Une information issue de la newsletter de juin de l’IAOPA-Europe.
Ces dernières années, de nouveaux équipements ont fait leur apparition dans les cockpits, amenant de nouveaux codes à indiquer sur les plans de vol pour ne pas se voir refuser ces derniers (notamment par EuroContrôl pour les IFR) ou se voir imposer une procédure que l’équipage ou le pilote ne pourront suivre faute d’avoir bien indiqué l’avionique de bord… [Lire plus…]