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Blocage administratif dans les DSAC/IR

Publié le 25 juin 2020 par François Besse


La reprise d’activité freinée par le manque de réactivité dans les DSAC/IR.

En pleine période de confinement, la DGAC/DSAC avait été réactive pour mettre en place des dérogations inédites permettant, à la reprise des vols à partir du 11 mai dernier, la possibilité pour des pilotes de revoler même si leurs qualifications (SEP, TMG…) ou leurs visites médicales étaient arrivées à expiration durant le confinement, faute de pouvoir les proroger ou les réaliser. Ces dérogations, concernant l’avion, le planeur, l’hélicoptère, l’ULM… permettaient également aux instructeurs de bénéficier d’une extension de leur validité de qualification. Il ne pouvait en être autrement d’ailleurs car sans ces dérogations, toute activité aurait été bloquée avec un engorgement pour revalider tout le monde… A situation extrême, solution extrême ! [Lire plus…]

Ca défile à Paris

Publié le 25 juin 2020 par Rédaction


SUP-AIP pour le défilé aérien sur Paris le 14 juillet et les répétitions…

Si le traditionnel défilé militaire le 14 juillet à Paris a été revu à la baisse suite à la pandémie du Covid-19, le défilé aérien a été maintenu et donc, après un SUP-AIP annonçant les entraînements dans le secteur d’Orléans-Chateaudun, voici le SUP-AIP relatif au défilé aérien au-dessus de la capitale le mardi 14 juillet 2020… [Lire plus…]

Le Parc national des forêts (bis)

Publié le 25 juin 2020 par Rédaction


Restrictions de survol entre Chatillon-sur-Seine et Langres.

Le sujet a déjà été traité sur aeroVFR.com avec la création du Parc national des forêts et un premier SUP-AIP dont la validité allait jusqu’au 8 juillet 2020. Le SUP-AIP suivant est sorti avec une date de validité allant du 9 juillet 2020 au 21 avril 2021, même si les limitations du parc sont déjà bien mentionnées sur les cartes OACI-IGN au 1/500.000e édition 2020. Entre les 2 SUP-AIP, en jouant au jeu des 7 erreurs, il ne semble pas que la délimitation du parc ait bougé même si la visualisation de ses limites est bien plus facile sur le nouveau SUP-AIP (image du haut à comparer à celle-ci). [Lire plus…]

Easy Access vers la navigabilité

Publié le 18 juin 2020 par Rédaction


Mise à jour du document de synthèse en anglais pour les domaines touchant la navigabilité des aéronefs.

Vous avez aimé l’Easy Access Aircrew, le document mis à jour hier par l’EASA sur les exigences de son règlement Aircrew ? Vous reprendrez donc bien une tranche d’Easy Access mais cette fois sur la Continuing Airwhorthiness, en d’autres mots sur les domaines concernant la navigabilité des aéronefs. [Lire plus…]

Deux patrouilles en région parisienne…

Publié le 18 juin 2020 par Rédaction

Trop d’information tue l’information mais pas assez aussi !

Chaque année, en mai, un survol du Mémorial de l’Escadrille La Fayette, implanté à Marnes-la-Coquette en région parisienne ouest, est organisé avec des avions d’armes français et américains rendant hommage aux aviateurs américains volontaires de l’Escadrille La Fayette, engagés durant la Première Guerre mondiale. Et la commémoration génère un SUP-AIP définissant un volume interdit à la circulation aérienne civile. Protection classique et temporaire de l’espace aérien pour une poignée de chasseurs… [Lire plus…]

Privatisation ADP : zéro pointé…

Publié le 18 juin 2020 par François Besse


Décision du Conseil constitutionnel en date du 18 juin 2020.

Ce site l’avait évoqué à plusieurs reprises. Avant l’épisode du Covid-19, le gouvernement avait prévu la privatisation du groupe Aéroports de Paris (ADP) dans des conditions jugées « hasardeuses » pour ne pas dire « étranges » par de nombreux observateurs. Une procédure de Référendum d’initiative partagée (RIP) avait alors vu le jour, à la grande surprise du gouvernement… Cette initiative avait en effet réussi à rassembler des personnalités politiques de tous les bords. Il fallait alors enregistrer la signature d’au moins 4,7 millions de citoyens (10% du corps électoral) pour obtenir accès à un référendum sur ce sujet. [Lire plus…]

Easy Access vers l’Aircrew

Publié le 17 juin 2020 par Rédaction


Mise à jour du document Easy Access de l’EASA pour la réglementation Aircrew.

