Sécurité […]

Etat de crise à Roswell

Cinq classes sur sept aux courses aériennes en septembre prochain. À un mois de l’édition 2025 des célèbres courses aériennes, rien ne va plus… Roswell, au Nouveau Mexique, c’est le lieu désormais prévu pour organiser les ex-courses de Reno, les National Championship Air Races (NCAR) connues depuis les années 1960 avec plusieurs classes d’appareils (biplans, […]

L’agenda aeroVFR pour septembre 2025

Quelques dates pour cette « rentrée » 2025. 1er-6 septembre : Championnats de France Open/Coupe de France (voltige aérienne) à Pontivy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 5-7 septembre : Mondial de l’ULM (MULM) à Blois. FFPLUM. https://ffplum.fr 5-7 septembre : Championnats de France d’ANR (Air Navigation Rallye) à Vichy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 6-7 septembre : Paris Air Legend à Melun-Villaroche. https://airlegend.fr […]

Championnats du monde d’ULM à Chambley

Championnats en deux temps durant ce mois d’août selon la classe d’ULM C’est à Chambley, en Meurthe et Moselle, sur l’ancienne base de l’Otan que se dérouleront les 19e Championnats du monde FAI d’ULM pour la catégorie « Classic », du 9 au 16 août, et du 24 au 31 août pour les paramoteurs. Plus de 80 […]

Colloque Aviation et handicaps

Synthèse des évolutions en cours et perspectives pour les personnes en situation de handicap. Le nombre de pilotes en situation de handicap est déjà important en France, actifs dans différentes disciplines aéronautiques (avion, planeur, ULM…). Organisé par le groupe « Ile-de-France » de la commission Aviation légère de l’Association aéronautique et astronautique de France (A3F), ce colloque […]

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