aeroVFR

Informations de vol VFR

Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Histoire

L’Évangile selon Saint-Yan

Publié le par


De 1948 à 1968, sur les traces de la Méthode française d’apprentissage du pilotage et de Louis Notteghem, chef de centre à Saint-Yan…

Jean-Loup et Patrice Notteghem et leur cousin Philippe Dubois ont été élevés à Saint-Yan, imprégnés dès leur enfance par l’activité du centre école de pilotage ouvert en 1948 pour relancer la formation de pilotes professionnels à destination de l’aviation commerciale en plein essor. Premier chef-pilote puis chef de centre, leur père et oncle Louis Notteghem sera associé aux formations délivrées à partir de cet aérodrome. [Lire plus…]

Dans le sillage de la vente de Pipistrel

Publié le par


Un don d’Ivo Boscarol et sa fille Taja à la communauté d’Adjodivscina où se trouve le siège social de la société Pipistrel.

Dans le sillage de la vente de la société Pipistrel à Textron Aviation pour un montant de 825 millions de dollars, les deux propriétaires majoritaires de la société, fondateur Ivo Boscarol et sa fille Taja Boscarol ont fait un don de 21 millions d’euros à la municipalité d’Ajdovščina, ville où est implantée Pipistrel en Slovénie. Ce don avait déjà été annoncée le 18 mars, lors de l’officialisation de la vente au groupe américain. [Lire plus…]

Retour sur le RSD à La Ferté-Alais

Publié le par


Les dessous de la présentation du Rafale Solo Display

Pour sa 49e édition, lors du week-end de la Pentecôte, le Temps des Hélices à La Ferté aura été fidèle à sa réputation… avec un spectacle aérien de près de 6 heures chaque jour sans oublier la visite du statique et diverses animations le matin. Mais la fidélité aura été aussi celle d’une météo chaotique avec un samedi commencé sous un ciel radieux pour s’achever précocement à la suite d’un violent orage en fin d’après-midi. Ce dernier a ainsi empêché le Rafale Solo Display (RSD) de faire sa présentation ainsi que celle de la patrouille Tranchant et ses Fouga. [Lire plus…]

MiG Madness

Publié le par


La dernière BD en date du tandem Yann-Romain Hugault.

Découvert par les BD « Le Grand Duc » (2008) et « Le pilote de l’Edelweiss » (2012), après « Le Dernier Envol » (2005) et « Au-delà des nuages » (2006), le parcours de Romain Hugault s’est développé ces dernières années par la série Angel Wings, déclinée en trois volets jusqu’à présent. Le premier (Burma) a compris « Burma Banshees », « Black Widow » et « Objectif Broadway », permettant d’installer les personnages. [Lire plus…]

Beaufighter et Mosquito du Coastal Command

Publié le par


Septembre 1943. Les équipages du Coastal Command assurent la protection des convois maritimes alliés…

Après un premier album BD déjà très remarqué par la maîtrise des différentes techniques de la bande dessinée aéronautique (effets de vitesse, maîtrise des couleurs, cadrages variés, représentation des divers appareils, etc.), Antoine Crespin récidive avec un second album qui sortira ce 8 juin. Si le premier album (Inferno – Verticale Hambourg), sur la base d’un scénario signé Philippe Pinard, contait la vie d’un équipage d’un Lancaster de la Royal Air Force aux prises avec la flak et la chasse allemande lors d’une mission nocturne au-dessus de l’Allemagne nazie, le second album emmène le lecteur vers les fjords des pays nordiques
en mission diurne. [Lire plus…]

Appontage final pour un livre

Publié le par


Fin de stock pour « Rafale Marine, essais en vol pour navaliser un chasseur ».

Sorti en septembre 2021, cet ouvrage de 330 pages – relatant tous les essais menés pour valider catapultages et appontages avant de livrer l’appareil à la Marine nationale – est désormais épuisé chez l’éditeur. Réalisé en auto-édition, cet ouvrage a été réalisé par François Besse (aeroVFR.com) et Jacques Desmazures, ancien directeur des essais en vol de Dassault Aviation, en charge des multiples campagnes du Rafale Marine au sol (notamment à Lakehurst et Patuxent River) et sur porte-avions (le Foch dans un premier temps, puis le Charles-de-Gaulle).   ♦♦♦ [Lire plus…]

Sa meilleure ennemie

Publié le par


« Roman historique » autour de deux pilotes allemandes que tout opposait…

Après avoir été pilote militaire puis pilote de ligne, aujourd’hui à la retraite, Fred Roigoon s’est lancé dans la rédaction de romans. « Sa meilleure ennemie » est ainsi son sixième roman. Il s’est intéressé cette fois à la vie de deux pilotes allemandes qui se sont lancées dans le domaine aéronautique dans l’entre-deux-guerres. À l’époque, une femme pilote était rare. Il fallait de la motivation, de l’audace, voire un réseau pour grimper les différentes marches vers des postes à responsabilité, surtout pour obtenir le titre de « Flugkapitan ». L’auteur déroule deux destins, ceux de Hanna Reitsch et Melitta Schiller. [Lire plus…]

Disparition de Patrice Radiguet

Publié le par


Disparition du cofondateur de l’association Les Mirauds Volants.

Il avait cofondé les Mirauds volants en 1998, association dont l’objectif était de faire découvrir son activité aéronautique et aussi sensibiliser le public à l’inclusion des déficients visuels. D’où sa participation à de nombreuses manifestations avec un simulateur et des maquettes interactives. Patrice Radiguet nous a quittés ce 6 avril mais l’association perdure… [Lire plus…]

Philippe Ballarini nous quitte…

Publié le par


Disparition du fondateur du site aérobibliothèque.

Philippe Ballarini nous a quittés ce 7 avril, vaincu par la maladie. Baptisé « Papy Navions » pour les intimes, l’ancien instituteur a été le fondateur de l’aérobibliothèque, un site dont l’objectif est « la diffusion de l’information en ce qui concerne les publications (livres, magazines, multimédias) aéronautiques francophones, voire dans certains cas d’ouvrages en langue étrangère traitant d’aéronautique de la sphère linguistique francophone ». Le tout existe depuis 2001 avec régulièrement des livres annoncés « à paraître », puis « en lecture » avant d’être « commentés » ou déclarés « coups de coeur » par une équipe de contributeurs animée par Philippe Ballarini. [Lire plus…]

Les avions du COTAM à l’honneur…

Publié le par


75 ans de transport aérien militaire passés en revue par les machines…

Dans l’imaginaire collectif des pilotes et en remontant le temps, le transport aérien militaire évoque sans doute l’A400M, le C-160 Transall, voire le Nord 2501 Noratlas et quelques Airbus ou DC-8. Deux auteurs – Xavier Capy et Bernard Palmieri – aidés de Jacques Guillem pour l’iconographie et Patrice Gaubert pour les profils – ont décidé de montrer qu’il ne fallait certainement pas s’arrêter là… De 1945 à nos jours, l’armée de l’Air a en effet utilisé un nombre impressionnant d’appareils divers pour le transport, les liaisons et quelques missions spécifiques. [Lire plus…]