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Informations de vol VFR

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Avoir toutes les cartes en main…

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Disponibilité des cartes aéronautiques édition 2021.

Cette année, le 22 avril était la date prévue pour la sortie des cartes aéronautiques, notamment les IGN/OACI au 1/500.000e. Pari tenu. Pour étriper régulièrement le SIA sur quelques lacunes au niveau de l’information aéronautique, il faut également dire ici qu’une pré-commande passée le 5 mars dernier sur le site du SIA est arrivée ce jour, le lendemain seulement de la mise à disposition des cartes 2021. Parfait !

A noter que côté cartes au 1/1.000.000e, les « cartes à Bossy » et les AirMillion sont également disponibles. De quoi préparer des navigations dès la pleine reprise des vols dans une poignée de semaines. Bons vols !

Photo © F. Besse / aeroVFR.com

29 SUP-AIP un même jour…

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29 SUP-AIP en une journée… Record à battre.

Vendredi, c’est le jour du poisson mais le jeudi, c’est le jour de livraison des SUP-AIP par le SIA et ce jour, pas moins de 29 SUP-AIP ont été mis en ligne. Certes, certains sont des répétitions de SUP-AIP déjà publiés par le passé et dont la date de validité arrivait à expiration mais certains sont nouveaux. [Lire plus…]

Athéna se déchaîne…

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Création de 42 zones réglementées temporaires ou dangereuses temporaires (ZRT ou ZDT) en FIR de… Bordeaux, Marseille, Paris et Reims.

Si vous avez prévu de voler entre le 20 et le 29 avril, un SUP-AIP a toutes les chances de vous concerner. 42 zones seront en effet créées pour Athéna 2021, un « exercice national mettant en œuvre un nombre important d’aéronefs de la défense, français et étrangers, évoluant en CAM, en toutes conditions de vol et à toutes altitudes ». On y lit notamment que « l’attention des usagers est attirée sur l’utilisation de ZRT activables par Notam y compris… le week-end et reprenant certains tronçons du RTBA ». [Lire plus…]

Evolutions pour des SIV

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Modifications de Services d’information en vol (SIV).

Les cartes aéronautiques devraient être disponibles à partir du 22 avril prochain, avec les habituelles modifications de l’espace aérien année après année. Mais avant ce 22 avril, des modifications seront déjà effectives, annoncées par SUP-AIP. Ainsi, des secteurs couverts par des SIV sont remaniés. [Lire plus…]

Modification « temporaire » d’une zone P

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Une zone P baladeuse…

C’est plutôt rare, mais une zone P (Prohibited, interdite) va être modifiée « temporairement » du 19 novembre 2020 au 21 avril 2021, avant sans doute d’être ainsi modifiée définitivement avec la sortie des cartes IGN/OACI en avril prochain. Il s’agit de la zone P5 Le Barp dont les limites circulaires (5 km de diamètre) sont décalées de quelques centaines de mètres vers l’ouest. La zone est interdite du sol à 3.500 ft AMSL. [Lire plus…]

Démonstration par l’absurde

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Ou comment faire simple quand on peut faire compliqué…

Ces dernières années, la DGAC, par l’intermédiaire de sa Direction des services de la Navigation aérienne (DSNA), s’est plaint à de multiples reprises de pénétrations de zones contrôlées par des trafics VFR sans contact. Parmi les causes analysées figure bien entendu la grande complexité des espaces aériens à proximité des grandes agglomérations et de leurs aéroports. [Lire plus…]

Chambéry, Lyon, Annecy… cet hiver

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Réaménagements des espaces de Chambéry à compter du 3 décembre 2020.

Grosse surprise dans les SUP-AIP de ce jeudi 22 octobre. Le SUP-AIP 198/20 et ses 12 pages « a pour but de porter à la connaissance des usagers les détails du réaménagement d’espaces de la TMA Chambéry et de certains espaces adjacents ». Pour le SIA, « cette modification permet de traiter des problématiques de sécurité et d’améliorer la gestion des trafics gérés par l’approche de Chambéry et le contrôle d’aérodrome d’Annecy ». Il s’agirait également de répondre « à une meilleure prise en compte des besoins de… l’aviation légère et sportive ». C’est (beaucoup) trop ! Fallait pas… [Lire plus…]

Les Notams (enfin…) de retour !

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Retour à la situation normale après 10 jours d’interruption.

Ce 29 mai à 20h36, le SIA a indiqué sur la Une de son site internet le retour à la normale pour la consultation des Notams, tant sur Notamweb que sur Olivia…    ♦♦♦ [Lire plus…]

Notams absents : J+10

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Depuis 10 jours, aucun Notam disponible sur Notamweb ou Olivia…

Depuis le 19 mai 2020, à 11h44, aucun Notam ne peut être consulté sur les sites gérés par le Service de l’information aéronautique (SIA) suite à « un problème technique ». Pour un service qui s’auto-présente comme la « référence » (de quoi, on se le demande…), le constat est accablant.
Mais que fait la DGAC/DSAC ?   [Lire plus…]

Le Service de l’information aéronautique (ter…)

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La loi des séries ou le feuilleton de la reprise…

En juillet 2019, aeroVFR avait déjà souligné une incohérence sur la fiche VAC de l’aérodrome parisien de Chelles-Le-Pin. La fiche VAC à cette époque avait le 10 décembre 2015 comme date de publication sur sa première page mais le 26 avril 2018 pour les suivantes. Peu importe car l’incohérence provenait du fait suivant : en première page, cette fiche VAC indiquait que le terrain était « ouvert à la CAP » (Circulation aérienne publique) mais en page 3, dans les conditions d’utilisation de ce terrain, il était indiqué « AD réservé aux avions basés ». On sait ces derniers temps que l’on peut toujours tout dire et son contraire en même temps, mais il faudrait nous expliquer comment un aérodrome « ouvert à la circulation aérienne publique » peut être au même moment « réservé aux avions basés » ?   [Lire plus…]