Edit du 22 juin : nouveau lien car l’EASA avait oublié le PPL dans son document. Ah ! Ah ! Correction faite après la remarque d’un pilote…

Pour permettre d’accéder plus rapidement à des points de réglementation, l’EASA a mis en place des derniers temps des documents numériques concernant différents domaines de la réglementation. Ces documents peuvent être mis à jour au fil du temps. C’est le cas pour l’Aircrew alias le règlement (EU) N°1178/2011… [Lire plus…]

Limitations Calipso à Toussus-le-Noble

Publié le 13 juin 2020 par Rédaction


Prise en compte des classements Calipso pour les plages horaires des samedis, dimanches et jours fériés.

Calipso, c’est la Classification des Avions Légers selon leur Indice de Performance Sonore (CALIPSO) visant « à favoriser le dialogue entre riverains des aérodromes et usagers de l’aviation légère ». Quatre classes acoustiques ont été définies avec 68 dBA comme référence au bruit maximal d’une conversation. En pratique, les avions « bruyants » sont classés D. Pour être en catégorie A, il vaut mieux être aux commandes d’un biplace motorisé Rotax. Entre les deux, cela dépend du classement fonction du moteur, de l’hélice, d’un éventuel silencieux. La base de données couvre une bonne partie des monomoteurs à pistons (pas fixe) puisque 850 aéronefs sont désormais référencés. [Lire plus…]

Quand la FFA ne suit pas la FFPLUM…

Publié le 11 juin 2020 par Rédaction


La FFA retient des « consignes » de la DGAC/DSAC l’interdiction des vols de découverte au moins jusqu’au 22 juin.

Ce 9 juin, la DGAC/DSAC consentait à émettre des « mesures et règles » pour la reprise des vols dans le domaine de l’aviation générale, une communication tardive et totalement décalée par rapport à la réalité. On y note ainsi que : [Lire plus…]

Entraînement pour le défilé du 14 juillet

Publié le 11 juin 2020 par Rédaction


Deux ZRT pour l’entraînement du défilé aérien du 14 juillet…

A lire la « grande presse », le défilé du 14 juillet 2020, post-Covid-19, devait être repensé sous un nouveau format, « allégé », avec comme thème… « un hommage aux soignants ». Le message gouvernemental était alors axé sur la volonté d’organiser des « cérémonies très restreintes ». A un moment où des pans entiers de l’économie sont en jeu, on aurait pu ainsi imaginer un défilé très fortement réduit. Car, on ne peut pas d’un côté interdire les rassemblements de plus de 5.000 personnes avant début septembre et de l’autre accepter une concentration publique le long des Champs-Elysées…   [Lire plus…]

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Manifestations

Le MULM à Blois-le-Breuil

44e édition de ce rassemblement ULM. La 44e édition du salon mondial de l’ULM (MULM) aura lieu du 5 au 7 septembre 2025 sur l’aérodrome de Blois-Le Breuil, avec la présence des 6 classes d’ULM. Organisé par la FFPLUM en partenariat avec le Conseil départemental du Loire-et-Cher, cette édition affiche 120 exposants et près de […]

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons

Une première depuis 2017… Installée à Nîmes-Garons depuis 2017, la base de Sécurité civile regroupe le groupement d’avions et le groupement d’hélicoptères. Seule base Avions de la Sécurité civile, elle abrite aussi le commandement du groupement d’hélicoptères, son centre de maintenance et de formation. Dépendant du ministère de l’Intérieur, la direction générale de la Sécurité […]

Etat de crise à Roswell

Cinq classes sur sept aux courses aériennes en septembre prochain. À un mois de l’édition 2025 des célèbres courses aériennes, rien ne va plus… Roswell, au Nouveau Mexique, c’est le lieu désormais prévu pour organiser les ex-courses de Reno, les National Championship Air Races (NCAR) connues depuis les années 1960 avec plusieurs classes d’appareils (biplans, […]

L’agenda aeroVFR pour septembre 2025

Quelques dates pour cette « rentrée » 2025. 1er-6 septembre : Championnats de France Open/Coupe de France (voltige aérienne) à Pontivy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 5-7 septembre : Mondial de l’ULM (MULM) à Blois. FFPLUM. https://ffplum.fr 5-7 septembre : Championnats de France d’ANR (Air Navigation Rallye) à Vichy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 6-7 septembre : Paris Air Legend à Melun-Villaroche. https://airlegend.fr […]

Championnats du monde d’ULM à Chambley

Championnats en deux temps durant ce mois d’août selon la classe d’ULM C’est à Chambley, en Meurthe et Moselle, sur l’ancienne base de l’Otan que se dérouleront les 19e Championnats du monde FAI d’ULM pour la catégorie « Classic », du 9 au 16 août, et du 24 au 31 août pour les paramoteurs. Plus de 80 […]

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