Informations de vol VFR
ZRT du 24 au 26 novembre 2025 à l’est de l’Alpe d’Huez.
Cette ZRT concerne l’exercice Cerces 2025 avec « activité spécifique Défense et tirs d’artillerie » entre le sol et le FL325 ! Cette ZRT sera active le 24 (15h00/19h00 locales)
et les 25 et 26 novembre (10h00/14h00 et 18h00/22h00 locales). ♦♦♦ [Lire plus…]
Du 17 au 28 novembre 2025.
Le parallèpipède est tracé de sorte d’éviter tous les aérodromes du secteur, à savoir Autun, Saulieu, Semur-en-Auxois, Dijon-Darois, Dijon-Longvic, Nuits-Saint-George, Beaune et Chalon. A l’intérieur, Pouilly bénéficiera d’une zone d’exclusion SFC/1.500 ft AMSL. Entre tous ces terrains, ce sera un mur allant du sol au FL115 pour la ZRT Beaune Alpha et partiellement au-dessus de cette première ZRT, une seconde allant du FL115 au FL195 qui ne concerne déjà plus les vols VFR… [Lire plus…]
Du 17 au 21 novembre 2025, à l’est de Chambéry.
Pour l’exercice Extel-Bauges, « mettant en oeuvre un grand nombre d’aéronefs d’Etat avec et sans pilote à bord », un ZRT SFC/1.000 ft ASFC est prévue à l’est de Chambéry de 10h00 à minuit (heures locales). Contournement obligatoire pour les VFR et « toutes les activités aériennes sportives et récréatives situées à l’intérieur de la ZRT sont suspendues durant les créneaux d’activation ». Aucun Notam n’étant prévu pour annoncer l’activation, ne pas hésiter à utiliser les numéros de téléphone en fin de SUP-AIP. ♦♦♦ [Lire plus…]
Du 18 novembre 2025 au 24 septembre 2026…
Pour une « campagne de vol mettant en oeuvre des aéronefs d’Etat sans équipage à bord », deux Zones réglementées temporaires (ZRT) verront le jour du 18 novembre prochain au 24 septembre 2026. A des horaires variables, elles pourront être actives de 2 à 4 jours chaque mois sur la période, avec des dates déjà fixées. Activables séparément ou simultanéement, toutes deux vont du sol à 3.500 ft AMSL. ♦♦♦ [Lire plus…]
Deux ZRT actives de 2 à 4 jours par mois jusqu’en mars 2026.
Pour une « campagne de vol mettant en oeuvre des aéronefs d’Etat sans équipage à bord », deux Zones réglementées temporaires (ZRT) verront le jour à différentes dates entre le 25 novembre 2025 et le 19 mars 2026. Le corridor menant à la ZRT va de SFC à 3.000 ft AMSL,
la ZRT elle-même de SFC à 4.000 ft AMSL. Les horaires d’activité sont identiques à chaque fois, à raison de 2 à 4 jours d’activation par mois concerné. ♦♦♦ [Lire plus…]
Deux ZRT les 19 et 21 novembre 2025 à prendre en compte.
Les 19 et 21 novembre, plusieurs ZRT verront le jour en région centre. Certaines débutent au FL115 et ne concernent donc pas le VFR. Deux vont de 5.000 ft AMSL au FL155 entre Saint-Flour et Le Puy et actives les 19 et 21 novembre de 11h30 à 13h30 locales. Contournement obligatoire pour les VFR pour Gascognex 25-02, « exercice mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs de la défense de tous types (avions de combat, aéronefs ravitailleurs
et de détection aéroportée) français, évoluant en CAM de jour, en toutes conditions de vol
et à toutes altitudes ». ♦♦♦ [Lire plus…]
Du 12 au 15 novembre et du 17 au 20 novembre 2025.
Pour un « exercice national mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs de la défense, avec ou sans équipage à bord, français et étrangers évoluant en CAM, en toutes conditions
de vol et à toutes altitudes », plusieurs ZRT seront créées aux dates indiquées ci-dessus avec
des planchers/plafonds très variables. Toutes les activités aériennes légères sportives et récréatives situées à l’intérieur des ZRT sont suspendues durant les créneaux d’activation.
Cela impactera les après-midi (15/19h00 locales) du mercredi 12 au… samedi 15 novembre compris et moins les débuts de soirée du lundi 17 au jeudi 20 novembre (18/24h00 locales).
Les prévisions d’activation réélles seront connues à J-1 à 17h00 locales, par Notam ou mieux en téléphonant… ♦♦♦ [Lire plus…]
Après avoir lu le panneau ci-dessous…
…on peut se poser la question suivante : va t-il falloir attendre un accident pour voir l’information aéronautique être correctement réalisée en France ? Il y aurait un « bug » tous les 10 ans, on pourrait affirmer que c’est « exceptionnel » mais quand les « bugs » sont à répétition tout au long de l’année et que cela dure depuis des années, l’absence de réaction de toutes parts relève de : [Lire plus…]
Création de neuf ZRT le long du littoral d’Arcachon à la pointe de Grave.
Avec le SUP-AIP 188/25 et la « création de neuf Zones Réglementées Temporaires (ZRT)
au profit de vols en vue et hors vue d’aéronefs sans équipage à bord sur la côte Atlantique
en Gironde » entre le 13 novembre 2025 et le 10 novembre… 2026, on peut jouer au jeu des
7 différences. En effet, le SUP-AIP présente les ZRT activables selon la saison, avec des différences entre l’hiver et l’été. L’été, les couloirs d’accès des drones entre la terre et la mer seront limités à un seul contre trois l’hiver mais avec une localisation différente. L’hiver, la ZRT Nord est surplombée par une seconde ZRT. [Lire plus…]
Quand un SUP-AIP annule et remplace un SUP-AIP…
Le 9 octobre dernier, le Service de l’information aéronautique (SIA) mettait en ligne le SUP-AIP 180/25 relatif à des Zones réglementaires temporaires (ZRT) dans le secteur de Saint-Brieuc, information rediffusée sur aeroVFR le 27 octobre. Las ! Ce 30 octobre, le SIA a mis en ligne le SUP-AIP 189/25 annulant et remplaçant le 180/25, avec le même extrait de carte. [Lire plus…]