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Dunkerque à Douvres version 1920

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Dunkerque
Un rallye autos-biplans entre la France et l’Angleterre. So british !

Organisateur de plusieurs rallyes aériens d’aéronefs anciens dont le Ushuaia2USA, Vintage Air Rally (VAR) propose de nouveaux événements pour l’année 2018. Ainsi, un rallye-compétition, limité à 20 voitures anciennes et 20 biplans de collection (les véhicules et avions doivent dater d’avant 1946), se déroulera du 9 au 12 mai entre la France et la Grande-Bretagne. Les équipes, devant comprendre 4 personnes dont 2 dans un véhicule et 2 dans un avion, seront habillées à la mode 1920 durant les quatre jours.    [Lire plus…]

2.000 ans de voilures tournantes

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ThRostang
Conférence sur « les deux millénaires de la voilure tournante : du jouet chinois à l’hélicoptère utilisable ».

La Nature a inventé la voilure tournante avec l’aile des samares. Mais sa première manifestation « humaine » est née en Chine avec un jouet, arrivé en Europe au 13e siècle. A cette époque, Bacon prédit l’emploi futur des machines volantes… Vers 1490, Léonard de Vinci dessinera sa « vis aérienne » selon un principe différent.  [Lire plus…]

Le cerf-volant durant la Grande Guerre

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Cervo1
Conférence sur l’utilisation militaire du cerf-volant durant la Première Guerre mondiale.

Pour bon nombre, le cerf-volant est avant tout un jouet permettant de se mesurer au vent. Mais les pionniers ont utilisé le cerf-volant pour des expériences avant de se lancer dans la construction d’aéronefs pilotés, des frères Wright au frères Voisin…  [Lire plus…]

S’informer sur les carrières civiles et militaires

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EnVol
Une aide à la décision pour mieux s’orienter vers la filière aéronautique.

Organisé par « Aviation et Pilote », le 26e Salon des Formations et Métiers aéronautiques aura lieu du 2 au 4 février, au musée de l’Air et de l’Espace, au Bourget. Alors que l’emploi semble bien repartir au niveau des compagnies aériennes, conformément aux habituels cycles économiques de ce milieu, ces trois jours peuvent être l’occasion de s’informer sur les différentes carrières et filières de formation offertes par le milieu aérien et pas seulement dans les cockpits. [Lire plus…]

De l’exploration habitée du système solaire

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EspaceConf
Conférence sur l’histoire et le futur de l’exploration habitée du système solaire.

Les vols spatiaux habités sont presque aussi anciens, ou récents, que l’histoire spatiale. En effet, ce n’est que quatre ans après le lancement du premier satellite (Spoutnik) que Youri Gagarine a décollé depuis Baïkonour pour des orbites autour de la Terre. [Lire plus…]

Report du Vintage Air Rally

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Vintage
Report du rallye d’aéronefs anciens à la fin 2018.

Prévu au départ d’Ushuaia en mars prochain pour arriver au Sun’n Fun de Lakeland, en Floride, au mois d’avril, le rallye aérien de machines anciennes – Ushuaia2USA – est repoussé par les organisateurs suite à quelques soucis d’organisation… Qu’il s’agisse de logistique, d’autorisations de survol dans certains pays d’Amérique du Sud ou de préparation pour une équipe télévisée devant planifier une série de documentaires sur le rallye.  [Lire plus…]

Cadets de l’Air 2018

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B17
Présélections pour les Cadets de l’Air.

Chaque année, près de 560 jeunes à travers le monde participent à l’échange international des Cadets de l’Air. Expérience initiée en 1946 par les USA, le Canada et la Grande-Bretagne, il s’agit de réunir des jeunes, filles et garçons, autour de leur passion pour l’aéronautique.  [Lire plus…]

Le Tour ULM ne perd pas le nord

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UL18
Edition 2018 pour le périple estival de la FFPLUM

Après deux éditions dans le sud de la France, passage en Espagne compris, le parcours du Tour ULM 2018 se déroulera cette fois dans la partie nord de la France, annonce Pierre-Henri Lopez, commissaire général du Tour ULM dans le dernier ULM Info. [Lire plus…]

15 biplans pour un rallye « vintage »

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VintageRallye
Sélection finale pour le rallye aérien « vintage » Ushuaia2USA.

Pour le rallye aérien d’avions anciens prévu l’an prochain (1er mars au 14 avril) entre Ushuaia et la Floride, 675 équipages représentant 73 pays avaient fait acte de candidature. Une soixantaine avaient été retenue dans un premier temps avant la sélection finale, limitée à 15 appareils. Entre-temps, l’organisation a orienté le type de machines plutôt vers les biplans. Les candidats retenus ont la fin du mois de décembre pour préparer leurs machines qui seront prises en compte début janvier pour transport en Amérique du Sud. [Lire plus…]

Connaissez-vous le Yak-110 ?

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110Prop
Un unique prototype destiné aux meetings…

L’idée est née dans le cerveau de Jeff Boerboon. Pourquoi ne pas accoupler deux Yak-55 pour en faire le Yak-110, à la manière des Heinkel He-111Z ou du North American F-82 Twin Mustang ? Il suffit d’en avoir la volonté. Le reste est affaire de temps – 14 mois dans l’atelier – pour mettre en pratique l’idée initiale. Le premier vol a été effectué par le pilote d’essais Len Fox.  [Lire plus…]